時(shí)間：2022-08-08 09:51:11 點(diǎn)擊：次
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4日上午,，我國(guó)高鐵首座無(wú)砟軌道跨海斜拉橋——新建福廈鐵路安海灣特大橋完成無(wú)砟軌道施工,，中國(guó)鐵建大橋局建設(shè)者成功攻克高鐵跨海斜拉橋無(wú)砟軌道施工難題,，取得高鐵無(wú)砟軌道施工重大突破,。

安海灣特大橋是新建福廈鐵路全線控制性工程之一，全長(zhǎng)9.46公里,，其中跨海區(qū)段長(zhǎng)1.56公里,，主橋?yàn)殡p塔雙索面半漂浮體系鋼-混結(jié)合梁斜拉橋，主跨300米,，主塔高126.9米,，跨越安海灣2000噸級(jí)主航道。在我國(guó)高鐵建設(shè)中首次在跨海斜拉橋中鋪設(shè)無(wú)砟軌道,，時(shí)速350公里高鐵列車跨海過(guò)橋不減速,，駛過(guò)650米主橋用時(shí)不到7秒。

福廈高鐵是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，全長(zhǎng)277.42公里。通車后,，福州至廈門(mén)行程縮至1小時(shí)內(nèi),，為打造福建沿海“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”提供強(qiáng)勁動(dòng)力。