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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)逐漸回暖

時(shí)間:2022-07-13 09:49:13 點(diǎn)擊:
來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:

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今年上半年,,國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā),郵政快遞業(yè)面臨前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì),,發(fā)展一度受阻,。在國務(wù)院物流保通保暢機(jī)制引導(dǎo)下,國家郵政局全面啟動(dòng)郵政快遞業(yè)保通保暢工作,,政策措施精準(zhǔn)發(fā)力,,行業(yè)堵點(diǎn)痛點(diǎn)逐步緩解,業(yè)務(wù)量觸底反彈,,發(fā)展態(tài)勢(shì)逐漸回暖向好,。

國家郵政局近日發(fā)布的《2022年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示,6月份中國快遞發(fā)展指數(shù)為289.4,,環(huán)比增長7.5%,。專家表示,隨著保通保暢政策紅利效果進(jìn)一步顯現(xiàn),,線上消費(fèi)漸回活躍區(qū)間,,預(yù)計(jì)下半年,郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化,,傳統(tǒng)運(yùn)行旺季的潛力空間依然可期,。目前,日均業(yè)務(wù)量恢復(fù)至3億件以上,,已超去年同期水平,。

行業(yè)規(guī)模加速修復(fù)

進(jìn)入6月份,消費(fèi)者“買買買”的熱情,,快遞員感受最直接,。“隨著疫情好轉(zhuǎn),網(wǎng)點(diǎn)到貨量迅速攀升,,最多時(shí)一天達(dá)1.5萬單,,比去年同期增長20%。”京東快遞上海大沽營業(yè)部站長葛家晟告訴記者,,為了確保投遞效率,,特別是冰淇淋,、水果等生鮮產(chǎn)品的及時(shí)送達(dá),除了站點(diǎn)的近70名快遞員,,還聘用第三方快遞公司的員工幫忙派送快件,。

郵政快遞業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇,從公布的數(shù)據(jù)上也得到印證,。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,6月份,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為386.5,,環(huán)比增長12.1%,。從分項(xiàng)指標(biāo)來看,快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)環(huán)比上升5%,,業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)環(huán)比上升6%,。總的來看,,上半年,,郵政快遞業(yè)規(guī)模在短暫下降后迅速回升,業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將超500億件,,約同比增長3.6%,,業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)接近5000億元,約同比增長2.8%,。

“這主要得益于國內(nèi)疫情防控形勢(shì)總體向好,,補(bǔ)償性消費(fèi)潛力得以釋放,有效帶動(dòng)業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)快速增長,。”國家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含分析,自5月份以來,,“雙品網(wǎng)購節(jié)”“618”等促銷活動(dòng)相繼開展,,帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量快速回升,日最高業(yè)務(wù)量超4億件,。

從區(qū)域來看,,上半年,中部地區(qū)郵政快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,,業(yè)務(wù)量增速預(yù)計(jì)將超11%,,在全國的占比預(yù)計(jì)提升1個(gè)百分點(diǎn)以上。大部分省(區(qū),、市)業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平,,成為帶動(dòng)行業(yè)增長的重要力量。

受部分月度配送網(wǎng)絡(luò)阻斷影響,,上半年郵政快遞業(yè)服務(wù)時(shí)效小幅下降,,但服務(wù)質(zhì)量總體保持較高水平,。王岳含分析,為有效應(yīng)對(duì)疫情造成的網(wǎng)絡(luò)受阻情況,,行業(yè)企業(yè)通過細(xì)化升級(jí)操作規(guī)范,,提升無人機(jī)、無人車,、無人設(shè)施收投比例,,綜合運(yùn)用專人進(jìn)駐、無接觸接駁等多種方式保障服務(wù)暢通,。

與此同時(shí),,快遞企業(yè)積極推動(dòng)服務(wù)分層與產(chǎn)品分類,滿足消費(fèi)者個(gè)性需求,。比如,,針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品寄遞,快遞企業(yè)定制化開展產(chǎn)地直發(fā),、冷鮮直寄,、專線運(yùn)輸?shù)燃倪f服務(wù),通過定制包裝,、立體運(yùn)輸,、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、營銷賦能,、特征碼追溯等方式,,滿足不同群體服務(wù)需求。

基礎(chǔ)能力持續(xù)增強(qiáng)

7月2日晚上10點(diǎn),,滿載巫山脆李的中國郵政航空公司波音B737全貨機(jī),,從重慶巫山機(jī)場起飛前往南京。這是巫山機(jī)場開通的首條貨運(yùn)包機(jī)航線,,也是重慶市第一條專門為原產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)水果外銷推出的全貨機(jī)運(yùn)輸航線,。

每年6月底,巫山脆李都會(huì)迎來上市銷售旺季,。為突破巫山脆李收發(fā)旺季運(yùn)力緊張的瓶頸,,今年,巫山縣政府聯(lián)合郵政企業(yè)共促鄉(xiāng)村振興,,打造“巫山脆李+航空”模式,,進(jìn)一步加快脆李運(yùn)輸行銷的速度。

