時(shí)間：2024-03-04 15:34:42 點(diǎn)擊：次
來源：中新經(jīng)緯 作者：

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2月28日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化有關(guān)情況,。中國民用航空局副局長韓鈞在會(huì)上答記者問時(shí)表示，力爭到2050年,，建成一批世界一流的航空企業(yè)和世界一流的航空樞紐，國際航空樞紐功能體系進(jìn)一步完善,，支撐我國建設(shè)保障有力,、人民滿意、競爭一流的交通強(qiáng)國,。

韓鈞介紹，正在編制《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》,，已在征求各方意見,。主要是四個(gè)方面：

一是要提升樞紐發(fā)展的能級(jí)。強(qiáng)化北京,、上海,、廣州三大樞紐機(jī)場的洲際連接能力和全球輻射能力，打造全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐,，加快成都,、深圳、昆明,、西安,、重慶、烏魯木齊,、哈爾濱等區(qū)域復(fù)合型門戶航空樞紐建設(shè),，強(qiáng)化一批區(qū)域航空樞紐面向特定區(qū)域的國際功能，穩(wěn)步推進(jìn)鄂州等專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐和鄭州等綜合性航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),。

二是進(jìn)一步優(yōu)化資源配置政策,。支持有基礎(chǔ)、有能力,、有意愿的大型航空公司發(fā)揮樞紐建設(shè)的主體作用,，在航權(quán)、時(shí)刻等方面進(jìn)一步強(qiáng)化樞紐導(dǎo)向型資源配置政策,。

三是提升樞紐機(jī)場的運(yùn)行效率,。持續(xù)提升樞紐機(jī)場與空管、航空公司等多方的協(xié)同運(yùn)行水平,。加強(qiáng)與其他交通方式的銜接聯(lián)動(dòng),，提升航空樞紐的綜合交通集疏運(yùn)能力。

四是積極營造便利化的政策環(huán)境,。推動(dòng)優(yōu)化簽證和出入境政策,，提高通關(guān)便利化水平,，切實(shí)提升中轉(zhuǎn)效率和服務(wù)品質(zhì)。