2022年11月1日快遞物流動態(tài)簡報
一. 交通運輸部推動智慧物流技術(shù)創(chuàng)新,,強化重點標準實施應用
10月31日,,交通運輸部召開10月例行新聞發(fā)布會,,交通運輸部表示,,交通運輸部會同國家標準委制定了《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》,,主要有三個方面的目的,。1,、是凝聚發(fā)展合力,?!督ㄔO指南》緊緊圍繞加快建設交通強國和建設現(xiàn)代物流體系需要,,提出了智慧物流標準體系建設的總體思路、基本原則和主要目標,,系統(tǒng)構(gòu)建了標準體系框架,,明確了標準制定任務,包括國家和行業(yè)標準72項,。2,、是加強重點標準供給。交通運輸部部將加強與國家標準委等有關(guān)部門溝通,,推動建立標準立項和發(fā)布綠色通道,,加快組織開展相關(guān)重點標準制修訂。近期擬重點開展智慧物流樞紐,、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運,、國際物流、電子單證,、運行監(jiān)測等方面國家和行業(yè)標準制定工作,,以高質(zhì)量標準引領(lǐng)智慧物流高水平發(fā)展。3,、是拓展智慧物流應用典型場景,。交通運輸部部將推動智慧物流技術(shù)創(chuàng)新,強化重點標準實施應用,,大力推進交通強國建設試點中涉及的60余項智慧物流任務,,支持建設國家級服務業(yè)標準化試點示范,培育一批具有帶動性,、引領(lǐng)性的試點示范項目,,形成涵蓋“技術(shù)創(chuàng)新、標準制定,、落地應用”的發(fā)展局面,,加快交通運輸業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,。(交通運輸部)
二.交通運輸部補齊農(nóng)村物流基礎設施短板,完善農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡
10月31日,,交通運輸部舉行的新聞發(fā)布會上表示,,交通運輸部今后將會同相關(guān)部門持續(xù)深入推進交郵融合、資源整合,,以農(nóng)村物流服務品牌培育為抓手,,指導各地補齊農(nóng)村物流基礎設施短板,,完善農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡,,創(chuàng)新農(nóng)村物流服務模式,提升運營組織效率和服務品質(zhì),,全力保障農(nóng)資產(chǎn)品運輸順暢,,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。(央視網(wǎng))
三. 馬士基上調(diào)上海至全球出口服務費
10月31日,,馬士基發(fā)布公告表示,,從2022年11月1日起,調(diào)整從上海到全球的出口服務費(EXP),。調(diào)整后的EXP收費標準如下:所有20英尺集裝箱收費標準為290元人民幣,;所有40英尺集裝箱收費標準為309元人民幣;所有45英尺高箱收費標準為358元人民幣,。馬士基解釋稱,,調(diào)整是在中國交通運輸部、國家發(fā)展改革委,,近日決定階段性降低政府定價的貨物港務費收費標準的背景下實施的,。(馬士基)
四.極兔國際上線秘魯小包專線
10月28日,極兔國際宣布,,上線秘魯小包專線,,據(jù)悉,極兔國際全球小包專線,,為全球跨境電商賣家,、物流公司提供專業(yè)的物流、金融,、倉儲一體化解決方案,。服務已覆蓋東南亞、歐美,、拉美,、中東、東亞等地區(qū)的主要國家,,服務包括國內(nèi)倉儲,、海外倉儲,,一件代發(fā),COD服務,,清關(guān)服務,,代打包,代貼面單,,退件轉(zhuǎn)寄,,客服服務,審單服務等,。(極兔國際)
五. 中國重汽牢牢扛起國內(nèi)重卡“雙第一”的大旗
10月30日,,中國重汽發(fā)布三季報,公司實現(xiàn)營業(yè)收入71.24億元,,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤3649.71萬元,。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年1-9月,,國內(nèi)重卡企業(yè)共銷售重卡52.3萬輛,,同比下降57.6%,單月銷量已遭遇“17連降”,。在這樣的背景下,,中國重汽頂住下行壓力,2022年前三季度,,中國重汽重卡銷售12.6萬輛,,市場占有率達到24%,較去年同期提升了4.4個百分點,,尤其是9月份,,中國重汽重卡市場占有率更是達到驚人的26.1%,在行業(yè)逆風中,,扛穩(wěn)了國內(nèi)重卡企業(yè)銷量和市占率“雙第一”的大旗,。(中國重汽)
六. 京津冀魯至鄂爾多斯“多多發(fā)”區(qū)域循環(huán)物流通道正式開通
10月30日,滿載蔬菜水果,、米面糧油等生活物資的國家能源集團鐵路專列抵達鄂爾多斯市,,標志著京津冀魯至鄂爾多斯“多多發(fā)”區(qū)域循環(huán)物流通道正式開通。據(jù)了解,,近年來康巴什區(qū)立足區(qū)位和資源優(yōu)勢,,深入挖掘與當?shù)匮肫蟮浞逗献餍履J健f(xié)同配合新動能,,聯(lián)合國家能源集團新朔鐵路公司,、朔黃鐵路公司,將鄂爾多斯基建物資運至雄安新區(qū),將京津冀魯?shù)纳钗镔Y回運至鄂爾多斯,,打通了京津冀魯和鄂爾多斯多維度,、全品類物流新通道。(鄂爾多斯日報)
七. 河北滄州黃驊港首條外貿(mào)集裝箱航線開航
10月30日,,河北滄州黃驊港首條外貿(mào)集裝箱航線正式開航,。黃驊港-上海港-泰國林查班港”航線的開通,標志著黃驊港與上海港共建“南聯(lián)北融”戰(zhàn)略支點再邁堅實步伐,,將有力推動黃驊港向國際化方向發(fā)展,。此外,該航線能使黃驊港至上海港的外貿(mào)集裝箱業(yè)務在時間上節(jié)約五天,,物流成本減少四分之一,,預計每年可為黃驊港增加10000多標箱外貿(mào)吞吐量。(河北廣播電視臺)
