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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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2023 年 4 月 24 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

時(shí)間:2023-04-24 09:49:20 點(diǎn)擊:
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2023 年 4 月 24 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)

一. 國(guó)家郵政局公布一季度郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 341.7 億件

4 月 21 日,,國(guó)家郵政局公布 2023 年一季度,,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 341.7 億件,同比增長(zhǎng)8.5%。其中,,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 268.9 億件,同比增長(zhǎng) 11.0%,;郵政集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 72.8 億件,,同比增長(zhǎng) 0.3%。一季度,,同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 28.2 億件,,同比下降 3.2%;異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成234.3 億件,,同比增長(zhǎng) 12.2%,;國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 6.3 億件,同比增長(zhǎng)46.8%,。一季度,,郵政函件業(yè)務(wù)累計(jì)完成 2.3億件,同比下降 1.6%,;包裹業(yè)務(wù)累計(jì)完成400.6 萬(wàn)件,,同比下降 10.3%;報(bào)紙業(yè)務(wù)累計(jì)完成 41.2 億份,,同比增長(zhǎng) 0.1%,;雜志業(yè)務(wù)累計(jì)完成 1.7 億份,同比下降 10.1%,;匯兌業(yè)務(wù)累計(jì)完成 92.9 萬(wàn)筆,,同比下降 27.6%。一季度,,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成 3562.1 億元,,同比增長(zhǎng) 9.0%;其中,,快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 2589.6 億元,,同比增長(zhǎng) 8.2%;郵政集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 100.5 億元,,同比下降 5.2%,。(國(guó)家郵政局)

二. 中斯簽署共建南亞商貿(mào)物流中心協(xié)議

4 月 21 日,,中國(guó)招商局港口控股公司、斯里蘭卡港務(wù)局和當(dāng)?shù)匾黄髽I(yè)在科倫坡正式簽署南亞商貿(mào)物流中心項(xiàng)目協(xié)議,,共建南亞區(qū)域現(xiàn)代化多功能物流中心,。該項(xiàng)目將打造具備地區(qū)一流水準(zhǔn)的商貿(mào)物流中心。據(jù)悉,,南亞商貿(mào)物流中心項(xiàng)目位于科倫坡港內(nèi),,總投資 3.92 億美元,是按“建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交”模式投資開(kāi)發(fā)的臨港多層倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目,,將開(kāi)展進(jìn)出口拆裝箱,、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、自由港業(yè)務(wù),、倉(cāng)庫(kù)租賃和臨港商貿(mào)物流等業(yè)務(wù),。項(xiàng)目合作方已在斯里蘭卡注冊(cè)成立合資公司。(新華社)

三. 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)周指數(shù)報(bào)告

4 月22 日,,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查公布,,本周(4 月 17 日-4 月 21日)中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為 1025.57 點(diǎn),比上周回落 1.28%,。分車型看,,各車型指數(shù)環(huán)比有所回落。其中,,整車指數(shù)為 1026.90點(diǎn),,比上周回落 1.28%;零擔(dān)輕貨指數(shù)為1020.26 點(diǎn),,比上周回落 1.29%,;零擔(dān)重貨指數(shù)為 1026.56 點(diǎn),比上周回落 1.29%,。本周,,公路物流需求穩(wěn)中趨緩,運(yùn)力供給小幅增長(zhǎng),,運(yùn)價(jià)指數(shù)有所回落,。從后期走勢(shì)看,運(yùn)價(jià)指數(shù)可能延續(xù)小幅震蕩回落,。

四. 鄂州花湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“鄂州=德里”國(guó)際貨運(yùn)航線

4 月 21 日,,順豐集團(tuán)宣布,順豐航空一架 B767-300 型全貨機(jī)搭載著約 47噸貨物從鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛,,前往印度德里,,標(biāo)志著“鄂州=德里”國(guó)際貨運(yùn)航線正式開(kāi)通運(yùn)行。據(jù)悉,“鄂州=德里”航線由順豐航空 B767-300 型寬體全貨機(jī)執(zhí)飛,,出口貨物以電子產(chǎn)品、普貨,、快件為主,,進(jìn)口貨物以普貨為主,計(jì)劃每周運(yùn)行 3 班,。(順豐集團(tuán))

