時間：2024-03-06 18:20:21 點擊：次
來源：中國郵政快遞報 作者：

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近日,，日本大和運輸集團（Yamato Transport）公布了2023—2024財年三季度（2023年10至12月）業(yè)績,。收入同比下降2.3%，至5002億日元,，營業(yè)利潤下降21.4%,，至380億日元,。

其中，業(yè)務(wù)量最大的產(chǎn)品TA-Q-BIN累計銷量下降了2.3%,，業(yè)務(wù)量最小的產(chǎn)品Kuroneko DM-BIN的累計銷量下降了9.4%,。業(yè)務(wù)量下降主要是因為去年11月和12月的電子商務(wù)配送旺季表現(xiàn)低于預(yù)期。由于消費信心不足,，消費者在促銷活動期間購物增加,，非促銷活動期間則減少購物。不過,，這些都被新的提價措施所抵消,，其中，針對私人客戶（占公司業(yè)務(wù)的10%）的產(chǎn)品價格上漲9%,，企業(yè)客戶（占公司業(yè)務(wù)的90%）產(chǎn)品定價提高2%,。

該公司的經(jīng)營成本和利潤均受到通貨膨脹和員工成本增加的影響。小時工資提高和旺季運營成本上漲對利潤產(chǎn)生影響,，通貨膨脹則影響其國際包裹出口量,。這些因素影響了大和運輸?shù)亩唐趹?zhàn)略。今年4月,，日本將對員工加班行為嚴(yán)加管控,，大和運輸公司必須更加重視對司機的關(guān)愛，盡量留住員工,。與此同時,，該公司也在整合區(qū)域干線運輸網(wǎng)絡(luò)，以管理運量,。

該公司預(yù)計,，今年全年的業(yè)務(wù)量、收入和利潤都將下降,。媒體報道,，影響北美和歐洲的宏觀經(jīng)濟問題在日本也產(chǎn)生了廣泛影響。