瓦倫西亞港迎來(lái)歐洲首個(gè)氫動(dòng)力正面起重機(jī)
瓦倫西亞港已經(jīng)接收了氫動(dòng)力的ReachStacker,,這是歐洲H2PORTS項(xiàng)目的一部分,。
從本月開(kāi)始到2024年12月,,該原型車將在巴倫西亞港用氫動(dòng)力牽引車和移動(dòng)氫補(bǔ)給站(HRS)進(jìn)行測(cè)試,。
此外,,瓦倫西亞是歐洲第一個(gè)使用氫技術(shù)來(lái)減少其運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境影響的港口,。
海斯特是一家擁有90多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的大型叉車制造商,,創(chuàng)造了世界上第一臺(tái)氫動(dòng)力叉車,。這臺(tái)機(jī)器被拆解后裝在三輛卡車上,,將于下周安裝并進(jìn)行第一次氫氣充電,。
加氫和運(yùn)行測(cè)試將由項(xiàng)目的技術(shù)團(tuán)隊(duì)監(jiān)督,,該團(tuán)隊(duì)包括海斯特、MSC瓦倫西亞碼頭,、國(guó)家中心Hidrógeno,、Carburos Metálicos和作為該項(xiàng)目的協(xié)調(diào)員的瓦倫西亞港基金會(huì)。
燃料電池驅(qū)動(dòng)的Hyster reach堆垛機(jī)預(yù)計(jì)在容量,、升力和驅(qū)動(dòng)速度方面都優(yōu)于柴油堆垛機(jī),,從而實(shí)現(xiàn)相似的生產(chǎn)力水平。
它還將有獨(dú)立的牽引和液壓系統(tǒng),,以及不同的電動(dòng)機(jī)來(lái)服務(wù)不同的功能,。當(dāng)與適當(dāng)?shù)膽?yīng)用和操作強(qiáng)度配對(duì)時(shí),海斯特預(yù)計(jì),,在需要加氫之前,,該ReachStacker將放棄最多兩班的操作。
海斯特ReachStacker旨在符合標(biāo)準(zhǔn)加氫站連接(SAE標(biāo)準(zhǔn)),,允許全球使用和簡(jiǎn)單,。作為一個(gè)基本特征,該設(shè)計(jì)包含四個(gè)氫罐,,用于在ReachStacker內(nèi)儲(chǔ)存氫氣,。
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