五. 極兔國(guó)際開(kāi)通美客多賣家入駐綠色通道

近日,,極兔國(guó)際已與美客多開(kāi)啟入駐綠色通道,推進(jìn)中國(guó)品牌在拉美開(kāi)展業(yè)務(wù),。具體來(lái)看,,極兔國(guó)際&美客多綠色通道:中國(guó)品牌賣家通過(guò)極兔國(guó)際專屬碼入駐美客多平臺(tái),可享受綠色通道,,更有 2 種方式可以優(yōu)先獲得優(yōu)惠資格,。填寫服務(wù)商代碼“JTIL”,可獲得優(yōu)先處理,。登記完成預(yù)計(jì) 3-5 個(gè)工作日內(nèi)會(huì)收到審核郵件,,審核通過(guò)即可下賬戶。通過(guò)極兔國(guó)際的服務(wù)商代碼“JTIL”入駐美客多可獲得更多支持:包括免費(fèi)入駐,、免費(fèi)參加全年促銷活動(dòng),、免費(fèi)參與官方培訓(xùn)、免全站點(diǎn)月租費(fèi)以及庫(kù)存管理白名單,、客戶經(jīng)理一對(duì)一扶持,。(極兔國(guó)際)

六. 京東物流與灌南縣政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,攜手打造江蘇省首個(gè)縣級(jí)智慧物流港

近日,,京東物流與金灌集團(tuán)共同打造的灌南縣電商物流產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)園,,在開(kāi)園儀式上,京東物流與灌南縣政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,,雙方將共同打造灌南縣新東倉(cāng)儲(chǔ)物流中心和物流公共信息平臺(tái),,進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)貍}(cāng)配基礎(chǔ)設(shè)施,并在智能供應(yīng)鏈,、供應(yīng)鏈金融,、人才培養(yǎng)等方面開(kāi)展深入合作。灌南電商物流產(chǎn)業(yè)園包括 4 幢雙層物流倉(cāng)庫(kù),,分別為冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心,、供應(yīng)鏈金融中心、金融倉(cāng)儲(chǔ)中心,、城市配送和應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心,。京東物流部署了智能園區(qū)系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈交易平臺(tái),、移動(dòng)機(jī)器人,、四向穿梭車等智能軟硬件設(shè)備,聚合電商孵化,、智能倉(cāng)儲(chǔ),、金融服務(wù)、冷鏈物流,、統(tǒng)倉(cāng)共配,、應(yīng)急保供六大核心功能。(京東物流)

七. 盒馬與東航物流合作包機(jī)采購(gòu)泰國(guó)時(shí)令水果

近日,,一架搭載著 18 噸泰國(guó)新鮮水果的航班降落在寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng),,這是盒馬與東航物流合作的泰國(guó)水果包機(jī),把泰國(guó)田頭采摘的新鮮水果飛速運(yùn)到國(guó)內(nèi),。此次包機(jī)將在泰國(guó)水果季持續(xù)每周至少兩班,,當(dāng)天凌晨起飛后,中午抵達(dá)寧波,,通關(guān)后,,將依托盒馬全國(guó)多溫層供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),率先上架盒馬華東地區(qū)門店,。(杭州日?qǐng)?bào))

八. 河南一季度完成交通投資 414.3 億元5 個(gè)國(guó)省干線公路項(xiàng)目已建成通車

近日,,河南省交通運(yùn)輸廳公布,今年一季度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期完成,,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資 414.3 億元,,占年度 1505 億元目標(biāo)的27.5%,較去年同期增加 54.7 億元,,高于全省年度增速目標(biāo) 5.2 個(gè)百分點(diǎn),。其中,許昌至信陽(yáng)高速公路,、欒川至盧氏高速公路,、陽(yáng)新高速公路黃河特大橋(濮陽(yáng)段二期)、陽(yáng)新高速公路寧陵至沈丘段4個(gè)高速公路項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入房建附屬設(shè)施施工,,年內(nèi)將全部建成通車,;國(guó)省干線公路方面,301 省道安陽(yáng)段,、239 省道南陽(yáng)段等 5 個(gè)項(xiàng)目已建成通車,,106 國(guó)道周口段、343 國(guó)道商丘段等 5個(gè)項(xiàng)目主體工程基本完工,,年內(nèi)將建成通車,。(中國(guó)交通新聞網(wǎng))

