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來(lái)源：中國(guó)郵政快遞報(bào) 作者：

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近日,，一列滿載著30車郵件快件的X387次班列從陜西西安國(guó)際港站出發(fā),，開往新疆烏魯木齊三坪站。這標(biāo)志著全國(guó)首趟郵件快件干線運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”多聯(lián)快車班列正式開行,。

此次開行的X387次多聯(lián)快車班列采取“干線鐵路班列+兩端集配”的“門對(duì)門”多聯(lián)快車組織模式,，實(shí)行客車化開行,，每天一班。班列每天9：09從西安國(guó)際港站發(fā)車,，行駛38小時(shí)后抵達(dá)烏魯木齊三坪站,，較公路運(yùn)輸縮短5小時(shí)左右，運(yùn)輸時(shí)效提升12%,。在作業(yè)模式上,，采取火車直接對(duì)卸汽車的方式,，在列車抵達(dá)當(dāng)天便可實(shí)現(xiàn)郵件快件的分揀，次日便可以將郵件快件送到客戶手中,，將有效降低運(yùn)輸成本,，降低碳排放，實(shí)現(xiàn)降本增效,。

這是陜西省郵政管理局鞏固拓展主題教育成果,，落實(shí)國(guó)家郵政局工作部署，積極推動(dòng)有效降低全社會(huì)物流成本,，持續(xù)鞏固提升新疆快件不發(fā)貨（包郵）治理工作取得的又一成效,。

據(jù)了解，為促成進(jìn)疆郵件快件干線運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”多聯(lián)快車開行,，陜西局圍繞更好降低運(yùn)輸成本,，聚焦郵件快件干線運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展“怎么干、干什么”開展密集調(diào)研,，走訪郵政快遞企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè),，摸清郵政快遞企業(yè)需求情況，并根據(jù)企業(yè)的意見建議,，主動(dòng)與西安鐵路監(jiān)管局,、新疆維吾爾自治區(qū)郵政管理局交流協(xié)商，共同研究搭建合作平臺(tái),，推動(dòng)郵鐵合作開展事宜,。

3月12日，陜西局聯(lián)合西安鐵路監(jiān)管局組織召開高鐵快運(yùn)與郵政快遞業(yè)務(wù)融合發(fā)展座談會(huì),，陜西省10家主要寄遞企業(yè)及4家鐵路運(yùn)輸企業(yè)參加會(huì)議,。座談會(huì)上，寄遞企業(yè)分別結(jié)合自身經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局,，對(duì)郵件快件干線運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”合作提出意見和建議,。鐵路運(yùn)輸企業(yè)則結(jié)合鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)、運(yùn)價(jià)和時(shí)效優(yōu)勢(shì)等方面給出支持郵件快件鐵路運(yùn)輸?shù)木唧w措施,。

針對(duì)郵政快遞企業(yè)和鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出的貨源組織,、作業(yè)流程、短駁運(yùn)輸,、安檢互認(rèn)等問(wèn)題,，陜西局牽頭經(jīng)過(guò)多次協(xié)商，明確了貨源組織和短駁運(yùn)輸?shù)闹黧w和責(zé)任,，確定了作業(yè)流程,，由鐵路安檢事前介入郵件快件安檢，有效解決企業(yè)合作中面臨的問(wèn)題。

在各方的共同努力下,，西安鐵路局集團(tuán)公司,、中鐵集裝箱公司等鐵路運(yùn)輸企業(yè)分別與郵政、順豐,、京東,、極兔、德邦等郵政快遞企業(yè)達(dá)成合作意向,，并于3月26日實(shí)現(xiàn)了首趟郵件快件干線運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”多聯(lián)快車班列正式開行,。

“多聯(lián)快車班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行后,，將有效降低郵件快件進(jìn)疆運(yùn)輸成本,，實(shí)現(xiàn)降本增效，為服務(wù)新疆快件不發(fā)貨（包郵）治理工作提供堅(jiān)實(shí)保障,。”陜西局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，郵件快件實(shí)現(xiàn)集約運(yùn)輸、綠色運(yùn)輸,，也將有效降低碳排放,，服務(wù)行業(yè)綠色發(fā)展。

針對(duì)下一步工作,，上述負(fù)責(zé)人表示,，將持續(xù)跟進(jìn)郵件快件干線運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”工作開展和合作情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決合作中出現(xiàn)的新情況,、新問(wèn)題,。同時(shí)，要認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),，探索郵件快件干線運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”新模式,、新路徑、新渠道,，深入推動(dòng)郵政快遞業(yè)與鐵路運(yùn)輸業(yè)融合發(fā)展,，不斷降低郵政快遞業(yè)運(yùn)輸成本，為服務(wù)構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),，推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。