八.首架在中國完成改裝的波音767-300BCF貨機交付
10月28日,,波音與廣州飛機維修工程有限公司共同慶祝中國首架在GAMECO位于廣州的改裝線進行改裝的767-300波音改裝貨機(BCF)完工,。根據(jù)2022年波音《民用航空市場展望》,,波音預測未來20年將有1855架改裝貨機的需求,。該報告還預測包括原裝貨機和改裝貨機的全球貨機機隊到2041年規(guī)模將增長80%。波音與GAMECO得到拓展的合作伙伴關(guān)系將確保更強的就緒和反應能力來滿足針對改裝貨機的長期市場預測需求,。(波音中國官微)
九. 中儲山西綜合物流園項目一期已竣工投產(chǎn)
10月30日,,山西中儲物流有限公司中儲山西綜合物流園項目位于示范區(qū)晉中開發(fā)區(qū)匯通產(chǎn)業(yè)園,一期項目已完工,,6幢主體已建成并投入運營,,招商工作正在同步進行。據(jù)悉,,該項目立足商品分撥,、國際貨代、運輸配送,、現(xiàn)貨交易,、動產(chǎn)監(jiān)管融資、金融結(jié)算等多項功能,,全力打造集公路,、鐵路、航空物流為一體的現(xiàn)代服務業(yè)聚集區(qū),。項目落地運營不僅有助于中儲山西地區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,,提高盈利能力,而且也必將助力山西物流業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,。項目計劃總投資10億元,,占地面積257.28畝。一期投運后,可完成營業(yè)收入8億元,,稅收5300萬元,。(山西中儲物流)
十. 預制菜面臨供應鏈終極挑戰(zhàn)
近日,中物聯(lián)食材供應鏈分會表示,,未來餐飲行業(yè)勢必會朝著兩個方向分層發(fā)展,,一是快餐連鎖;二是高端商務宴請,。而預制食材供應是國內(nèi)餐飲快餐連鎖化快速發(fā)展的重要基礎之一,。未來中國預制菜市場將以20%左右的增長率高速發(fā)展,2023年國內(nèi)預制菜市場規(guī)模有望達到5165億,,2025年我國預制菜將達到8000億元規(guī)模,,2050年預計達到10000億元。但隨著預制菜市場規(guī)模的暴增,,行業(yè)相關(guān)問題也逐漸顯現(xiàn),。隨著行業(yè)標準的完善、研發(fā)力度的不斷加大以及溫控物流網(wǎng)絡的構(gòu)建,,預制菜行業(yè)勢必實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,,所以,預制菜的終極挑戰(zhàn)是把好食品安全這道底線,。預制菜要對生產(chǎn)加工物流環(huán)節(jié)進行研究,,不同的食材運用不同的制作方法,其對儲存環(huán)境及運輸條件有著嚴苛的要求,。(中國物流與采購雜志)
十一. 河南省頒發(fā)《河南省加快預制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》
近日,,河南省頒發(fā)《河南省加快預制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2022—2025年)》規(guī)劃,到2025年規(guī)模以上企業(yè)達到200家,,產(chǎn)值10億元以上企業(yè)30家,,全省預制菜產(chǎn)值達到1000億元,成為全國預制菜產(chǎn)業(yè)強省,。(大河報)
十二. 第九屆中國陸港與貨運樞紐發(fā)展論壇在京召開
近日,,由中國開發(fā)區(qū)協(xié)會陸港分會主辦的“第九屆中國陸港與綜合貨運樞紐發(fā)展論壇”在京隆重召開。本屆論壇,,分別圍繞“加快發(fā)展陸港樞紐經(jīng)濟,、打造物流發(fā)展高地”“新發(fā)展格局下我國提升國際物流供應鏈競爭力面臨的挑戰(zhàn)與對策”“口岸物流與國際貿(mào)易‘單一窗口’建設”“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈政策解析”等主題展開演講。論壇有23位領(lǐng)導和嘉賓參加演講交流,,是歷屆之最,。通過線上直播和線下會場形式,有近500家企業(yè)和相關(guān)行業(yè)單位參加本屆論壇,,參會人數(shù)3000人以上,,超過了歷屆論壇,。(現(xiàn)代物流報)
十三.10月30日全國物流保通保暢運行情況
根據(jù)國務院物流保通保暢工作監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),10月30日,,全國貨運物流有序運行,,其中:國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1005.3萬噸,,環(huán)比下降0.47%,;全國高速公路貨車通行621.4萬輛,環(huán)比下降10.52%,;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3605.7萬噸,,環(huán)比增長4.1%,完成集裝箱吞吐量76.4萬TEU,,環(huán)比下降1.4%,;民航保障貨運航班627班(其中國際貨運航班459班,國內(nèi)貨運航班168班),,環(huán)比下降20.3%,;郵政快遞攬收量約3.12億件,環(huán)比下降1.9%,;投遞量約3.07億件,,環(huán)比下降2.5%。截至10月30日24時,,各省(區(qū),、市)高速公路無臨時關(guān)閉的收費站,;共關(guān)停服務區(qū)18個,,關(guān)停占比0.27%。(交通運輸部)
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