比利時郵政二季度業(yè)績主要得益于北美業(yè)務(wù)增長
盡管疲軟的需求對業(yè)務(wù)量,、收入和利潤產(chǎn)生影響,,但是比利時郵政集團最近公布的2022年4月至6月的業(yè)績顯示,集團綜合收入穩(wěn)定在10.3億歐元,。Radial北美業(yè)務(wù)靈活的郵件收入和增長彌補了包裹收入和業(yè)務(wù)量的下降,。
與此同時,,集團的成本仍增加了2.1%,營業(yè)利潤從去年同期的1.034億歐元降至7950萬歐元,,調(diào)整后的息稅前利潤下降了22.5%,,為8260萬歐元,。
在比利時,收入下降8.7%至5.318億歐元,,如果不包括分拆Ubiway Retail的影響,,則下降了3.1%。郵件收入小幅下降至3.154億歐元,,實際上有7.5%的業(yè)務(wù)下降但被積極地提價和其他組合因素部分抵消,。包裹收入下降9.5%,至1.05億歐元,,包裹業(yè)務(wù)量減少12.9%,。業(yè)務(wù)量下降的很大一部分原因在于亞馬遜的大規(guī)模自有物流業(yè)務(wù)內(nèi)包,亞馬遜即將推出一個新的比利時業(yè)務(wù)平臺,。如果不包括亞馬遜業(yè)務(wù)的影響,,比利時郵政在5月和6月的業(yè)績受到時尚業(yè)務(wù)需求的強勁支撐,業(yè)務(wù)量僅同比下降2.9%,。
比利時郵政集團通過各種措施設(shè)法降低了運營成本,,包括減少員工人數(shù),包裹量減少而減少了車隊和分包商成本,。不過,,集團還面臨著能源成本和工資增長等因素的影響,在比利時的業(yè)務(wù)營業(yè)利潤下降了25%至6260萬歐元,。
在國際市場領(lǐng)域,,受益于北美業(yè)務(wù)的強勁增長,比利時郵政在很大程度上抵消了歐洲和亞洲疲軟的業(yè)績,。電商物流E-Logistics北美部門的收入增長了22%,,達到3.786 億歐元(按固定匯率計算增長了8.2%),其中Radial的收入實現(xiàn)增長18.3%,。此外,,其在北美的Landmark US和Apple Express由于新老客戶貢獻的銷量持續(xù)增長,營業(yè)利潤幾乎翻番,,利潤率為4.2%,。
相比之下,在歐洲的E-Logistics Eurasia業(yè)務(wù)收入則下降了近17%,,至1.417億歐元,。比利時郵政集團在其二季度報告中指出,歐洲的Radial EU和Active Ants的持續(xù)擴張之勢被亞洲跨境業(yè)務(wù)和Dyna業(yè)務(wù)量減少造成的持續(xù)壓力所抵消,。因此,,在歐洲的電子商務(wù)物流收入下降3.3%,至6530萬歐元,,而跨境收入下降了25%,,至7080萬歐元,。亞洲的跨境電商銷售水平基本與過去3個季度水平相當(dāng)。集團在歐洲由于運輸成本降低和其他因素影響,,運營成本下降9.4%,。
集團首席執(zhí)行官Dirk Tirez強調(diào),公司積極應(yīng)對當(dāng)前的業(yè)務(wù)頹勢,,預(yù)計全年財務(wù)業(yè)績面臨較低風(fēng)險,。
該集團強調(diào),經(jīng)濟不景氣如通脹和成本上升,,加上潛在衰退導(dǎo)致的消費者行為不確定,,以及疫情后包裹量增速下降趨于正常化,,仍然是三季度集團業(yè)績不確定性的來源,。但集團一季度的財務(wù)業(yè)績符合預(yù)期,二季度的表現(xiàn)超過預(yù)期,,這主要得益于集團采取了加大銷售力度,,進行了提價和降成本的措施,。
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