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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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2022年8月23日快遞快運(yùn)物流新聞

時間:2022-08-23 10:39:14 點(diǎn)擊:
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一. 一市三省支持長三角企業(yè)積極參與全球物流體系建設(shè)

近日,,2022年度長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會在上海舉行,。會議指出,要以重大項(xiàng)目為抓手,,持續(xù)提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障水平,。推進(jìn)一批軌道交通重大項(xiàng)目開工建設(shè),,探索跨省(市)城際(市域,打造區(qū)域智能交通示范網(wǎng)絡(luò),。支持長三角企業(yè)積極參與全球物流體系建設(shè),。協(xié)同推進(jìn)重大能源、水利等項(xiàng)目合作,,提高長三角區(qū)域能源資源基礎(chǔ)保障能力,。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、數(shù)據(jù)中心等新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施布局和聯(lián)合創(chuàng)新應(yīng)用,,啟動全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)長三角國家樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè),加快培育區(qū)域數(shù)據(jù)要素市場,。會議指出,,要持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,打造改革開放新高地,。加快區(qū)域市場一體化建設(shè),,促進(jìn)商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動。高水平共建虹橋國際開放樞紐,,協(xié)同辦好第五屆中國國際進(jìn)口博覽會,。依托長三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟,深化制度創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面合作,。促進(jìn)長三角一體化發(fā)展與其他區(qū)域重大戰(zhàn)略加強(qiáng)聯(lián)動。共同開展長三角區(qū)域性“一帶一路”綜合服務(wù)平臺建設(shè)試點(diǎn),。(中國新聞網(wǎng))

 

二.河南中豫港口集團(tuán)正式組建揭牌

近日,,河南中豫港口集團(tuán)組建揭牌。集團(tuán)成立后將加速推進(jìn)河南省港口,、航道等資源統(tǒng)籌整合,,加快提升地市港口集約化、規(guī)?;?、專業(yè)化水平,打造港口產(chǎn)業(yè)集群,,推進(jìn)臨港經(jīng)濟(jì)及港產(chǎn)城融合發(fā)展,,大力提升河南省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平,補(bǔ)長河南水運(yùn)短板,建成“安全暢通,、綠色經(jīng)濟(jì),、智能高效”的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系,打造更具競爭優(yōu)勢的內(nèi)陸開放高地,。(大河報)

 

三. 江西省推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展加快貨運(yùn)樞紐布局建設(shè)

近日,,江西省出臺《貫徹落實(shí)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作實(shí)施方案(2021-2025年)》,扎實(shí)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,,推動多種交通運(yùn)輸方式深度融合,,進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),提升綜合運(yùn)輸效率,,降低社會物流成本,,促進(jìn)節(jié)能減排降碳?!斗桨浮诽岢?,到2025年,多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平明顯提升,,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化,,基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運(yùn)輸以鐵路和水路為主的發(fā)展格局,鐵路和水路貨運(yùn)量占比達(dá)到15%,,全省鐵路和水路貨運(yùn)量比2020年分別增長13%和12%左右,,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上。完善多式聯(lián)運(yùn)骨干通道,。緊密銜接國家綜合運(yùn)輸通道布局,,加快江西省“六縱六橫”綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)。(南昌新聞網(wǎng))

 

四. 貨車寶與集行通達(dá)成深度合作,,攜手提升集卡物流客戶服務(wù)體驗(yàn)

近日,近期,,貨車寶與集行通達(dá)成深度合作,。本次合作雙方將重點(diǎn)在港口車隊(duì)運(yùn)力的返程貨源的高效匹配、車后服務(wù)方面進(jìn)行深入融合探索,。貨車寶目前已對接福佑卡車,、德坤、三志,、上海申絲,、壹站供應(yīng)鏈等全國大型快遞快運(yùn)、零擔(dān)專線物流企業(yè),,還在持續(xù)擴(kuò)招合同物流貨源,。集行通已有2000+集卡運(yùn)輸車隊(duì),雙方將基于特定的業(yè)務(wù)場景進(jìn)行深入的探索,根據(jù)車隊(duì)常跑路線和交付時間進(jìn)行精準(zhǔn)的運(yùn)力匹配,,盡可能在保證時效的基礎(chǔ)上給集卡車隊(duì)帶來新增業(yè)務(wù)量,,助力集卡車隊(duì)做強(qiáng)做專。(貨車寶科技)

 

五. 貨車寶與德坤物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,,深耕物流數(shù)智化

近日,,貨車寶科技與德坤物流技達(dá)成全面合作協(xié)議,未來將在業(yè)務(wù),、產(chǎn)品,、數(shù)據(jù)、服務(wù)等多層面,,充分發(fā)揮雙方獨(dú)特優(yōu)勢,,進(jìn)行業(yè)務(wù)模式及商業(yè)模式上的新探索,對于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的科技升級具有非凡意義,。雙方將致力于打造新型數(shù)字化運(yùn)力實(shí)時匹配平臺,,以人、車,、貨,、路等多維度數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),通過德坤智能貨運(yùn)匹配算法和貨車寶的軌跡大腦系統(tǒng)的深度融合,,參考車型,、車長、常跑路線,、常拉貨物,、實(shí)時地理位置等核心數(shù)據(jù),依托貨車寶的實(shí)時導(dǎo)航功能,,在導(dǎo)航過程中進(jìn)行精準(zhǔn)的貨源推薦語音播報,。從傳統(tǒng)的“車到目的地后再找貨”升級為“預(yù)測性匹配貨找車”。并且用戶在接單后,,雙方系統(tǒng)打通,,德坤物流相關(guān)貨物的承運(yùn)車輛可以通過貨車寶導(dǎo)航APP完成裝卸貨打卡、上傳回單,、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等基礎(chǔ)功能,。(貨車寶科技)

