《四川省綜合立體交通網規(guī)劃綱要》印發(fā),,2035年成渝地區(qū)主要城市2小時互通
《四川省綜合立體交通網規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)于近日印發(fā),,提出到2035年基本建成現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網,,除個別困難地區(qū)外,,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上國省道,縣級行政中心30分鐘上高速公路,、60分鐘上鐵路,、90分鐘到機場,地級行政中心30分鐘上鐵路,、60分鐘到機場,成渝地區(qū)主要城市2小時互通,。
根據發(fā)展目標,,到2035年,基本建成全國交通“極”,,“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊通歐達海,,國際性綜合交通樞紐集群聯(lián)通全球,除個別困難地區(qū)外,,實現(xiàn)“快速網覆蓋區(qū)(縣),、干線網暢達鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎網連接村組”,,形成“123出行交通圈”(都市圈1小時通勤,、成渝地區(qū)主要城市2小時互通、毗鄰省會3小時到達)和“123快貨物流圈”(國內1天送達,、周邊國家2天送達,、全球主要城市3天送達)。到2050年,,全面建成便捷順暢,、經濟高效、綠色集約,、智能先進,、安全可靠的現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網。
在構建綜合立體交通網方面,,根據發(fā)展目標,,《綱要》確定了支撐發(fā)展的交通線網規(guī)模——規(guī)劃綜合立體交通網實體線網總規(guī)模約9.5萬公里,其中,,鐵路1.3萬公里,,公路7.2萬公里(高速公路2萬公里,,國省道5.2萬公里),航道1.05萬公里(高等級航道2300公里),,另規(guī)劃農村公路41.5萬公里左右,;對外形成“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊,對內形成“1軸2環(huán)3帶4聯(lián)”主骨架,。
同時,,規(guī)劃內河港口18個,民用運輸機場28個,,通用機場80個左右,,郵政快遞樞紐10個左右;與重慶共建國際性綜合交通樞紐集群,,形成多層級綜合交通樞紐體系,。規(guī)劃完善7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運通道,以成都為中心,,拓展“東盟班車”等跨境直通國際道路服務,,打造國內骨干航線網和“Y”字形全球貨運網絡。
在推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展方面,,提出跨方式,、跨領域、跨區(qū)域,、跨產業(yè)融合發(fā)展,,從通道、樞紐,、城市內外交通等方面,,推動各交通運輸方式從“局部最優(yōu)解”邁向綜合交通“整體最優(yōu)解”,強化產業(yè)融合發(fā)展和資源聯(lián)動開發(fā),。
在推進綜合交通高質量發(fā)展方面,,確定了安全發(fā)展、智慧發(fā)展,、綠色發(fā)展,、治理能力4方面內容。安全發(fā)展方面,,重點完善災害易發(fā)地區(qū)“生命線”交通網絡和應急保障體系,,深入開展源頭治超載、科技治超速,、嚴打改拼裝,、聯(lián)動嚴執(zhí)法、宣教提素質,推動交通安全事故“減量控大”,。綠色發(fā)展方面,,大力實施交通運輸“五轉”工程(運輸裝備“油轉電”、交通運行“堵轉暢”,、工程建設“舊轉新”,、貨運方式“公轉鐵、公轉水”,、個體出行“私轉公”),。
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