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2023 年 6 月 15 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

一． 國家發(fā)改委將研究出臺(tái)更大力度吸引外資的政策措施,，合理縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單

6 月 14 日,，國家發(fā)改委表示,，將全面對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)規(guī)則體系,，推進(jìn)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制建設(shè)，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則,、規(guī)制,、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放,。重點(diǎn)開展三方面工作。1,、是推出更大力度引資政策,。在現(xiàn)有政策基礎(chǔ)上，發(fā)改委將研究出臺(tái)更大力度吸引外資的政策措施,，優(yōu)化公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,，暢通創(chuàng)新要素流動(dòng)，促進(jìn)內(nèi)外資企業(yè)務(wù)實(shí)合作,。2,、是合理縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單。發(fā)改委將在評(píng)估近幾年外資準(zhǔn)入負(fù)面清單實(shí)施效果基礎(chǔ)上,，深入了解地方,、外資企業(yè)等方面擴(kuò)大外資市場(chǎng)準(zhǔn)入的訴求，研究縮減海南自由貿(mào)易港外資準(zhǔn)入負(fù)面清單等措施,。3,、是進(jìn)一步做好外商投資促進(jìn)和服務(wù)。發(fā)改委將繼續(xù)舉辦國際產(chǎn)業(yè)投資合作系列活動(dòng),，為跨國公司在華投資和地方招商引資提供平臺(tái),，健全外資企業(yè)直接聯(lián)系點(diǎn)機(jī)制，暢通溝通渠道,，及時(shí)協(xié)調(diào)解決企業(yè)反映的問題和合理訴求,，為企業(yè)投資和生產(chǎn)經(jīng)營提供便利。（中國新聞網(wǎng)）

二． 今年前 5 個(gè)月上海市進(jìn)出口總值 1.74萬億元,，創(chuàng)歷史同期新高

6 月 14 日,，上海海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前 5 月,，上海市進(jìn)出口總值 1.74 萬億元人民幣,，比去年同期增長 15.8%,，增速比全國高 11.1 個(gè)百分點(diǎn)，比 2021 年同期增長 12.6%,，創(chuàng)歷史同期新高,。其中，出口 7023.7 億元,，增長 19.8%,；進(jìn)口 1.04 萬億元，增長 13.2%,。（中國新聞網(wǎng)）

三． 中國既有動(dòng)車組貨運(yùn)改造加快,，高鐵客貨混編正進(jìn)行裝備驗(yàn)證

6 月 13 日，中車青島四方機(jī)車車輛股份公司公布,，正在以既有客運(yùn)動(dòng)車組改貨運(yùn),、客貨混編等形式進(jìn)行高鐵貨運(yùn)裝備驗(yàn)證。當(dāng)前,，中車四方結(jié)合國家發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,，開展了貨運(yùn)動(dòng)車組產(chǎn)品研發(fā)，2019 年完成了兩輛貨運(yùn)動(dòng)車組樣車研制,，目前正在推進(jìn)既有動(dòng)車組貨運(yùn)改造,、新造貨運(yùn)動(dòng)車組研制，持續(xù)完善貨運(yùn)動(dòng)車組技術(shù)體系,。未來,，以整列高鐵快運(yùn)專用動(dòng)車組為核心，以集裝器具換裝,、整列拆座椅列車和車廂,、客運(yùn)動(dòng)車組隨車運(yùn)輸?shù)榷喾N產(chǎn)品形式為輔助和補(bǔ)充，建設(shè)整體化的規(guī)?；哞F快運(yùn)系統(tǒng),，才能在中長途時(shí)效件快運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)有利地位。（中國經(jīng)營報(bào)）

四． 上海將探索市域鐵路承擔(dān)部分貨運(yùn)功能

6 月 13 日,，上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司在召開的第四屆市域（郊）鐵路發(fā)展大會(huì)上表示,，針對(duì)市域鐵路富余運(yùn)能較多的問題，上海市擬探索市域鐵路兼顧貨運(yùn)功能,，按照“客主貨輔”的發(fā)展原則,，將市域鐵路網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，統(tǒng)籌客運(yùn)和貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施布局,。結(jié)合市域鐵路線路網(wǎng)絡(luò),，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)配送路徑，降低物流成本,。目前初步考慮,，上海市域鐵路貨運(yùn)布局形態(tài)為“三橫一縱,，東西為主，南北為輔”,，重點(diǎn)考慮客貨混編和貨運(yùn)專列兩種運(yùn)輸組織模式,。從城市物流角度，市域鐵路有覆蓋范圍廣,、產(chǎn)業(yè)布局協(xié)同性高,、準(zhǔn)時(shí)高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),，但同時(shí)也面臨著運(yùn)輸距離短（最長 100—200 公里）,、需要增設(shè)貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備，需要道路運(yùn)輸接駁等問題,，且市域鐵路以客運(yùn)為主,，停站時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸規(guī)模有限,。市域鐵路的集疏運(yùn)條件決定了其貨運(yùn)目標(biāo)不可能是大宗產(chǎn)品,，而是與高鐵貨運(yùn)目標(biāo)類似，針對(duì)小型化,、輕量化、高附加值的貨物,，包括信件包裹,、電商快遞、生鮮冷鏈,、生物醫(yī)藥等,。（中國經(jīng)營網(wǎng)）

五． 上海至南美、中東航線集裝箱出口運(yùn)費(fèi)上漲兩至三成

6 月 14 日,，上海航運(yùn)交易所公布,，上海至南美和中東等地航線的集裝箱船運(yùn)費(fèi)比 3 月底上漲兩至三成。南美航線運(yùn)輸需求延續(xù)向好態(tài)勢(shì),，供求關(guān)系良好,。上海港出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為 2305 美元/TEU，對(duì)比 3 月底上漲 34%,。上海港出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為1280美元/TEU,，相較 3月底上漲23%。（上海航運(yùn)交易所）

