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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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順豐科技“微簽”全量落地智能物聯(lián)龍頭 助推企業(yè)降本增效

時(shí)間:2022-09-29 10:22:46 點(diǎn)擊:
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2022年9月26日,順豐科技宣布,,其數(shù)字化回單產(chǎn)品——微簽(微SIGN),,已在海康威視實(shí)現(xiàn)全量落地,,后者將實(shí)現(xiàn)順豐平臺(tái)上每年百萬物流回單全部全流程簽署無紙化,,此舉有望為雙方每年節(jié)省成本數(shù)百萬元,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“雙贏”,。

作為物流供應(yīng)鏈和智能物聯(lián)龍頭,,雙方此次合作極具示范效用,,對(duì)推動(dòng)物流數(shù)智化和低碳化,并進(jìn)一步帶動(dòng)制造業(yè)全鏈條降本增效具有積極意義,。未來,,順豐科技“微簽”將從供應(yīng)鏈上下游紐帶的回單憑證切入,用點(diǎn)到面的數(shù)字化變革,,逐步滲透和推動(dòng)全鏈路的企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,。

技術(shù)創(chuàng)新,解決物流“回單”之痛

據(jù)介紹,,物流回單是指供貨方向采購方提供的用于核對(duì)貨物的數(shù)量,、質(zhì)量、規(guī)格,,隨著貨物一同發(fā)往采購方,,并最終返回供貨方的單據(jù)憑證,主要用于貨物結(jié)算和運(yùn)費(fèi)結(jié)算,。在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域,,如大件、快運(yùn)等,,紙質(zhì)回單仍是主要的回單方式,。

紙質(zhì)回單的流轉(zhuǎn)需要經(jīng)過發(fā)貨運(yùn)輸,,采購方簽收,、回寄、發(fā)貨方審核確認(rèn)與存檔等多個(gè)環(huán)節(jié),。在此過程中,,容易出現(xiàn)錯(cuò)簽漏簽冒簽,回寄時(shí)間過長,、回單丟失損壞等情形,,從而導(dǎo)致結(jié)算風(fēng)險(xiǎn),甚至可能產(chǎn)生法律糾紛,。據(jù)業(yè)內(nèi)測(cè)算,,包含紙質(zhì)耗材、運(yùn)輸/郵寄費(fèi)用,、人工核對(duì)成本,、保存成本、法務(wù)異常追責(zé)成本等在內(nèi),,單張紙質(zhì)回單的運(yùn)營成本可能超過20元,。

業(yè)內(nèi)亦有嘗試對(duì)紙質(zhì)回單進(jìn)行電子化掃描,以拍照上傳等方式,,在一定程度上解決紙質(zhì)材料保管和信息同步問題,,但簽單人身份難以驗(yàn)證,、圖片易篡改、補(bǔ)簽困難,、法律效力存疑等問題仍然存在,,市場認(rèn)可度有限。

微簽(微SIGN)正是順豐針對(duì)行業(yè)長期以來的痛點(diǎn),,結(jié)合物流場景中回單需求與電子合同,、電子簽章技術(shù),所推出的創(chuàng)新產(chǎn)品,,是對(duì)傳統(tǒng)紙質(zhì)回單服務(wù)的全面升級(jí),。該產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了原紙質(zhì)單據(jù)全流程電子化簽署流轉(zhuǎn),還通過與國內(nèi)知名電子合同供應(yīng)商合作,,確保了已簽署的電子回單具有強(qiáng)法律效力,。這也是電子合同在物流履約交付環(huán)節(jié)應(yīng)用的首次成功嘗試。


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賦能行業(yè),,助推企業(yè)降本增效


微簽(微SIGN)于2021年5月在順豐上線,,作為順豐科技的孵化型產(chǎn)品,在一年時(shí)間內(nèi)已經(jīng)沉淀了上百家企業(yè)客戶,,除覆蓋制造業(yè)之外,,還包括醫(yī)美行業(yè)、租賃行業(yè),、酒水行業(yè),、電商行業(yè)以及生物制藥行業(yè)頭部企業(yè)。期間,,順豐基于物流場景,,持續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行迭代更新,進(jìn)一步推動(dòng)“微簽”走向成熟,,逐步適配更多標(biāo)準(zhǔn)物流場景,,為更多行業(yè)賦能。

近期,,作為智能物聯(lián)行業(yè)的龍頭企業(yè),,海康威視在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上開啟了新的嘗試,,將回單全量切換為微簽(微SIGN),,成為順豐服務(wù)的制造業(yè)頭部企業(yè)中,首家實(shí)現(xiàn)全部回單全流程簽署無紙化的企業(yè),。

據(jù)順豐方面介紹,,海康威視是國內(nèi)頭部智能物聯(lián)企業(yè),B2B物流需求巨大,,僅在順豐每年回單業(yè)務(wù)就有超百萬單,。原先,一張紙質(zhì)回單回寄時(shí)間通常需要1-3天,,如簽署不合格還需收件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)起新單補(bǔ)簽,;每年數(shù)以百萬計(jì)的紙質(zhì)回單,系統(tǒng)管理難度頗大,。而切換為“微簽”后,,發(fā)貨下單時(shí),順豐微派系統(tǒng)直接生成電子回單任務(wù),,貨物送達(dá)后,,派件終端展示簽署二維碼,由收件人掃碼簽署完成,,至此貨物妥投完畢,,同時(shí)電子回單實(shí)時(shí)回傳海康系統(tǒng),。在此過程中,,依托實(shí)名認(rèn)證、電子簽名,、區(qū)塊鏈存證取證等技術(shù),,確保了貨品履約交付時(shí)簽署電子票據(jù)的規(guī)范有效,單據(jù)直接歸檔,。同時(shí),,通過合作國內(nèi)知名電子合同供應(yīng)商,微簽還能幫助企業(yè)形成具備法律效力的電子證據(jù)閉環(huán),。當(dāng)出現(xiàn)糾紛時(shí),,可一鍵出證,,為客戶司法鑒定,、公證、網(wǎng)絡(luò)仲裁等法律服務(wù)提供支撐,,有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),,獲得客戶財(cái)務(wù)、法務(wù)的高度認(rèn)可,。

