《關(guān)于進(jìn)一步提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策服務(wù)水平的通知》解讀
為進(jìn)一步提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策服務(wù)水平,規(guī)范車輛查驗及政策落實相關(guān)工作,,更好地服務(wù)人民群眾生活,,近日,交通運輸部辦公廳會同發(fā)展改革委辦公廳,、財政部辦公廳,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策服務(wù)水平的通知》(以下簡稱《通知》)。為便于各地更好地理解掌握《通知》內(nèi)容,,做好貫徹實施工作,,現(xiàn)解讀如下:
一、《通知》的出臺背景是什么,?
2005年以來,,各地有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署,,組織指導(dǎo)收費公路經(jīng)營管理等單位,,大力推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”建設(shè),全面落實整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免收通行費政策,,每年免收鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛通行費300多億元,。特別是近年,在疫情影響造成公路流量下降,、收費收入減少的情況下,,各地交通運輸部門和收費公路經(jīng)營管理單位克服困難,,堅決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,,嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,,為鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通構(gòu)建了高效率、低成本的公路運輸網(wǎng)絡(luò),,在促進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接,、保障“菜籃子”市場供應(yīng),滿足人民群眾基本生活需要方面作出了積極貢獻(xiàn),。
但是,,隨著我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展,鮮活農(nóng)產(chǎn)品市場供應(yīng)不斷擴大,,品種類別也不斷豐富,,一些外形相似、名稱相近的鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種不斷增多,,客觀上增大了“綠色通道”政策執(zhí)行難度,。同時由于農(nóng)產(chǎn)品名稱及俗名存在地域差異,也導(dǎo)致各地對一些特殊品種理解不一致,、認(rèn)定不統(tǒng)一,,對“整車合法裝載”“鮮活”“深加工”等查驗尺度也存在差異,容易產(chǎn)生爭議糾紛和負(fù)面輿情,。
對于上述問題,,交通運輸部高度重視,按照中央巡視整改要求和國務(wù)院專項督查工作部署,,會同發(fā)展改革委,、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部深入調(diào)研,,堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,在系統(tǒng)評估研究的基礎(chǔ)上,,起草并印發(fā)了《通知》,。
二、《通知》的主要內(nèi)容有哪些,?
《通知》聚焦當(dāng)前存在的突出問題,,重點解決鮮活農(nóng)產(chǎn)品具體品種識別問題,進(jìn)一步細(xì)化“新鮮”“深加工”“整車合法”等認(rèn)定尺度,。
在《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》(以下簡稱“目錄”)方面,,按照“大眾化、入口吃,,易腐爛,、不耐放,,種植廣、銷量大”的原則進(jìn)行了補充完善,。一是吸收合并了此前一系列通知對目錄的增減調(diào)整,,具體包括2010年增加的馬鈴薯、甘薯,、山藥,、芋頭、鮮玉米,、鮮花生,,以及2018年將“活的畜禽”涵蓋品種調(diào)整為仔豬和蜜蜂(轉(zhuǎn)地放蜂)。二是增補了個別市場需求量大,、與目錄內(nèi)產(chǎn)品名稱或外形相近,、區(qū)分難度大、經(jīng)常出現(xiàn)爭議的品種,,如櫻桃番茄(圣女果),、香菇、粉蕉(蘋果蕉),、大蕉,、金香蕉、鴿蛋,、火雞蛋,、鴕鳥蛋等。三是對目錄原有品種按照學(xué)名進(jìn)行了規(guī)范表述,,對存在問題的名稱進(jìn)行了更正,,如將“西紅柿”調(diào)整為“番茄”、“鮮牛奶”調(diào)整為“生鮮乳”,,“蘑菇”調(diào)整為“雙孢蘑菇”等,。同時,針對現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能覆蓋目錄內(nèi)產(chǎn)品別名,、商品名的問題,,新增了蔬菜、水果產(chǎn)品的別名和常用商品名稱對照表,,解決了櫻桃與車?yán)遄?、蘋果與蛇果的關(guān)系認(rèn)定依據(jù)問題。
在查驗標(biāo)準(zhǔn)方面,,對“鮮活”“深加工”“整車合法裝載”“計重設(shè)備合理誤差”等查驗標(biāo)準(zhǔn)作了進(jìn)一步細(xì)化明確,,統(tǒng)一規(guī)范了查驗尺度。
在通行服務(wù)保障,、配套政策落實,、查驗方式優(yōu)化等方面提出了新要求,,鼓勵在現(xiàn)場查驗環(huán)節(jié)大力推動新技術(shù)運用,進(jìn)一步提高查驗服務(wù)效率,。
三,、《通知》中統(tǒng)一規(guī)范“鮮活”“深加工”對享受“綠色通道”政策有什么影響?
