全球首制 700 標(biāo)箱純電池動力集裝箱船 順利試航
10 月 16 日,,在揚州海事部門的精 心維護下,全球首制 700 標(biāo)箱純電池動力集裝 箱船 N997 輪順利在儀征捷水道試航,。
該船是 我國首艘自主設(shè)計研發(fā)建造,、擁有自主知識產(chǎn) 權(quán)的江海直達純電池動力集裝箱船,也是國內(nèi) 在建最大噸位的電動船項目和首批綠色零碳 試點船型,。據(jù)悉,,該船總長 119.8 米,型寬 23.6 米,,船舶配載了可更換的 36 只船用集裝 箱式電池作為動力源,,相當(dāng)于 800 多輛新能源 汽車的載電量。裝船電池容量為全球最大,,通 過箱式移動電源進行換電續(xù)航,,預(yù)設(shè)電池容量 遠遠高于國際/國內(nèi)現(xiàn)有船型,在純電動集裝 箱船裝箱數(shù),、載重噸以及電池容量方面均處于 世界領(lǐng)先地位。
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