時(shí)間：2023-07-12 10:05:22 點(diǎn)擊：次
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“沿著中軸線騎行,，在藍(lán)天白云下,，我可以感受到北京是一座歷史文化古城,。特別棒的是,，能夠隨時(shí)隨地使用共享單車,，方便快捷,。”7月6日,，在由北京市交通委員會(huì),、北京市文化和旅游局,、朝陽區(qū)政府聯(lián)合主辦的“牽手文明　綠色同行”之騎行美好主題活動(dòng)上,，來自拉脫維亞的騎友安澤分享了她在北京的騎行體驗(yàn)。

近年來,，北京市始終堅(jiān)持“慢行優(yōu)先,、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”的發(fā)展理念,，大力倡導(dǎo)和推進(jìn)慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升,。自2020年起，北京市交通委實(shí)施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升三年行動(dòng),，設(shè)置非機(jī)動(dòng)車一次左轉(zhuǎn)路口近50處,，穩(wěn)步推進(jìn)中心城區(qū)慢行廊道建設(shè)，建成一批騎行綠道,、濱水綠道,，核心區(qū)軌道站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)共享單車電子圍欄全覆蓋。

2022年,，北京中心城區(qū)慢行出行比例達(dá)49％,，創(chuàng)近10年新高。今年上半年,，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量達(dá)4.86億人次,，日均騎行量270萬人次,，同比增長16％。共享單車已成為廣大市民出行“最后一公里”的重要交通工具,。

今年,，北京市交通委將對(duì)城六區(qū)和通州區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)約220公里路段進(jìn)行整治,，進(jìn)一步提升騎行空間,；開展路口及立交橋區(qū)治理，保障自行車和行人過街的安全性和舒適性,；建設(shè)50公里健康綠道,、15條慢行林蔭道，擴(kuò)大自行車專用路的示范效應(yīng),，帶動(dòng)周邊區(qū)域慢行交通系統(tǒng)整體提升,。

為滿足市民出行需求，北京市交通部門實(shí)施共享單車總量調(diào)控,，指導(dǎo)督促共享單車企業(yè)不斷提升服務(wù)水平,，全市范圍內(nèi)已施劃停放區(qū)2.8萬處，重點(diǎn)區(qū)域的1181處停放區(qū)實(shí)現(xiàn)電子圍欄“入欄管理”,；組織各區(qū)行業(yè)管理部門全面摸排共享單車停放亂點(diǎn),、投訴集中點(diǎn)等重點(diǎn)點(diǎn)位情況，建立全市重點(diǎn)點(diǎn)位清單,，并形成“動(dòng)態(tài)調(diào)整,、定期更新”的工作機(jī)制。今年,，北京市交通部門還將出臺(tái)《北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營服務(wù)監(jiān)督管理辦法》,，構(gòu)建全環(huán)節(jié)一體化監(jiān)管體系，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康可持續(xù)發(fā)展,。