“實(shí)現(xiàn)直飛后,,貨物比從重慶江北國際機(jī)場起飛至少提前3個(gè)小時(shí)到達(dá)南京集散中心,,這也意味著將有更多城市實(shí)現(xiàn)‘今天網(wǎng)上下單、明天快遞上門’,,極大地保證了巫山脆李的品質(zhì),。”中國郵政集團(tuán)有限公司重慶市分公司副總經(jīng)理胡紹波介紹,,脆李包機(jī)將按照每天1班的航班計(jì)劃,執(zhí)飛整個(gè)脆李季,,預(yù)計(jì)飛行15班,。

從海南荔枝、煙臺(tái)櫻桃,、廣西荔枝,、大連櫻桃到巫山脆李,今年以來,,中國郵政已開通5條夏令“極速鮮”專機(jī)航線,。而這只是在“快遞進(jìn)村”工程的大力推進(jìn)下,快遞行業(yè)激發(fā)農(nóng)業(yè)農(nóng)村活力,、助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)縮影,。

“得益于快遞企業(yè)不斷完善綜合運(yùn)輸體系,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性有所增強(qiáng),,農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)便捷性,、高效性明顯提升。”王岳含告訴記者,,在航空運(yùn)輸方面,,行業(yè)自有航空公司加大全貨機(jī)購置力度,遠(yuǎn)程運(yùn)輸能力有所提升,;在公路運(yùn)輸方面,,積極拓展海口等地陸運(yùn)直發(fā)專線,,加密點(diǎn)對(duì)點(diǎn)干線運(yùn)輸通道,。空中“茶馬古道”,、櫻桃荔枝航空專線,、松茸立體運(yùn)輸通道等農(nóng)產(chǎn)品寄遞通道不斷優(yōu)化完善,快遞與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展正從單一寄遞服務(wù)向全鏈條,、智慧化方向升級(jí),。

上半年,,快遞企業(yè)不斷加大樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)力度,。比如,在上海,、浙江等多地布局,、投用智慧科技、電商物流產(chǎn)業(yè)園,;啟用廣州,、東莞等地分撥,、倉儲(chǔ)中心,推動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施從單一功能體向集倉儲(chǔ)分揀,、冷鏈供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)孵化等功能于一體的綜合產(chǎn)業(yè)設(shè)施升級(jí)。目前,,各類分撥中心超萬個(gè),。

“廣泛覆蓋的郵政快遞網(wǎng)絡(luò),有效保障了行業(yè)在疫情期間高效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件對(duì)網(wǎng)絡(luò)阻斷的沖擊,,短時(shí)間內(nèi)完成網(wǎng)絡(luò)修復(fù),,保障運(yùn)輸暢通。”王岳含說,。

發(fā)展環(huán)境有待改善

在各方共同努力下,,郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程明顯加快,截至目前,,全國共辦理通行證30萬張以上,,除個(gè)別封控地區(qū)仍有部分網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停外,縣級(jí)以上分撥中心全部解封,。目前,,行業(yè)日均攬收量恢復(fù)至3億件以上,超去年同期水平,。

值得注意的是,,行業(yè)在快速復(fù)蘇的同時(shí),仍有一些痛點(diǎn)亟待解決,。王岳含坦言,,雖然郵政快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與基礎(chǔ)能力有了較大程度提升,但在面對(duì)突發(fā)事件造成的斷網(wǎng)斷鏈風(fēng)險(xiǎn),,特別是國際性,、關(guān)鍵核心樞紐城市封閉后,短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性,、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)韌性的經(jīng)驗(yàn)與能力相對(duì)不足,。此外,基層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營能力也有待提升,。上半年,,郵政快遞企業(yè)尤其是基層網(wǎng)點(diǎn)面臨成本上漲、人員緊缺等多重壓力,,盈利空間收窄,,部分網(wǎng)點(diǎn)虧損嚴(yán)重。

“改善網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展環(huán)境,提升末端盈利能力是下半年保障行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的重要方面,。”王岳含表示,,為進(jìn)一步補(bǔ)短板強(qiáng)基礎(chǔ),一方面需要分級(jí)推動(dòng)郵政快遞樞紐建設(shè)進(jìn)程,,增強(qiáng)區(qū)域性國際樞紐在洲域范圍內(nèi)的核心作用,,著力打造開放共享、安全可靠的國際寄遞服務(wù)體系,。另一方面需要地方政府在用地,、資源等方面對(duì)郵政快遞業(yè)予以重點(diǎn)支持,加大公共性分揀中心與末端收投設(shè)施建設(shè)力度,,促進(jìn)行業(yè)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)性作用有效發(fā)揮,,在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中提供更多助力。

對(duì)企業(yè)而言,,還需要提升服務(wù)品質(zhì),,推動(dòng)快遞業(yè)務(wù)成本分區(qū)、服務(wù)分層,、產(chǎn)品分類,,促進(jìn)快遞服務(wù)多元化、體系化,、精準(zhǔn)化,、綜合化發(fā)展。同時(shí),,企業(yè)總部要加大對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)的幫扶力度,,通過技術(shù)、管理,、信息賦能,,推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定、規(guī)范,、高質(zhì)量發(fā)展,,切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益。

業(yè)內(nèi)專家表示,,下半年,,隨著保通保暢政策紅利效果進(jìn)一步顯現(xiàn),線上消費(fèi)漸回活躍區(qū)間,,郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化,,傳統(tǒng)運(yùn)行旺季的潛力空間依然可期,前期投入帶來的能力提升,,將推動(dòng)郵政快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)與支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大作用,。

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