時(shí)間：2023-04-07 09:37:41 點(diǎn)擊：次
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據(jù)4月3日召開的交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局（簡稱長航局）新聞發(fā)布會(huì)消息,，該局將以智慧長江建設(shè)作為高質(zhì)量發(fā)展的突破口,，通過實(shí)施“131”路徑,，到2025年初步形成安全,、便捷,、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展體系,。“131”智慧長江建設(shè)路徑,，即構(gòu)建統(tǒng)一的長江航運(yùn)信用管理體系,，打造智能管理平臺(tái)、綜合保障平臺(tái)和公共服務(wù)平臺(tái),，建設(shè)統(tǒng)一開放的長江航運(yùn)市場,。

長江航運(yùn)信用管理體系以船公司,、船舶、船員為重點(diǎn)對(duì)象,，創(chuàng)新賦碼機(jī)制,，探索應(yīng)用“綠藍(lán)黃紅”四色碼管理，逐步構(gòu)建企業(yè)負(fù)責(zé),、部門監(jiān)管,、社會(huì)監(jiān)督、船員誠信守法的長江航運(yùn)信用管理體系,，推動(dòng)形成局系統(tǒng)融合互動(dòng),、政府部門齊抓共管、港航企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的良好局面,，實(shí)現(xiàn)守信聯(lián)合激勵(lì),、失信聯(lián)合懲戒。

長江航運(yùn)智能管理平臺(tái)是集成“智能管理駕駛艙”,，通過在長江流域拓展運(yùn)用數(shù)字新技術(shù),，構(gòu)建集精準(zhǔn)感知、智能分析,、監(jiān)測預(yù)警,、遠(yuǎn)程管理等功能的長江立體數(shù)字化實(shí)景地圖，實(shí)現(xiàn)“一圖看長江,、一圖管航運(yùn)”,。長江航運(yùn)綜合保障平臺(tái)是建成“航運(yùn)保障云管家”，通過“站點(diǎn)＋人員”“硬件＋數(shù)據(jù)”“監(jiān)測＋運(yùn)行”“整合＋協(xié)同”　等方式,，形成長江航運(yùn)資源數(shù)據(jù)庫,，實(shí)現(xiàn)設(shè)施配備一條鏈、信息傳輸一張網(wǎng),。長江航運(yùn)公共服務(wù)平臺(tái)是形成“政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通”,，通過持續(xù)完善“長江e＋”，實(shí)現(xiàn)可監(jiān)測,、可追溯的一站式物流功能和一網(wǎng)通查,、一網(wǎng)通辦、一網(wǎng)通評(píng),，向行業(yè)提供全方位,、全要素、全時(shí)段的公共服務(wù),。

建設(shè)統(tǒng)一開放的長江航運(yùn)市場,，則是聚焦推進(jìn)市場制度規(guī)則統(tǒng)一、航運(yùn)要素暢通流動(dòng),、資源配置優(yōu)質(zhì)高效,，推動(dòng)有效市場和有為政府更好結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)更高水平的分工協(xié)作，補(bǔ)齊制度,、技術(shù),、管理、服務(wù)短板,，打造供需適配、競爭有序,、經(jīng)濟(jì)和民生貢獻(xiàn)度高,、統(tǒng)一開放的長江航運(yùn)市場。

長航局還發(fā)布了2023年十項(xiàng)貼近民生實(shí)事,，包括提檔升級(jí)水上綠色綜合服務(wù)區(qū),，實(shí)施長江干線船舶檢驗(yàn)便民工程，為江海聯(lián)運(yùn)船舶提供長江南京以下12.5米深水航道電子航道圖定制化,、精準(zhǔn)化服務(wù)等內(nèi)容,。