時(shí)間：2023-08-29 09:55:46 點(diǎn)擊：次
來源：中國智能制造 作者：

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現(xiàn)如今，無人快遞車,、寄遞無人車,、智能物流車等無人配送車在生活中隨處可見,，尤其是社區(qū)、商超,、園區(qū),、校園等地,，無人配送車的場景應(yīng)用已變得越來越普及化。

眾所周知,，無人配送技術(shù)涵蓋算法,、算力、硬件,、系統(tǒng)等多個(gè)維度,，可利用自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)無人化,、智能化,、高效化的物流配送服務(wù)。與此同時(shí),，具有自動(dòng)感知與避讓,、智能決策等能力的無人配送車，還可以有效提升配送作業(yè)的速度與效率,，成為近年來智慧物流建設(shè)中的重要“一環(huán)”,。

近日，錢塘區(qū)部分街道已開始運(yùn)行無人駕駛物流配送車,，實(shí)現(xiàn)了杭州市無人車商業(yè)運(yùn)營零的突破,。據(jù)了解，此次錢塘區(qū)投放的無人配送車由新石器(杭州)無人車科技有限公司生產(chǎn),，運(yùn)載空間為3立方米,，滿載質(zhì)量為1000公斤，滿電續(xù)航里程可達(dá)200公里,，可通過軟件設(shè)定好的配送路線,，自動(dòng)前往指定站點(diǎn)。預(yù)計(jì)在2023年11月底,，無人車業(yè)務(wù)會(huì)覆蓋整個(gè)錢塘區(qū),，屆時(shí)運(yùn)營車輛將達(dá)到50輛。相信不久后,，就可以在杭城到處看到無人配送車“壓”馬路的場景,。

此外，無人配送車還成為了智駕社區(qū)建設(shè)中的重要“成員”,。8月18日,，西部首個(gè)基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的智駕社區(qū)正式啟用。據(jù)悉,，該智駕社區(qū)由重慶仙桃數(shù)據(jù)谷投資管理有限公司牽頭,，聯(lián)合中國汽研、東風(fēng)悅享,、金溢科技,、通達(dá)電氣,、慶鈴汽車、小馬智駕等打造的多場景智駕社區(qū),。引入了小巴,、物流、環(huán)衛(wèi)等多輛自動(dòng)駕駛車輛,，是集無人車送快遞外賣,、小巴車自動(dòng)駕駛等于一體的智慧服務(wù)新體驗(yàn)。由此也可以看出,，無人配送車離智慧生活越來越近了,！

另外，無人配送車還“跑”到了農(nóng)村,，不得不說,，物流配送領(lǐng)域在開始卷入“無人”賽道的同時(shí)還“看向”了農(nóng)村市場。

在大力推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的背景下,，今年以來多地實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程,，積極推進(jìn)區(qū)鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系建設(shè)。

8月3日,，葉集區(qū)首臺(tái)寄遞無人車啟動(dòng)試運(yùn)行,。一輛寄遞無人車“跑”進(jìn)孫崗鄉(xiāng)雙渡物流園區(qū)，將郵政快遞包裹安全送達(dá)孫崗鄉(xiāng)孫崗村快遞驛站,。

面對(duì)越來越多“玩家”布局無人配送車,，也證實(shí)了這個(gè)賽道前景的可觀性。無人配送車的優(yōu)勢很多,，如：擁有自主行駛能力，通過激光雷達(dá),、攝像頭,、超聲波傳感器等多種傳感器進(jìn)行環(huán)境感知，實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航和行駛,；具有智能避障功能,，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境，識(shí)別障礙物,，并根據(jù)障礙物的位置和速度進(jìn)行自主避障,；具備自動(dòng)泊車功能，可以在指定位置實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確,、平穩(wěn)地停車,。同時(shí)，還具有自動(dòng)裝卸貨物能力,，可以通過車載攝像頭,、傳感器等設(shè)備,，自動(dòng)識(shí)別貨物并進(jìn)行裝卸。

目前,，國內(nèi)無人配送車頭部企業(yè)分為兩類“派系”,，一類是自帶物流配送體系的企業(yè)，如阿里,、京東,、美團(tuán)等，另一類是指以自動(dòng)駕駛技術(shù)切入的科創(chuàng)企業(yè),，如新石器,、智行者、行深智能,、毫末智行等,。總而言之,，目前都在積極探索無人配送車領(lǐng)域,，通過自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新等方式，不斷提高配送效率和用戶體驗(yàn),。

相信隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新,，會(huì)有更多行業(yè)科技設(shè)備應(yīng)用落地，推動(dòng)無人物流配送科技化水平不斷邁向新的臺(tái)階,。