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來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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日前,，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）,，要求完善能源消耗總量和強(qiáng)度調(diào)控，重點(diǎn)控制化石能源消費(fèi),，強(qiáng)化碳排放強(qiáng)度管理,，實(shí)施交通運(yùn)輸節(jié)能降碳行動(dòng)等十大行動(dòng)。到2025年年底,，交通運(yùn)輸領(lǐng)域二氧化碳排放強(qiáng)度較2020年降低5％,。

《行動(dòng)方案》要求推進(jìn)低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升車站,、鐵路,、機(jī)場(chǎng)等用能電氣化水平,，推動(dòng)非道路移動(dòng)機(jī)械新能源化，加快國(guó)內(nèi)運(yùn)輸船舶和港口岸電設(shè)施匹配改造,；鼓勵(lì)交通樞紐場(chǎng)站及路網(wǎng)沿線建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施,；加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因地制宜發(fā)展城市軌道交通,、快速公交系統(tǒng),，加快推進(jìn)公交專用道連續(xù)成網(wǎng)，完善城市慢行系統(tǒng),。

《行動(dòng)方案》提出推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型,，加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，提高營(yíng)運(yùn)車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),；逐步取消各地新能源汽車購(gòu)買限制,，落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策；推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,，有序推廣新能源中重型貨車,，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)；推進(jìn)老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢更新,，推動(dòng)開(kāi)展沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點(diǎn),。

根據(jù)《行動(dòng)方案》，交通運(yùn)輸行業(yè)將推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路,、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè),，推動(dòng)大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”；加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)清潔運(yùn)輸,；實(shí)施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快城市貨運(yùn)配送綠色低碳,、集約高效發(fā)展,。到2025年年底，鐵路和水路貨運(yùn)量分別較2020年增長(zhǎng)10％,、12％,，鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗較2020年降低4.5％。