九. 并入京東物流后首份年報(bào),,德邦股份凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超三倍

4 月 21 日,德邦股份發(fā)布 2022 年財(cái)報(bào),,公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)為6.49 億元,,同比增長(zhǎng) 339.08%,這也是京東物流完成對(duì)德邦的收購(gòu)后,,公布的首份年報(bào),。2022 年,德邦的營(yíng)業(yè)成本下降 0.97%,,其中人工成本下降 1.92%,包材,、物料,、理賠等其他成本下降 8.00%,管理費(fèi)用同比下降13.57%,。(德邦股份)

十. 京東物流在 50 多個(gè)城市投放使用新能源車

近日,,京東物流宣布,截至 2022 年底,,已完成 23 座智能物流園光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝,,光伏屋頂全年發(fā)電達(dá) 81970 兆瓦時(shí)。京東產(chǎn)發(fā)為寶馬提供定制化的區(qū)域配送中心建設(shè)服務(wù),,為其在合肥落地在華首個(gè)售后零件“綠色庫(kù)房”,,今年又落成華北區(qū)域配送中心,獲得 LEED 金級(jí)認(rèn)證,。目前,,已在18 個(gè)城市規(guī)模化,、常態(tài)化投放 70 萬(wàn)個(gè),,累計(jì)投放超 2 億次,減少泡沫箱使用 2 億個(gè),。循環(huán)青流箱依靠物流面單即可封箱,,已在 30個(gè)城市常態(tài)化投放 20 萬(wàn)個(gè),累計(jì)投放 2000萬(wàn)次,。(京東物流)

十一. 內(nèi)蒙古局印發(fā)實(shí)施意見(jiàn)推進(jìn)全區(qū)現(xiàn)代快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)

近日,,內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政管理局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)全區(qū)現(xiàn)代快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》,《實(shí)施意見(jiàn)》要求,,要加快全區(qū)快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系和農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),,推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程和冷鏈寄遞物流工程建設(shè)。加強(qiáng)郵政快遞樞紐與國(guó)家物流樞紐,、綜合交通樞紐統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè),,著力構(gòu)建“一國(guó)際,、一核心、十一樞紐,、二口岸”的“1+1+11+2”現(xiàn)代快遞物流骨干網(wǎng),,即建成 1 個(gè)國(guó)際性的呼和浩特國(guó)際郵件、商業(yè)快件,、跨境電商“三關(guān)合一”新國(guó)際快件監(jiān)管中心,,1 個(gè)全國(guó)性的呼和浩特市郵政快遞樞紐核心,11 個(gè)區(qū)域性的盟市郵政快遞樞紐,,以及滿洲里,、二連浩特 2 個(gè)口岸型國(guó)際郵政快遞樞紐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌推進(jìn)縣域農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),,實(shí)現(xiàn)全區(qū)寄遞物流服務(wù)全覆蓋,,4 個(gè)及以上快遞品牌提供服務(wù)的村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到 90%以上。(內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政管理局)

十二. 準(zhǔn)時(shí)達(dá)與青云鴻智,、青島西海岸保稅物流中心簽訂合作框架協(xié)議

近日,,準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理公司與青島青云鴻智產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展公司、青島西海岸新區(qū)保稅物流中心公司簽訂合作框架協(xié)議,。根據(jù)三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,,將結(jié)合青島西海岸新區(qū)保稅物流中心的園區(qū)優(yōu)勢(shì)、青云鴻智“電子元器件及智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)基地”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)以及準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),,三方企業(yè)共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈及物流資源深度融合,,進(jìn)一步降低進(jìn)出口運(yùn)營(yíng)成本,縮短貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期,,協(xié)力將青島口岸打造成國(guó)內(nèi)獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的東北亞海陸空鐵集疏運(yùn)中心,,為青島市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展做出引領(lǐng)。(準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈) 

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