六． 京東物流（昆山）亞州一號(hào) 2 期落成,，成為全球規(guī)模最大倉揀一體智能物流園區(qū)

6 月 14 日,，京東物流（昆山）亞州一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園宣布完成第100億件智能包裹的分揀，正式成為全球規(guī)模最大倉揀一體智能物流園區(qū),。此次第 100 億件包裹所在的昆山亞一2 期為今年京東 618 期間最新落成,，面積超50 萬平方米,，相當(dāng)于 70 個(gè)足球場(chǎng)。其自動(dòng)分揀中心擁有超過 80 條自動(dòng)分揀線,，1 萬個(gè)智能分揀機(jī)器人,，分揀準(zhǔn)確率也達(dá)到 99.99%。據(jù)悉,，第一座亞洲一號(hào)于 2014 年在上海正式投用,，十年間已有數(shù)十座亞一園區(qū)遍布全國 20 余個(gè)省市。（京東物流）

七． 菜鳥國際快遞北美迅猛起網(wǎng),，核心城市實(shí)現(xiàn)“跨境 10 日達(dá)”

6 月 13 日,，菜鳥國際快遞正加速在北美大區(qū)組網(wǎng)運(yùn)營。通過對(duì)貨站,、口岸,、分撥中心、海外倉等物流基建的持續(xù)投入,，以及本地配送網(wǎng)絡(luò)的精細(xì)化運(yùn)營,，菜鳥搭建了一張高效、敏捷的跨境包裹網(wǎng)絡(luò),。美國,、加拿大和墨西哥核心城市區(qū)域已實(shí)現(xiàn)“跨境 10 日達(dá)”。也就是說,，美國,、加拿大、墨西哥三國核心城市圈內(nèi)消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單后,，包裹經(jīng)由菜鳥國際快遞北美快線運(yùn)輸,，平均 10 天左右可送達(dá)，與之前相比提速 40%以上,。據(jù)悉,，目前菜鳥北美區(qū)域的國際快遞網(wǎng)絡(luò)搭建已初具規(guī)模。每周數(shù)十條航班搭載菜鳥包裹直飛北美,，落地覆蓋美加墨三國的 8 大口岸,；菜鳥 9 大海外倉和 4 大分撥中心直連末端配送網(wǎng)絡(luò)，可提供兼具 B2B 和 B2C,、跨境和本地配送的物流解決方案,。（新京報(bào)）

八． 江蘇高速全面啟用通行費(fèi)電子票據(jù)

6月 13 日，江蘇交通控股有限公司發(fā)布公告,，江蘇全省高速公路收費(fèi)站已于 12 日全面啟用通行費(fèi)電子票據(jù),，單車過收費(fèi)站時(shí)間將由此加快 3 至 5 秒鐘，單個(gè)道口通行效率有望提升約 10%。（中國交通報(bào)）

九． 河南“空中絲綢之路”六年開 41 條貨運(yùn)航線

6 月 13 日,，河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司公布,，自 2017 年以來，“空中絲綢之路”新開了 41 條貨運(yùn)航線,，拉大了國際“粉絲圈”,，累計(jì)運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭窟_(dá)到 350 萬噸。六年來,，河南“空中絲綢之路”為原材料和產(chǎn)品在全球的快速流動(dòng)提供了高效的物流解決方案,；促進(jìn)了中國與歐洲以及“空中絲綢之路”涉及國家的人員和貿(mào)易往來。目前在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的貨運(yùn)航空公司有30余家,、貨運(yùn)代理企業(yè) 160 余家,、卡車企業(yè) 30 余家。2023 年以來,，鄭州機(jī)場(chǎng)國際“朋友圈”不斷擴(kuò)大,，“空中絲綢之路”的新動(dòng)能正在鄭州機(jī)場(chǎng)國際航空貨運(yùn)樞紐持續(xù)釋放“新流量”。（中國網(wǎng)）

十． 招商港口公布前 5 月集裝箱總計(jì)7152.9萬TEU

6月14日招商港口發(fā)布公告,，公司前 5 月集裝箱總計(jì) 7152.9 萬 TEU,，同比上漲 29.5%。（招商港口）

十一． 浙江港口首次實(shí)現(xiàn)“船到船”同步加注液化天然氣

6 月 14 日,，在海事巡邏艇的護(hù)航下,，中國首艘自主研制的全球最大液化天然氣運(yùn)輸加注船“海洋石油 301”號(hào)，在寧波舟山港梅山港區(qū)完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然氣業(yè)務(wù),。寧波舟山港由此成為繼鹿特丹港,、新加坡港、上海港和鹽田港之后,，全球少數(shù)具備國際船舶液化天然氣加注服務(wù)能力的樞紐港。（央視新聞）

十二． 臺(tái)灣三大船公司 5 月業(yè)績(jī)翻紅

6月 14 日,，臺(tái)灣三大船公司長榮海運(yùn),、陽明海運(yùn)、萬海航運(yùn),，均公布了 5 月份最新營收數(shù)據(jù),，三家公司均實(shí)現(xiàn)營收環(huán)比增長。5 月份,，長榮海運(yùn)營收為 229.17 億元新臺(tái)幣（約合 7.47 億美元）,，環(huán)比 4 月增長 2.6%，同比仍下跌 60.8%,；陽明海運(yùn)營收為 115.78億元新臺(tái)幣（約合 3.78 億美元）,，環(huán)比增長 4.8％，同比下跌 65.82％；萬海航運(yùn)營收為 81.73 億元新臺(tái)幣（約合 2.67 億美元）,，環(huán)比增長 0.52％,，同比下跌 67.41％。（中國航務(wù)周刊）