2023年1月31日快遞物流動態(tài)簡報
一.交通部公布春節(jié)期間全國交通“大動脈”和物流“微循環(huán)”總體暢通:
1月30日,,交通運輸部公布,,春節(jié)假期期間,,全國交通“大動脈”和物流“微循環(huán)”總體暢通,,醫(yī)療物資,、能源糧食,、民生物資等各類重點物資運輸安全順暢有序:1,、是強化供需對接,,保障醫(yī)療物資運輸及時響應(yīng),。2,、是加強統(tǒng)籌調(diào)度,,保障重點物資運輸順暢有序。3,、是緊盯重點區(qū)域,,提升農(nóng)村地區(qū)運輸保障能力。下一步,,將密切跟蹤疫情形勢變化,,繼續(xù)聚焦醫(yī)療物資、能源糧食,、民生物資等各類重點物資運輸需求,,促進供需對接、強化運輸組織,、加強末端服務(wù),,確保重點物資運輸安全有序。(交通運輸部)
二.上海推出十項行動32條措施穩(wěn)增長促發(fā)展:
1月29日,,上海市政府正式發(fā)布《上海市提信心擴需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》,,推出十項行動32條政策措施。行動方案中,,助企紓困行動方面,,全面落實各項稅費優(yōu)惠政策,包括減免小規(guī)模納稅人增值稅,、按月全額退還增值稅增量留抵稅額,、免征新能源汽車車輛購置稅,、減免“六稅兩費”,、減半收取非居民用戶超定額累進加價水費等;開展延期還本付息和續(xù)貸服務(wù),;實施中小微企業(yè)貸款貼息貼費,,鼓勵區(qū)級政府性融資擔(dān)保機構(gòu)擔(dān)保費率繼續(xù)減半收取。援企穩(wěn)崗擴崗行動方面,,降低企業(yè)用工成本,,包括緩繳社會保險費的用人單位可在今年底前采取分期或逐月等方式補繳,階段性降低失業(yè),、工傷等社會保險費率等,;對招錄登記失業(yè)3個月以上人員或上海市2023屆高校畢業(yè)生且符合相關(guān)條件的用人單位,按每人2000元給予一次性吸納就業(yè)補貼,。2023年,,上海將全年固定資產(chǎn)投資目標(biāo)設(shè)定為增長5%左右,總規(guī)模邁上1萬億元新臺階,。其中,,重大項目進一步發(fā)揮牽引作用,,全年安排正式項目191項、預(yù)備項目48項,,計劃總投資2150億元,。(新民晚報)
三.上海與中國東航簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,攜手打造世界級航空樞紐:
1月29日,,上海市人民政府與中國東方航空集團有限公司在滬簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,。根據(jù)協(xié)議,雙方將按照“優(yōu)勢互補,、互利共贏”的原則深化合作,,攜手實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。上海市政府支持中國東航加快打造具有全球競爭力的航空運輸超級承運人,;中國東航支持上海提升世界級航空樞紐能級,,全面強化“四大功能”,加快建設(shè)“五個中心”,,構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,,為上海建設(shè)具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市提供有力支撐。(上海市人民政府)
四.商務(wù)部公布2022年網(wǎng)絡(luò)零售市場發(fā)展情況:
1月30日,,商務(wù)大數(shù)據(jù)對重點電商平臺監(jiān)測顯示,,2022年,我國網(wǎng)絡(luò)零售市場總體穩(wěn)步增長,。全國網(wǎng)上零售額13.79萬億元,,同比增長4%。其中,,實物商品網(wǎng)上零售額11.96萬億元,,同比增長6.2%,占社會消費品零售總額的比重為27.2%,。2022年全國網(wǎng)絡(luò)零售市場主要呈現(xiàn)以下特點:1,、是部分商品品類銷售實現(xiàn)兩位數(shù)增長。2,、是東北和中部地區(qū)增速較快,。3、是農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售增勢較好,。4,、是跨境電商發(fā)展迅速。5,、是電商新業(yè)態(tài)新模式彰顯活力,。(商務(wù)部)
五.中遠海控旗下首個供應(yīng)鏈組合產(chǎn)品“泰鴻”重磅上線SynConHub:
1月29日,,中遠海運公司新年首個包含“拖車,、報關(guān),、海運”的組合供應(yīng)鏈產(chǎn)品——“泰鴻”正式上線SynConHub電商平臺,并在上海和華南口岸率先運營,。據(jù)悉,,“泰鴻”借助數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)對貨物流轉(zhuǎn)全過程的實時跟蹤,客戶可隨時以可視化的效果獲取拖車,、報關(guān),、進港、裝船,、開航,、中轉(zhuǎn)、到港,、卸船,、提重等各關(guān)鍵節(jié)點的物流狀態(tài)反饋,任何異常狀況都會第一時間得到服務(wù)團隊的精確響應(yīng),。(中
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六.德邦物流2022凈利超6億猛增350%:
