時間：2023-03-16 11:53:35 點擊：次
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一． 交通運輸部將著力擴大交通有效投資，全力保障物流供應鏈穩(wěn)定暢通

3 月 14 日,，交通運輸部召開（擴大）會議強調(diào),。1、是推動加快建設交通強國進入新階段,，統(tǒng)一思想,、明確目標、轉(zhuǎn)變觀念,、服務大局,、真抓實干，加快推進試點工作,，抓緊制定實施《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》,。2、是牢牢守住交通運輸安全發(fā)展底線,，加強交通運輸安全生產(chǎn)體系建設,。3、是科學精準高效抓好疫情防控交通運輸工作,，確保交通運輸疫情防控各項工作有序運行,。4、是全力保障物流供應鏈穩(wěn)定暢通,，保障重點樞紐運轉(zhuǎn)和重點物資安全高效運輸,。5、是著力擴大交通有效投資，加快建設綜合立體交通網(wǎng)主骨架,，加大重大項目協(xié)調(diào)推進力度,。6、是加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場,，持續(xù)深化交通運輸改革,，進一步優(yōu)化營商環(huán)境，更好助力市場主體紓困解難,。7,、是強化鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的交通支撐，加快完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運輸體系,。8,、是深入推進交通運輸創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，強化交通運輸科技自主創(chuàng)新,，大力發(fā)展數(shù)字交通,。9、是加快推動交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,，加快推動交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,，深入開展綠色出行行動。10,、是深入推進全球交通合作,，全力籌備辦好全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023年）、第十五屆中國國際交通技術與設備展覽會,。（交通運輸部）

二． 合肥派河物流園港區(qū)合作項目簽約

3月 14 日,，安徽省港口運營集團有限公司與合肥海恒國際物流有限公司，就共同建設和運營派河物流園港區(qū)項目在合肥經(jīng)開區(qū)簽署了合作協(xié)議,，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,，在港區(qū)規(guī)劃建設、專業(yè)化運營,、市場開拓,、資源整合等方面開展深層次、全方位合作,。本次合作,，將在原有 8 個泊位的基礎上，再新建 8 個 2000 噸級泊位,，進一步提升合肥通江達海的通道能力,，把派河港建設成為合肥地區(qū)專業(yè)從事集裝箱業(yè)務、汽車滾裝業(yè)務,、兼顧件雜貨業(yè)務的綜合樞紐型港口,，致力打造江淮聯(lián)運中心,，為合肥市以及安徽省的生產(chǎn)制造型企業(yè)打通國際國內(nèi)物流節(jié)點，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展,。（大皖新聞）

三． 連云港互連集裝箱有限公司揭牌

3月 15 日，由上港集團和連云港港聯(lián)合籌辦的“2023 滬連港航合作交流會”在連召開,，中遠海運,、地中海等 30 多家國內(nèi)外知名航運、物流企業(yè)代表與會,。會上,，兩港新設立的合資公司“連云港互連集裝箱有限公司”正式揭牌，雙方還簽署了數(shù)字走廊合作備忘錄,，雙方將攜手打造“數(shù)字走廊”,，推進合作業(yè)務信息互聯(lián)、兩港數(shù)據(jù)共享開發(fā)等工作,。進一步深化兩港合作,。（中國新聞網(wǎng)）

四． 中哈（連云港）物流合作基地累計到發(fā)中歐班列突破 5000 列

3 月 14 日，中國鐵路上海局集團公司公布,，作為“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作首個落地的實體平臺項目,，中哈（連云港）物流合作基地已累計到發(fā)中歐班列 5000 列，完成運量超 44 萬標箱,，其中西行過境完成 15.7 萬標箱,，居于全國領先行列。班列線路從中亞五國逐步拓展到土耳其,、德國,、俄羅斯、蒙古等國家共計 6 條,，覆蓋了104個國際貨運站點,。一條覆蓋日韓、東南亞,、中西亞,、蒙古國、歐洲的“新絲路”將加快形成,。（新華社）

五． 吉林省六廳局聯(lián)合召開 2023 年省農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)席會議

3 月 14 日,，吉林省交通運輸廳、省發(fā)改委,、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳,、省商務廳、省供銷社,、省郵政管理局召開了2023 年吉林省農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)席會議,，并聯(lián)合發(fā)布了《關于深入推進農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，謀劃部署 2023年農(nóng)村物流發(fā)展重點工作任務，推動交通運輸與農(nóng)業(yè),、商務,、供銷、郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)融合發(fā)展,，合力提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡覆蓋率,，健全完善農(nóng)村物流服務體系。（吉林省交通運輸廳）

六． 京東物流在美國新澤西洲開通第三個機器人物流倉庫和配送中心

近日,，京東的北美物流子公司宣布,，在加州開設第三家自營倉庫和配送中心。并在加州的一個倉庫使用了集裝箱運輸單元（CTU）機器人系統(tǒng),。貨物由卡車運送到倉庫,，在那里，它們被卸載到自動輸送機網(wǎng)絡上,，并由快速移動的自動操作機器人快速掃描,、分類和存儲。新倉庫與該公司在加州的其他倉庫一起,，將使中國在該州的電子商務足跡擴大到130多萬平方英尺的倉儲空間,。（京東物流）

