江中架橋與水位賽跑
東方欲曉,,江風(fēng)徐徐,。長江邊上的湖北省荊州市公安縣斗湖堤鎮(zhèn)高強(qiáng)新村,,燈火通明,、機(jī)械轟鳴,。經(jīng)過10余個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè),,觀音寺長江大橋7號主墩承臺(tái)封底混凝土灌注近日完成,,標(biāo)志著該橋南北兩岸4個(gè)主墩承臺(tái)基坑封底混凝土施工全部完成,。
觀音寺長江大橋是武(漢)松(滋)高速公路江陵至松滋段項(xiàng)目的關(guān)鍵控制工程,,采用主跨一孔跨越可通航水域,,主橋總長1860米。建成后,,將加強(qiáng)武漢城市圈與湖北省長江中游城市群之間的聯(lián)系,,對打造沿江綜合立體交通走廊具有重要意義。
長江上建橋,,最主要的是巧用江水的低水位,,與長江水位賽跑,。南岸主橋施工方湖南路橋建設(shè)集團(tuán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,本次施工是國內(nèi)首次直接在長江大堤上進(jìn)行大型承臺(tái)基坑開挖,,最大開挖深度17米,,開挖4萬余立方米,基坑對角點(diǎn)河床標(biāo)高差近10米,。項(xiàng)目部對基坑進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)和精心施工,,采用“鎖扣鋼管樁+連排灌注樁”組合圍堰、高壓旋噴樁做止水帷幕等技術(shù)手段,,確保施工過程安全高效可控,。
項(xiàng)目開工以來,湖北交投荊楚建設(shè)管理有限公司帶領(lǐng)參建單位克服了主墩地質(zhì)軟硬夾層,、3.2米超大直徑樁基,、105米超長摩擦樁及工作面狹窄等施工不利因素,陸續(xù)完成了樁基后壓漿,、鋼平臺(tái)拆除,、支護(hù)樁施工、高壓旋噴止水帷幕及基坑土方開挖等關(guān)鍵工序施工,。
湖北交投荊楚建設(shè)管理有限公司副總經(jīng)理黃運(yùn)林說,,省交通重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、省交通運(yùn)輸廳工程事務(wù)中心主動(dòng)當(dāng)好項(xiàng)目建設(shè)的“店小二”,,深入現(xiàn)場開展質(zhì)量安全監(jiān)督指導(dǎo)檢查,,共建“平安百年品質(zhì)工程”。預(yù)計(jì)5月底,,觀音寺長江大橋?qū)⑼瓿扇砍信_(tái)施工,,保證汛期前基礎(chǔ)全部出水,為后續(xù)主塔施工創(chuàng)造有利條件,。
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