越南郵政物流向美國推出空運(yùn)配送新服務(wù)
近日,,越南郵政物流 (Vietnam Post Logistics) 向美國推出了一項(xiàng)新的空運(yùn)配送服務(wù),,提供快速的運(yùn)輸時(shí)間和高水平的服務(wù)質(zhì)量。
有媒體報(bào)道,,空運(yùn)服務(wù)確保了到美國的快速運(yùn)輸時(shí)間,。從越南63個(gè)省市收到的包裹被運(yùn)送到河內(nèi),、峴港和胡志明市的配送倉庫。然后打包,、貼標(biāo)簽并轉(zhuǎn)移到機(jī)場進(jìn)行清關(guān),。再將這些包裹轉(zhuǎn)移到美國的機(jī)場,在那里清關(guān)并運(yùn)送到目的地,。
越南郵政稱,,端到端的運(yùn)輸時(shí)間為3至8天,不包括周末和節(jié)假日,。
新服務(wù)以180000越南盾/公斤的“有競爭力的價(jià)格”提供,。越南郵政表示,可應(yīng)客戶要求提供額外費(fèi)用的增值服務(wù),。對于定期向美國發(fā)送大量包裹的客戶,,費(fèi)率還會優(yōu)惠。
為開發(fā)這項(xiàng)新服務(wù),,越南郵政與美國航空公司和航運(yùn)合作伙伴加強(qiáng)合作,。越南郵政監(jiān)督航班和最終運(yùn)輸,以確保其承諾提供最佳服務(wù)質(zhì)量,,并將運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何風(fēng)險(xiǎn)(例如貨物破損,、損壞或丟失)降至最低。
對于這項(xiàng)新服務(wù),,越南郵政物流代表稱,,當(dāng)使用到美國的空運(yùn)服務(wù)時(shí),客戶將在處理,、包裝或運(yùn)輸貨物方面節(jié)省大量時(shí)間,。客戶也不必?fù)?dān)心在運(yùn)輸或執(zhí)行相關(guān)海關(guān)手續(xù)過程中發(fā)生損失,,因?yàn)樵侥相]政物流經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員將從收貨,、包裝,、運(yùn)輸?shù)酵瓿晌募徒桓短峁﹨f(xié)助。
與此同時(shí),,越南郵政物流表示,,還為美國、日本,、歐洲,、亞太地區(qū)等目標(biāo)市場提供高質(zhì)量和高性價(jià)比的海運(yùn)解決方案。
作為JCTrans和世界貨運(yùn)聯(lián)盟(WCA-World Cargo Alliance)的成員,,以及馬士基,、長榮、ONE,、COSCO,、CMA-CGM、TS LINES,、KMTC,、Vietnam Post Logistics等多家主要航運(yùn)公司的合作伙伴“致力于最短的路線、最快的運(yùn)輸時(shí)間,、最好的服務(wù)質(zhì)量以及最大限度地減少運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的破損,、損壞、丟失等風(fēng)險(xiǎn)”,。
據(jù)悉,,越南郵政物流于2022年初成立,成為越南郵政的一個(gè)新業(yè)務(wù)部門,。同時(shí),,設(shè)立了一個(gè)數(shù)字服務(wù)支柱,該支柱加入了現(xiàn)有的三大支柱——郵政和交付,、郵政金融服務(wù)以及通信和分銷,。
設(shè)立新的支柱是為了幫助越南郵政在物流和數(shù)字服務(wù)方面實(shí)現(xiàn)增長。在物流方面,,該公司專注于提供多元化的倉儲服務(wù),、訂單履行、國際運(yùn)輸,、進(jìn)出口,、報(bào)關(guān)、首英里運(yùn)輸和最后一英里交付,。
越南郵政希望,,到2025年,新的物流支柱將成為“價(jià)值10億美元的企業(yè)和越南領(lǐng)先的物流服務(wù)提供商,,在美國,、歐盟,、日本和老撾等許多國家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和辦事處。”
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