據(jù)測(cè)算,,基于該業(yè)務(wù)落地,??低暸c順豐可共同實(shí)現(xiàn)每年數(shù)百萬費(fèi)用降本,。雙方共同以實(shí)際行動(dòng)打造智慧供應(yīng)鏈體系,踐行低碳綠色物流,,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,、碳中和目標(biāo),,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的企業(yè)、行業(yè),、社會(huì)共贏,。而從雙方運(yùn)作來看,微簽的應(yīng)用,,僅需企業(yè)進(jìn)行簡單的系統(tǒng)改造或下單渠道調(diào)整,,為未來在行業(yè)內(nèi)大范圍復(fù)制提供了范本和充足可能。


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打造平臺(tái),,帶動(dòng)全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型


當(dāng)下,,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)業(yè)績?cè)鲩L,鍛造行業(yè)發(fā)展韌性的關(guān)鍵,。傳統(tǒng)物流正在全面觸網(wǎng),,加快流程可視化和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化發(fā)展。物流企業(yè)邊界逐步打開,,產(chǎn)業(yè)鏈上下游相互賦能,,加快向數(shù)智化、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型,。數(shù)字化,、信息化能力也成為物流供應(yīng)鏈的核心競爭力之一。有報(bào)告顯示,,到2026年,,全球物流市場數(shù)字化轉(zhuǎn)型支出的復(fù)合增長率約為109.7%,數(shù)值將達(dá)到949.7億美元,;國內(nèi)數(shù)字化貨運(yùn)市場規(guī)模將從2020年的3389億元增加至2025年的6804億元,,數(shù)字化滲透率也將從9%提升到15%。我國《十四個(gè)五年規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中指出,,要深入推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,,培育智慧物流等新增長點(diǎn)。

作為國內(nèi)首家將電子合同技術(shù)應(yīng)用于物流交付履約環(huán)節(jié)的企業(yè),,順豐方面表示,,微簽(微SIGN)的目標(biāo)是“聚焦物流與電子合同交叉領(lǐng)域,老場景,,新技術(shù),,為企業(yè)提供單據(jù)一站式管理方案”。

順豐科技技術(shù)集團(tuán)CMO唐愷表示,,順豐要做的是一個(gè)平臺(tái),,可以兼容不同的電子合同供應(yīng)商。“因?yàn)楝F(xiàn)在各家企業(yè)數(shù)字化進(jìn)程不同,有的已經(jīng)開始推動(dòng)其上下游電子合同使用,,涉及蓋電子章,,需要上下游客戶在同一個(gè)電子簽章平臺(tái)做企業(yè)認(rèn)證。如果要切換到另外的電子合同供應(yīng)商,,對(duì)企業(yè)來說溝通與切換成本極高,。這種情況下,順豐做對(duì)多供應(yīng)商的兼容,,更利于業(yè)務(wù)落地,。”

唐愷認(rèn)為,對(duì)比電子合同供應(yīng)商,,順豐平臺(tái)優(yōu)勢(shì)明顯,。“因?yàn)槲锪鲌鼍斑M(jìn)場成本極高,而順豐就在場內(nèi),,可以說是物流企業(yè)里最懂科技的,,也是科技企業(yè)里最懂物流的??梢缘谝粫r(shí)間將客戶需求準(zhǔn)確轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品訴求,,快速響應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品迭代。”

據(jù)透露,,目前,,順豐集團(tuán)已注冊(cè)了“微SIGN”商標(biāo)知識(shí)產(chǎn)權(quán),并且將“微簽”上線為大網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)增值服務(wù)“電子回單”,,在企業(yè),、個(gè)人客戶渠道開始普遍市場拓展,以幫助更多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的數(shù)字化改造,,包括將針對(duì)不同垂直領(lǐng)域推出適配性方案,,以及賦能第三方,讓非順豐發(fā)件客戶也能使用其產(chǎn)品,。未來,,順豐科技微簽(微SIGN)將從供應(yīng)鏈上下游紐帶的回單憑證切入,用點(diǎn)到面的數(shù)字化變革,,逐步滲透和推動(dòng)全鏈路的企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,,在幫助生態(tài)合作伙伴加速加入數(shù)智化時(shí)代的同時(shí),,也進(jìn)一步拓寬順豐在智慧物流的“護(hù)城河”,。

微簽僅是順豐科技以數(shù)字化引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展眾多舉措中的一項(xiàng)。面向2025年,,順豐目標(biāo)是成為全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者,。順豐科技作為順豐的“智慧大腦”,不斷加大在大數(shù)據(jù)生態(tài)、人工智能,、智慧地圖,、無人機(jī)、自動(dòng)化與機(jī)器人等方面的投入,,在助力順豐向物流科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型,,引領(lǐng)中國物流科技化之路同時(shí),也將持續(xù)依托沉淀多年的科技產(chǎn)品及數(shù)據(jù)資產(chǎn),,結(jié)合相關(guān)行業(yè)特征場景,,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)上下游、生態(tài)圈快速賦能,,成為助推中國產(chǎn)業(yè)鏈智造化升級(jí)的重要力量,。 

關(guān)鍵字: 順豐,智能物聯(lián),降本增效

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