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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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交通運(yùn)輸部:不得以任何理由對(duì)貨車進(jìn)行強(qiáng)制勸返

時(shí)間:2022-06-29 09:15:14 點(diǎn)擊:
來源:中國新聞網(wǎng) 作者:

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交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)27日在發(fā)布會(huì)上指出,,不得以任何理由對(duì)貨車進(jìn)行強(qiáng)制勸返,,如出現(xiàn)特殊情況,貨車司乘人員健康碼是紅碼,,要按照疫情防控要求就地采取措施,,同時(shí)對(duì)相關(guān)貨車嚴(yán)格進(jìn)行消毒消殺后,,保障貨物及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地。

6月27日,,國新辦就物流保通保暢工作進(jìn)展舉行發(fā)布會(huì),。會(huì)上,有記者提問:現(xiàn)在物流保通保暢工作已經(jīng)開展了兩個(gè)多月,,下一步將會(huì)采取哪些措施來鞏固這樣的工作成效,?同時(shí)還將如何推動(dòng)物流保通保暢工作形成這樣的長效機(jī)制?

蔡團(tuán)結(jié)表示,,經(jīng)過兩個(gè)多月的奮戰(zhàn),,物流保通保暢工作應(yīng)該說取得了階段性成效,主要的物流指標(biāo)持續(xù)向好,物流保通保暢工作進(jìn)入了一個(gè)新階段,,這個(gè)新階段就是持續(xù)鞏固工作成效,,全面支撐復(fù)工達(dá)產(chǎn),加快推進(jìn)長效化,、制度化,、常態(tài)化建設(shè)的階段。

蔡團(tuán)結(jié)稱,,“下一步,,我們將會(huì)同國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,,堅(jiān)持部門協(xié)同,、上下聯(lián)動(dòng)、問題導(dǎo)向,,持續(xù)鞏固拓展物流保通保暢工作成效,,為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、有效穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供堅(jiān)強(qiáng)有力的物流服務(wù)保障,。”

——堅(jiān)持問題導(dǎo)向,,嚴(yán)防通行過度管控問題反彈。依托12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線和專班24小時(shí)值班電話,,及時(shí)收集各地貨車司機(jī)以及相關(guān)部門反映的物流不通不暢問題,,持續(xù)加強(qiáng)問題督辦轉(zhuǎn)辦,提高辦理時(shí)效,。一般來說,,對(duì)于貨車司機(jī)在路上遇到的一些問題,要求在2小時(shí)內(nèi)解決,;對(duì)于一些地方制度性政策問題,,一般要求在3天內(nèi)解決。

——堅(jiān)持精準(zhǔn)施策,,全力保障貨車順暢通行,。要求各地不得隨意限制來自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨車通行;不得以通信行程卡帶*號(hào)為由限制貨車通行,;不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制通行,;不得要求貨車司乘人員重復(fù)進(jìn)行核酸檢測;對(duì)來自非涉疫地區(qū)的貨車不得以無通行證為由限制通行,。這里還有一條,,不得以任何理由對(duì)貨車進(jìn)行強(qiáng)制勸返,如出現(xiàn)特殊情況,,貨車司乘人員健康碼是紅碼,,要按照疫情防控要求就地采取措施,,同時(shí)對(duì)相關(guān)貨車嚴(yán)格進(jìn)行消毒消殺后,保障貨物及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地,。

——堅(jiān)持提質(zhì)增效,加快推進(jìn)物流復(fù)工達(dá)產(chǎn),。持續(xù)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)樞紐,、重點(diǎn)企業(yè)以及長三角、珠三角,、京津冀等重點(diǎn)地區(qū)的跟蹤調(diào)度,,促進(jìn)鐵路裝車上量,保障貨車高效通行,,提升港口裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)和通關(guān)效率,,增加航空貨運(yùn)能力供給,推進(jìn)上海及周邊地區(qū)的郵政快遞全面復(fù)工達(dá)產(chǎn),,全力保障物流平穩(wěn)有序運(yùn)行,。

——堅(jiān)持需求牽引,全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸,。聚焦“三夏”農(nóng)資農(nóng)機(jī),、迎峰度夏能源、外貿(mào)等重點(diǎn)物資,,指導(dǎo)各地強(qiáng)化運(yùn)輸供需對(duì)接,,優(yōu)先放行靠泊重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛船舶,做好汛期公路搶通保通,,保障糧食穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)收,、能源供應(yīng)有序、外貿(mào)發(fā)展穩(wěn)定,。同時(shí),,做好與重點(diǎn)企業(yè)的跟蹤對(duì)接,一事一協(xié)調(diào),,保障重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的各項(xiàng)物流需求,。

此外,蔡團(tuán)結(jié)還指出,,在持續(xù)做好物流保通保暢工作的同時(shí),,交通運(yùn)輸部也正在組織對(duì)應(yīng)急狀態(tài)下實(shí)施的掛圖作戰(zhàn)、日周月調(diào)度,、三級(jí)督辦,、專班值守、供需對(duì)接,、一事一協(xié)調(diào),、12328投訴舉報(bào)等經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行評(píng)估,,包括對(duì)一些關(guān)鍵制度,如“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”,、行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析,、“白名單”、應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站等進(jìn)行梳理,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,查找短板,不斷健全完善相關(guān)政策制度,,推動(dòng)物流保通保暢工作常態(tài)化運(yùn)行,、制度化管理。

關(guān)鍵字: 交通運(yùn)輸部

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