七． 京東物流集團在湘東調(diào)研考察

3 月14 日，京東物流集團負責人來到湘東,，就物流供應鏈產(chǎn)業(yè)進行調(diào)研考察,。雙方希望未來能持續(xù)深入交流，全面挖掘合作資源,，進一步拓寬雙方在更多領域的合作空間,，共同開拓互惠互利的雙贏局面，助力湘東經(jīng)濟快速發(fā)展,。下一步,，京東集團將盡快確定項目方案，有序推進項目落地見實效,，湘東將建立工作專班與京東集團開展深入對接,，提供優(yōu)質(zhì)的服務，營造最優(yōu)良的環(huán)境,，推動項目盡快落地,。（京東物流）

八． 全國第六批網(wǎng)絡貨運平臺 A 級企業(yè)評估委員會第六次會議召開

3 月 14 日，中物聯(lián)網(wǎng)絡貨運平臺A級企業(yè)評估委員會第六次會議在京召開,，并審定通過的第六批網(wǎng)絡貨運平臺 A 級企業(yè)名單向社會公示,。全國第六批網(wǎng)絡貨運平臺 A 級企業(yè)共 7 家，5A 級網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)（1 家）,，山西建龍快成智慧物聯(lián)科技有限公司,。4A 級網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)（5 家）：中智運（福建）供應鏈管理有限公司,，福建路運通供應鏈科技有限公司，河南牛車科技有限責任公司,，黃石九州物流科技集團有限責任公司,，廣東貨司通科技有限公司（3A 升 4A）。3A 級網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)（1 家）：萬聯(lián)易達物流科技有限公司,。公示期為 2023 年 3 月 14 日—3 月 30 日,。（中國物流與采購聯(lián)合會）

九． 跨境收款平臺 OnPay 與非洲物流企業(yè)速達非達成合作

3 月 15 日，跨境收款平臺OnPay 宣布,，與非洲物流企業(yè)速達非達成合作。雙方將以外貿(mào)業(yè)務場景為基礎,，以物流+收款為核心,，共同為客戶提供物流、倉儲,、本地派送,、資金收付等服務，提高資金結(jié)算效率,，實現(xiàn)平臺高效運營,。（OnPay）

十． 河北培育一批具有競爭優(yōu)勢的國有現(xiàn)代物流企業(yè)

近日，河北省政府提出,，將積極引進國際知名物流企業(yè)入駐河北,，爭取國內(nèi)外航空公司和快遞龍頭企業(yè)在河北設立航空貨運基地。推動國有大型物流企業(yè)深化改革,，支持河北港口集團,、河北物流產(chǎn)業(yè)集團、河鋼集團國際物流,、河北新合作集團等企業(yè)堅持市場化方式,，適時推進內(nèi)、外部物流資源優(yōu)化整合,，培育一批具有競爭優(yōu)勢的國有現(xiàn)代物流企業(yè),。支持高成長性民營物流企業(yè)做大做強，鼓勵符合條件的物流企業(yè)申報國家 5A 級物流企業(yè),。到 2027 年,，擁有 35家以上 5A 級物流企業(yè)，5 家物流企業(yè)進入全國物流 50 強,，引進 10 家世界物流百強企業(yè),。（財聯(lián)社）

十一． 馬士基承諾 2030 年實現(xiàn)電子提單標準化

3 月 14 日，馬士基宣布,，為致力于推動實現(xiàn)提單數(shù)字化,，并與其他 8 家全球承運商和數(shù)字集裝箱航運協(xié)會（DCSA）的成員一起共同做出承諾：到 2030 年實現(xiàn)電子提單（eBL）標準化,，并在五年內(nèi)將 50%的原始提單轉(zhuǎn)為數(shù)字化提單，積極推進數(shù)據(jù)及流程標準化,，持續(xù)和相關方協(xié)同推進電子提單進程,。（馬士基）

十二． 南美洲際航線首次停靠洋浦國際集裝箱碼頭

近日,，由中遠海運集裝箱運輸公司運營,、從巴西始發(fā)的南美洲際航線（ESA2）“新福州”輪順利完成在洋浦國際集裝箱碼頭的首次靠泊裝卸并離泊。據(jù)悉,，這是繼洋浦至南太平洋,、西非等洲際航線之后，第三條?？亢Ｄ献再Q(mào)港的洲際集裝箱航線,，同時“新福州”輪的靠泊也成為洋浦國際集裝箱碼頭開港至今接待的載重噸最大的集裝箱運輸船舶，標志著洋浦國際集裝箱碼頭在海事,、引航和交通等部門支持下,，接納遠洋洲際航線、適應船舶大型化的能力又取得了新的提升,，為日后爭取更多外貿(mào)航線掛靠創(chuàng)造了更好的條件,。（南國都市報）