中通快遞公布2023年第三季度業(yè)績(jī):包裹量達(dá)75億件,,調(diào)整后凈利潤(rùn)增長(zhǎng)25.0%至23億元
11月17日,,中通快遞公布其2023年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,,三季度,,中通快遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)收90.75億元,,同比增長(zhǎng)1.5%;調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)25.0%至23.4億元,。三季度公司包裹量同比增長(zhǎng)18.1%達(dá)75億件,,市場(chǎng)份額擴(kuò)大至22.4%。同時(shí),,單票分揀成本和運(yùn)輸成本實(shí)現(xiàn)雙降,。調(diào)整后每股基本凈收益2.89元,,同比增長(zhǎng)22.5%。
從經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看,,截至2023年9月30日,,中通擁有97個(gè)分揀中心,超31000個(gè)攬/派件網(wǎng)點(diǎn),,直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量約6000名,,分揀中心間干線運(yùn)輸路線約3800條,自有干線車(chē)輛數(shù)量約為10000輛,,其中超9300輛自有車(chē)輛為車(chē)長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車(chē)型,。
中通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴(lài)梅松表示:“在宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇低于預(yù)期的情況下,,快遞業(yè)依然展現(xiàn)了較快的增長(zhǎng),,本季度行業(yè)的業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)了16.7%。面對(duì)加劇的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),,中通專(zhuān)注于提升服務(wù)質(zhì)量并堅(jiān)持獲取有盈利的業(yè)務(wù)增量,。”
中通首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示:“核心快遞業(yè)務(wù)單票收入下降13.5%,與行業(yè)趨勢(shì)基本一致,。但與行業(yè)相比我們優(yōu)化直客業(yè)務(wù)占比的力度更大,,影響單票收入下降也較大,除此之外,,為保障市場(chǎng)份額所提供的增量補(bǔ)貼及包裹重量下降也是單價(jià)下降的主要原因之一,。受益于標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化管理舉措,我們的單票分揀加運(yùn)輸成本下降11%,,即九分,,超出預(yù)期。銷(xiāo)售管理費(fèi)用占收入比重穩(wěn)定在5%左右,。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為29億元,,資本支出為13億元。鑒于以?xún)r(jià)換量的非理性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)行業(yè)整體盈利水平的侵蝕,,我們?cè)救暝鲩L(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)份額目標(biāo)已經(jīng)不合理,。我們?nèi)匀痪S持全年業(yè)務(wù)量達(dá)到292.7億至302.4億件的區(qū)間的指引,同比增長(zhǎng)為20%至24%,。”
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