 

六. 京杭大運(yùn)河蘇州段加速開啟“智慧物流”新模式

8月20日,在CCF蘇州《智慧物流》會議上,,蘇州新城投資發(fā)展有限公司公布,,正在沿京杭大運(yùn)河規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化集裝箱智慧碼頭,建成后將擁有13個1000噸級集裝箱船泊位,,年通過能力44萬標(biāo)箱,,成為京杭大運(yùn)河上最大的內(nèi)河集裝箱作業(yè)區(qū),。接下來,將結(jié)合物流倉儲,、場站,、內(nèi)河碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,進(jìn)一步研究智慧物流與經(jīng)營管理創(chuàng)新,,瞄準(zhǔn)智慧物流先進(jìn)技術(shù)和最新成果,,探索現(xiàn)代物流全流程智慧新方案,大力發(fā)展智慧物流,。(蘇州日報)

 

七. 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)踏上規(guī)范發(fā)展“慢”車道

近日,,在第四屆中國物流服務(wù)平臺發(fā)展年會暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)高峰論壇上,由中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會牽頭起草的《互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺撮合交易服務(wù)要求》征求意見的階段結(jié)束,,計劃于10月份送審報批,。對貨主信用評估標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)也將在10月進(jìn)行;已經(jīng)發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺實(shí)際承運(yùn)人信用評價指標(biāo)》正在加速落地——已有十幾家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)加入中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會牽頭開發(fā)的信用共享平臺,,各企業(yè)可在此共享平臺上按標(biāo)準(zhǔn)對實(shí)際承運(yùn)人打分并共享信息,,可以更全面地了解承運(yùn)人的行為,也讓違規(guī)承運(yùn)無處遁形,。建立標(biāo)準(zhǔn),、構(gòu)建良性競爭模式,需要時間探索,,需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)沉淀,,是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)高速發(fā)展到當(dāng)今階段面臨的新任務(wù),做好需要慢功夫,。規(guī)范化,,讓網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有所為、有所不為,,看似讓行業(yè)整體速度“慢”了下來,,實(shí)則以“退”為進(jìn),為其在高速發(fā)展后駛?cè)敕€(wěn)健車道,、積蓄更大力量保駕護(hù)航,。(現(xiàn)代物流報)

 

八. 運(yùn)價十連跌,大罷工開始了

近日,,集裝箱運(yùn)價繼續(xù)走跌,最新一期上海集裝箱運(yùn)價指數(shù)(SCFI)為3429.83點(diǎn),,較上周下跌132.84點(diǎn),,周跌幅3.73%,已連續(xù)十周緩步下跌,。其中,,寧波出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(NCFI)報收于2588.1點(diǎn),,較上周下跌6.8%。21條航線中有3條航線運(yùn)價指數(shù)上漲,,18條航線運(yùn)價指數(shù)下跌,。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,16個港口運(yùn)價指數(shù)全部下跌,。歐地航線:運(yùn)輸需求未見起色,,即期市場運(yùn)價加速下跌。其中,,歐洲近期罷工頻繁,,托運(yùn)人放慢出貨節(jié)奏,運(yùn)價下跌較為明顯,。歐洲航線運(yùn)價指數(shù)為3342.3點(diǎn),,較上周下跌8.2%;地東航線運(yùn)價指數(shù)為3095.8點(diǎn),,較上周下跌3.1%,;地西航線運(yùn)價指數(shù)為3798.6點(diǎn),較上周下跌6.0%,。北美航線:航線運(yùn)力依然過剩,,美東、美西航線即期市場訂艙價格持續(xù)下跌,,且跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大,。美東航線運(yùn)價指數(shù)為3078.3點(diǎn),較上周下跌2.3%,;美西航線運(yùn)價指數(shù)為3119.3點(diǎn),,較上周下跌7.5%。中東航線:航線貨運(yùn)需求低迷,,即期市場訂艙價格加速下跌,,環(huán)比跌幅較上周擴(kuò)大13.5個百分點(diǎn)。中東航線指數(shù)為1422.4點(diǎn),,較上周下跌21.9%,。(21日),費(fèi)利克斯托港碼頭工人開啟了為期8天的大罷工,,將對英國的國際海運(yùn)貿(mào)易以及該地區(qū)的物流和運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,。(海運(yùn)網(wǎng))

 