按照交通運輸部 國家發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的通知》 (交公路發(fā)〔2009〕784號)等有關(guān)文件規(guī)定,,享受“綠色通道”政策的鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指新鮮蔬菜,、水果,鮮活水產(chǎn)品,,活的畜禽(仔豬,、轉(zhuǎn)地放蜂),新鮮的肉,、蛋,、奶。畜禽,、水產(chǎn)品,、瓜果、蔬菜,、肉,、蛋、奶等的深加工產(chǎn)品,,以及花,、草、苗木,、糧食等不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍,,不適用“綠色通道”運輸政策,但對于如何判斷“新鮮”“鮮活”“深加工”,,各地缺乏統(tǒng)一細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn),。針對此類問題,《通知》中明確對于新鮮蔬菜,,可參照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新鮮蔬菜分類與代碼》關(guān)于“蔬菜葉片或其他可食用部位具有一定的光澤和水分,,沒有發(fā)生萎蔫現(xiàn)象”的規(guī)定進(jìn)行判斷。對產(chǎn)品深加工,,可參照《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等15部門關(guān)于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品精深加工高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施的通知》(農(nóng)產(chǎn)發(fā)〔2018〕3號)中,,關(guān)于“農(nóng)產(chǎn)品精深加工是在粗加工,、初加工基礎(chǔ)上,,將其營養(yǎng)成分、功能成分,、活性物質(zhì)和副產(chǎn)物等進(jìn)行再次加工,,實現(xiàn)精加工,、深加工等多次增值的加工過程”的規(guī)定進(jìn)行判斷。對于去皮,、 去葉,、清洗、分割等粗(初)加工的目錄中的鮮活農(nóng)產(chǎn)品,,可以正常享受“綠色通道”政策,。
四、為什么要強調(diào)“整車合法裝載”的要求,?
在鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策執(zhí)行過程中,,時有鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛違法超限超載造成交通安全事故的情況發(fā)生。同時,,違法超限超載,、混裝少部分鮮活農(nóng)產(chǎn)品假冒綠通車輛,也擾亂了公平競爭的公路運輸市場秩序,。為了切實保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全,,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸市場公平有序競爭,維護(hù)守法運輸從業(yè)者合法權(quán)益,,《通知》延續(xù)并重申了《交通運輸部,、發(fā)展改革委、財政部關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的通知》(交公路發(fā)〔2019〕99號)等文件中,,關(guān)于整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的有關(guān)規(guī)定,,即車貨總重和外廓尺寸的最大限值,嚴(yán)格按照國家強制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)《汽車,、掛車及汽 車列車外廓尺寸,、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其中,,二軸貨車的車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過《行駛證》標(biāo)明的總質(zhì)量,。運送不可拆解大型物體的低平板專用半掛車載運鮮活農(nóng)產(chǎn)品的,不享受“綠色通道”政策,。這既是貫徹落實人民至上,、生命至上的重要舉措,也是落實《公路法》《道路交通安全法》關(guān)于嚴(yán)禁超限超載公路運輸?shù)囊?guī)定,、落實《標(biāo)準(zhǔn)化法》關(guān)于強制性標(biāo)準(zhǔn)必須執(zhí)行的規(guī)定的必然要求,。
同時,為了提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸效率,,防范假冒綠通車輛,,擾亂正常公路貨運市場秩序,《通知》明確目錄范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝,,且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量(以司機提供的合法行駛證上登記的信息為準(zhǔn))或車廂容積20%的車輛(倉柵式貨車暫以實心欄板高度計算車廂容積),,參照整車合法裝載車輛執(zhí)行,。對于車輛發(fā)生《通知》要求以外其他違法行為(如道路運輸證超出有效期等),由相關(guān)部門依法處理,,不影響其享受“綠色通道”政策,。
五、對于收費站計重結(jié)果出現(xiàn)爭議如何處理,?
收費公路收費站對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的計重結(jié)果是判定其是否滿足核載標(biāo)準(zhǔn),、能否享受“綠通通道”政策的重要依據(jù)。通行高速公路的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,,統(tǒng)一由出口收費站負(fù)責(zé)對車貨總重進(jìn)行認(rèn)定,。《通知》要求收費公路經(jīng)營管理單位要嚴(yán)格按照《計量法》《計量法實施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,,配合有關(guān)部門按期實施計重設(shè)備檢定,,并在收費站公示檢定合格結(jié)果。同時,,考慮車輛稱重設(shè)備可能會出現(xiàn)一定的合理誤差,,對車貨總重超限超載幅度未超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,比照合法裝載車輛執(zhí)行,。關(guān)于計量爭議和糾紛,,按照《計量法》《計量法實施細(xì)則》關(guān)于縣級以上人民政府計量行政部門負(fù)責(zé)計量糾紛的調(diào)解和仲裁檢定的有關(guān)規(guī)定,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛司機對收費站計重檢測結(jié)果或計重設(shè)備提出異議時,,有權(quán)向縣級以上人民政府計量行政部門舉報,,收費站應(yīng)認(rèn)真配合做好糾紛調(diào)解和計量仲裁檢定工作,切實保障司機合法權(quán)益,。
六,、有關(guān)部門將采取哪些措施,來提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛通行效率,?
為了進(jìn)一步提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的通行效率,,《通知》要求各地充分利用安裝數(shù)字輻射透視成像檢測設(shè)備和大數(shù)據(jù)分析等措施,加快探索建立涵蓋貨源場地分析,、實車狀態(tài)研判,、重要節(jié)點抽查、技術(shù)手段檢測,、信用積分激勵等全鏈條全過程的智慧檢測機制,,實現(xiàn)對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的精準(zhǔn)識別、高效檢測和優(yōu)質(zhì)服務(wù),;同時,,進(jìn)一步優(yōu)化完善“中國ETC服務(wù)小程序”中的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸預(yù)約通行功能,引導(dǎo)車輛提前預(yù)約,探索建立信用積分制度,,對預(yù)約通行記錄和查驗結(jié)果良好的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,采用快速檢測,、隨機抽檢等方式,,提高查驗效率、降低查驗頻次,,促進(jìn)提質(zhì)增效,。此外,還將通過多種方式加強政策宣傳解讀,,提高公眾的認(rèn)知度,。并加強一線收費人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高一線人員政策理解和執(zhí)行能力,,確保“綠色通道”政策嚴(yán)格規(guī)范實施,,更好地惠及廣大人民群眾。
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