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來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者：

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記者5月24日從第六屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)（西洽會(huì)）上獲悉，目前西部陸海新通道物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球123個(gè)國(guó)家和地區(qū)的514個(gè)港口,。

西部陸海新通道是由中國(guó)西部省份與東盟國(guó)家合作打造的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道,，以重慶為運(yùn)營(yíng)中心，各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路,、海運(yùn),、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西,、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地,，比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時(shí)間大幅縮短。

重慶市政府口岸物流辦主任楊琳介紹,，今年一季度,，西部陸海新通道沿線省份平臺(tái)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的鐵海聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車,、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸集裝箱共計(jì)16.99萬(wàn)標(biāo)箱,，同比增長(zhǎng)26%；貨值187.12億元,，同比增長(zhǎng)27%,。

《西部陸海新通道總體規(guī)劃》實(shí)施近5年來(lái)，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行量從2019年的900多列增至2023年的9000多列,，貨物品類也從最初的陶瓷、板材等幾十種,，增加至目前的汽車配件,、新能源材料等超1000種。

“規(guī)?；\(yùn)輸量質(zhì)齊升,、輻射能力越來(lái)越強(qiáng)、合作伙伴越來(lái)越多,，西部陸海新通道的發(fā)展是西部地區(qū)高水平對(duì)外開(kāi)放的縮影,。”楊琳表示，西部陸海新通道將從優(yōu)服務(wù),、育產(chǎn)業(yè),、促開(kāi)放、強(qiáng)合作等多個(gè)維度協(xié)同發(fā)力,，助力西部地區(qū)形成更高水平,、更大范圍的對(duì)外開(kāi)放新格局。