1月29日,德邦物流發(fā)布業(yè)績公告,,預(yù)計2022年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約6.43億元到約6.71億元,,與上年同期相比,增加約5億元到約5.29億元,,同比增加350%到370%,。與上年同期相比,增加約4.95億元到約5.24億元,,同比增加335.07%到354.4%,。業(yè)績變動主要原因是,公司持續(xù)推進末端網(wǎng)絡(luò)變革,、提升自動化設(shè)備比例以及實施更趨精細(xì)化的彈性資源管控,,公司末端收派,、中轉(zhuǎn)操作等多個環(huán)節(jié)人均效率穩(wěn)步提升,,人工成本顯著節(jié)降,公司毛利率同比提升,;隨著組織優(yōu)化,、流程完善策略的持續(xù)推進,后臺人員管理效率逐步提升,,職能成本明顯縮減,,促進管理費用率實現(xiàn)同比下降。(德邦股份)
七.2022年造船完工量3786萬載重噸,,預(yù)計今年突破4200萬載重噸:
1月29日,,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,,2022年全國造船完工量3786萬載重噸,同比下降4.6%,;新接訂單量4552萬載重噸,,同比下降32.1%;經(jīng)國際貨幣基金組織(IMF)等機構(gòu)預(yù)計,,世界經(jīng)濟將面臨更大的下行壓力,,經(jīng)濟增速將延續(xù)低增長態(tài)勢,需求收縮必將對國際航運和造船市場產(chǎn)生不利影響,。經(jīng)中國船協(xié)會綜合分析,,預(yù)計2023年全球造船完工量將保持在1億載重噸的歷史較高水平,新接訂單量低于1億載重噸,,手持訂單量保持在2億載重噸以上,;我國造船完工量將突破4200萬載重噸,新船訂單量約4000-5000萬載重噸,,手持船舶訂單保持在1億載重噸左右,。(中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會)
八.京東印尼停用自營物流:
1月30日,京東印尼站宣布停用自營物流印尼jdl快遞,。與此同時,,京東印尼線下門店近期開始清倉甩賣。據(jù)悉,,2015年,,京東印尼作為京東與新加坡投資公司ProvidentCapital的合資企業(yè)在印尼推出,在此次停用物流服務(wù)之前,,印尼jdl快遞擁有11個倉庫,、250多個投遞點和3000多名內(nèi)部快遞員,服務(wù)于500多個城市,。從2023年1月1日起,,印尼jdl快遞就已停止新用戶注冊。此前有報道稱,,京東計劃于2023年第一季度關(guān)閉其在印度尼西亞和泰國的電商業(yè)務(wù),。由于印尼和泰國市場的虧損,京東正在尋找新的投資者來收購該業(yè)務(wù),。(京東物流)
九.為降低對東南亞中轉(zhuǎn)港的依賴,,印度計劃耗資50億美元自建轉(zhuǎn)運碼頭:
1月29日,為了對抗其他已建立的南亞樞紐港,,如科倫坡港,、新加坡港以及巴生港,這些港口主導(dǎo)著次大陸的轉(zhuǎn)運活動,。新德里政府批準(zhǔn)了一項醞釀已久的計劃,,即在一個更具戰(zhàn)略意義的港口位置——安達曼和尼科巴群島大尼科巴島的加拉西亞灣,,沿著孟加拉灣海岸線建造一個價值50億美元的專用的集裝箱轉(zhuǎn)運碼頭。并表示在印度建立轉(zhuǎn)運中心有很強的經(jīng)濟理由,,可以吸引印度和地區(qū)的轉(zhuǎn)運交通,,挽回重大的收入損失,改變印度貿(mào)易的物流效率低下現(xiàn)狀,,降低該國出口競爭力的風(fēng)險,,并為印度成為亞非、亞洲-美國/歐洲集裝箱運輸貿(mào)易的大型樞紐創(chuàng)造機會,。(壹航運)
十.哈爾濱市政府與黑龍江省交投集團簽署協(xié)議,,將在建設(shè)物流樞紐、園區(qū)等開展合作:
1月29日,,哈爾濱市人民政府與黑龍江省交投集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,雙方將在國際空港、國際陸港,、物流樞紐,、礦產(chǎn)品加工、文化休閑等產(chǎn)業(yè)項目,,交通設(shè)施,、園區(qū)建設(shè)、民生設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施項目開展合作,。據(jù)悉,,此次深入戰(zhàn)略合作,將持續(xù)優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,促進繞城出行降本增效,。充分發(fā)揮在跨境物貿(mào)體系方面形成的樞紐、通道,、平臺優(yōu)勢,,助力哈爾濱市打造向北開放新高地。(哈爾濱市人民政府)
十一.快遞GLS德國測試鐵路包裹派送:
1月30日,,GLS德國正在測試鐵路包裹交付,。在持續(xù)到今年1月底的試點項目中,每天將有多達1000個包裹通過火車從紐倫堡運送到漢諾威,。這是GLS的包裹首次通過貨運列車進行大規(guī)模運輸,。通過鐵路投遞試驗,,GLS德國效仿了德國其他包裹承運商,,這些承運商過去曾實施過類似項目,包括Hermes,、德國郵政敦豪集團和DPD,,在前幾年進行了較小規(guī)模的試點測試之后,,GLS計劃將該項目擴展到德國的其他路線。(國家郵政局)
十二.墨西哥是全球電商增長最快的地方:
1月30日,,美客多墨西哥公布,,墨西哥288,000個家庭的大部分收入來自于美客多平臺.過去三年,墨西哥一直是全球電子商務(wù)增長最快的國家,。2019年增長35%,;到2020年,由于疫情,,它增長了81%,。去年增長放緩,但繼續(xù)以可觀的速度增長:27%,。電子商務(wù)行業(yè)將在墨西哥繼續(xù)加速發(fā)展,,美客多將繼續(xù)投資基礎(chǔ)設(shè)施。同時還將擴大物流網(wǎng)絡(luò),。平臺上銷售的所有商品中,,90%以上均由美客多自己的物流網(wǎng)絡(luò)交付。美客多已經(jīng)在墨西哥16個城市提供當(dāng)日送達服務(wù),,在墨西哥擁有四架飛機,。(美客多)
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