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來(lái)源：壹航運(yùn) 作者：

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11月7日消息,，德國(guó)最大港口--漢堡港的主要運(yùn)營(yíng)商HHLA的執(zhí)行董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)已向股東建議,，接受MSC提出的收購(gòu)報(bào)價(jià)。

據(jù)了解，MSC最近與漢堡市達(dá)成協(xié)議,，將以合資企業(yè)的形式運(yùn)營(yíng)HHLA,， MSC將以每股16.75歐元的價(jià)格收購(gòu)HHLA的所有流通股,，持有該公司49.9%的股份,。

作為進(jìn)軍漢堡的一部分，MSC計(jì)劃最早在2025年擴(kuò)大HHLA碼頭的貨物吞吐量,，并從2031年起達(dá)到最低100萬(wàn)Teu的吞吐量,。該公司還將在關(guān)閉后在漢堡建立一個(gè)新的德國(guó)總部，在該市擁有500至700名員工,。

HHLA已與MSC和漢堡市簽署了一份具有約束力的初步框架協(xié)議,，內(nèi)容涉及與長(zhǎng)期保護(hù)公司及其商業(yè)模式相關(guān)的關(guān)鍵方面，某些個(gè)別要點(diǎn)將在未來(lái)幾周內(nèi)最終確定,。

在漢堡議會(huì)批準(zhǔn)的前提下,，該合資企業(yè)將為HHLA提供4.5億歐元的額外股本，用于未來(lái)幾年對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的投資,。HHLA將保留其投資規(guī)劃的決策權(quán)，確保HHLA在漢堡的集裝箱碼頭的現(xiàn)代化，以及未來(lái)幾年多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的國(guó)際擴(kuò)張,。