九.拼多多9月上線跨境電商平臺首站美國

近日,拼多多正在籌備跨境電商平臺,,預(yù)計在9月中旬上線,,第一站是美國。模式將效仿中國最大跨境電商獨(dú)立站SheIn,,正在全品類招商,。這被認(rèn)為拼多多目前最重要的戰(zhàn)略項(xiàng)目之一,。拼多多此前最重要的戰(zhàn)略項(xiàng)目——社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)“多多買菜”的多位一級主管,已經(jīng)轉(zhuǎn)崗負(fù)責(zé)該出海項(xiàng)目的具體事宜,。(拼多多)

 

十. 浙江湖州市新增兩家省級冷鏈物流園區(qū)

近日,,浙江省第二批省級冷鏈物流園區(qū)名單發(fā)布,南太湖農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園和德清縣新達(dá)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園2家物流園區(qū)入選,。截至目前,,湖州市已有3家省級冷鏈物流園區(qū)。湖州市目前冷鏈物流園區(qū)主要服務(wù)大規(guī)模冷凍冷藏,、應(yīng)急物資儲存,、集散分撥、批發(fā)交易等,。南太湖農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園打造以電子商務(wù),、實(shí)體產(chǎn)業(yè)、智能冷鏈的“鐵三角”產(chǎn)業(yè)格局,,目前園區(qū)冷庫總庫容達(dá)12.8萬立方米,,年冷鏈貨物吞吐量預(yù)計可達(dá)40萬噸。德清縣新達(dá)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園采用物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)數(shù)字技術(shù),,配置自動溫控系統(tǒng),、安防監(jiān)控系統(tǒng)、自動裝卸平臺,、配套發(fā)電機(jī)房等規(guī)?;滏溤O(shè)施設(shè)備,為客戶提供 24 小時作業(yè)服務(wù),。(浙江省交通運(yùn)輸廳)

 

十一. 中國合同物流行業(yè)發(fā)展趨勢

20世紀(jì)90年代中期,,第三方物流的概念開始傳到我國。根據(jù)服務(wù)對象的不同,,分為快遞物流和合同物流,。合同物流(contractLogistics)則是指物流企業(yè)與客戶簽訂一定期限的合同,這些客戶一般是商業(yè)企業(yè),、制造企業(yè)或者有大規(guī)模業(yè)務(wù)的專門客戶,,物流企業(yè)為這些客戶提供專門物流服務(wù),這些服務(wù)要比快遞業(yè)務(wù)更加復(fù)雜和專業(yè),,涵蓋物流業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),。合同物流為客戶提供基于不同客戶需求的非標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化物流服務(wù)。合同物流的特點(diǎn)有三點(diǎn):1)為客戶提供定制化物流服務(wù),;2)合同物流市場屬于買方市場,;3)與客戶建立緊密合作關(guān)系。根據(jù)運(yùn)聯(lián)智庫公布的2020年中國合同物流企業(yè)排名名單,,國內(nèi)主要的合同物流企業(yè)有安吉物流,、京東、中外運(yùn),、一汽物流,、日日順,合同物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入均超過100億元,,業(yè)務(wù)范圍以汽車,、快消品等行業(yè)為主,處于行業(yè)領(lǐng)先地位,,其次還有準(zhǔn)時達(dá),、安得智聯(lián)、蘇寧,、中都物流和中郵供應(yīng)鏈,,營業(yè)收入在70-100億元之間,營業(yè)范圍包括家電,、家居等行業(yè),。2020年我國合同物流10強(qiáng)企業(yè)分別為安吉物流、京東物流,、外運(yùn)股份,、一汽物流、日日順,、準(zhǔn)時達(dá),、安得智聯(lián)、中郵供應(yīng)鏈,、蘇寧物流,、中都物流,按營業(yè)額市場占比分別為18.2%,、17.7%,、15.30%、9.7%,、7.9%,、7.1%、6.4%,、6.1%,、6.1%、5.4%,。在當(dāng)今時代,,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已得到較深入的發(fā)展,物流行業(yè)逐漸向智慧物流轉(zhuǎn)型,,且已取得一定成效,,同時,,物流服務(wù)更加以客戶需求為導(dǎo)向。在此發(fā)展趨勢下,,合同物流企業(yè)有較大的發(fā)展空間與廣闊的發(fā)展前景,。(運(yùn)聯(lián)智庫)

 

十二.8月21日全國物流保通保暢運(yùn)行情況

根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),8月21日,,全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,,其中:國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1057.2萬噸,,環(huán)比增長0.19%,;全國高速公路貨車通行630.35萬輛,環(huán)比下降10.84%,;監(jiān)監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3117.7萬噸,,環(huán)比下降2.3%,完成集裝箱吞吐量81.1萬TEU,,環(huán)比增長10.3%,;民航保障貨運(yùn)航班601班(其中國際貨運(yùn)航班468班,國內(nèi)貨運(yùn)航班133班),,環(huán)比下降17.1%,;郵政快遞攬收量約3.11億件,環(huán)比增長2.0%,;投遞量約2.94億件,,環(huán)比增長1.0%。截至8月21日24時,,全國高速公路無臨時關(guān)閉收費(fèi)站,;共關(guān)停服務(wù)區(qū)5個,關(guān)停占比0.08%,。(交通運(yùn)輸部)

 


 

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