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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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MMH發(fā)布2022年“全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商二十強(qiáng)”榜單

時(shí)間:2022-06-09 10:49:48 點(diǎn)擊:
來源:中國郵政快遞報(bào) 作者:

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近日,,《物料搬運(yùn)商業(yè)評論》(Modern Materials Handling,,MMH)發(fā)布了2022年“全球物料搬運(yùn)系統(tǒng)供應(yīng)商二十強(qiáng)”榜單,。受電商發(fā)展及其對履單操作自動(dòng)化需求的推動(dòng),,榜單前二十名供應(yīng)商2021年總收入增長23%,,達(dá)到319億美元,。

前十名供應(yīng)商2021年的收入均超過11億美元,,排名第二十位的System Logistics收入為3.22億美元,,且今年有新的供應(yīng)商進(jìn)入了名單,。2020年,,榜單排名第二十位的SAVOYE營收為1.85億美元,榜單門檻同比提升了74%,。

今年的榜單排名沿襲上年研究方式,,對供應(yīng)商的物料搬運(yùn)設(shè)備以及相關(guān)系統(tǒng)、軟件和服務(wù)的總收入等數(shù)據(jù)進(jìn)行了問卷調(diào)查,。

日本大福公司(Daifuku)和去年一樣,,依然位居榜首。2021年收入為43.9億美元,,但低于2020年的45.4億美元,。大福表示,,雖然面臨訂單積壓的巨大壓力,但銷售總體上保持堅(jiān)挺,,這主要?dú)w功于半導(dǎo)體行業(yè)的需求,。由于全球半導(dǎo)體材料短缺,行業(yè)需求呈上升趨勢,,其電商業(yè)務(wù)在日本和北美出現(xiàn)了顯著增長,。2021年,大福旗下的Jervis B. Webb將Logan Teleflex Inc.并入麾下,,但該收購未對集團(tuán)收入產(chǎn)生影響,。

排在第二位的是德馬泰克(Dematic)。2016年起,,德馬泰克成為凱傲集團(tuán)(KION Group)供應(yīng)鏈解決方案部門的一部分,其2020收入為32.2億美元,,去年則增長至接近43億美元,。強(qiáng)勁的增長捍衛(wèi)了凱傲的地位。

排名第三的勝斐邇集團(tuán)(SSI Schaefer Group)2021年收入為37.3億美元,,高于上年的31.2億美元,。2121年第四季度完成幾個(gè)重要項(xiàng)目,其中包括該公司史上最大的項(xiàng)目,,即成為一家全球領(lǐng)先的全渠道零售商的電商設(shè)施供應(yīng)商,。勝斐邇?nèi)ツ暌彩艿搅送袠I(yè)類似影響,基本部件供應(yīng)短缺,、材料成本增加,,但在創(chuàng)新、盈利能力,、增長,、客戶滿意度、可持續(xù)性和增加雇員等方面都取得了良好進(jìn)展,。勝斐邇還在去年進(jìn)行了戰(zhàn)略投資,,獲得了SWAN GmbH的多數(shù)股權(quán),夯實(shí)了SAP企業(yè)軟件系統(tǒng)服務(wù)能力和新型倉庫管理系統(tǒng)服務(wù)能力,。同時(shí),,增持奧地利自動(dòng)駕駛汽車制造商DS Automation的股份。

霍尼韋爾(Honeywell Intelligrated)以29.4億美元的總收入名列第四,,高于上年的20億美元,,增幅超過45%。該公司表示,,快速增長要?dú)w因于不斷滿足客戶在電商市場上的履單需求,,在供應(yīng)鏈壓力不斷增加的情況下通過先進(jìn)技術(shù)為客戶實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,,并提高客戶在配送、倉儲(chǔ)和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的處理效率,。

排名第五的范德蘭德(Vanderlande),,隸屬于豐田領(lǐng)先物流集團(tuán)(TALG),其2021年的初步收入為26億美元,,高于前一年的21億美元,。

Knapp以18.4億美元的收入上升至榜單第六位。該公司持續(xù)領(lǐng)先的兩大法寶是創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先,,以確保競爭優(yōu)勢和長期的有機(jī)增長,。去年,該公司承諾投入6000萬美元用于上述領(lǐng)域投資增長,。北美仍是其最強(qiáng)大的市場之一,。

排名第七的村田機(jī)械(Murata Machinery)2021年收入為17.8億美元,2020年則為14.9億美元,。該公司表示,,日本對自動(dòng)化物料搬運(yùn)系統(tǒng)的大規(guī)模投資以及半導(dǎo)體行業(yè)的強(qiáng)勁需求推動(dòng)了增長。

排名第八的是物料搬運(yùn)系統(tǒng)公司(MHS),,2021年收入為15億美元,,同比增長30.4%,比上年排名前進(jìn)1位,。該公司表示,,當(dāng)前的勞動(dòng)力市場緊缺及對技術(shù)的需求進(jìn)一步刺激了市場對自動(dòng)化的投資。

從2020年第十二位躍升至2021年第九位的是Witron Integrated Logistics公司,,其收入從8.55億美元上升到12.4億美元,。其在過去1年里的員工人數(shù)從4500名增至5100人,在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了良好的增長,,尤其是北美市場更加強(qiáng)勁,。Witron全自動(dòng)倉庫處理技術(shù)可以在食品零售行業(yè)對整箱進(jìn)行存儲(chǔ)、分類和碼垛,,產(chǎn)品需求量很大,。

排名第十位的是Mecalux,2021年收入為11.7億美元,,同比大幅增長52.9%,。

同樣是跨過11億美元收入門檻的伯曼集團(tuán)(Beumer)排名第十一位。11億美元也無法進(jìn)入前十名的結(jié)果在幾年前是不可想象的,。該集團(tuán)2021年收入低于2020年的14億美元,。

雖然在MMH發(fā)布調(diào)查之時(shí),西門子物流尚未反饋調(diào)查結(jié)果,但MMH依據(jù)其母公司西門子股份公司報(bào)告,,將西門子物流2021年的收入水平與上年提交的數(shù)據(jù)視為相同,,甚至達(dá)到10億美元。今年2月,,西門子股份公司宣布已達(dá)成協(xié)議,,以11.5億歐元的價(jià)格將西門子物流的郵件和包裹業(yè)務(wù)出售給柯爾柏集團(tuán),預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候完成,。

排在第十三位到二十位的供應(yīng)商分別是TGW Logistics,、瑞仕格、Fives Intralogistics,、Kardex AG,、Bastian Solutions(豐田領(lǐng)先物流北美的業(yè)務(wù)公司)、AutoStore,、Elettric80,、System Logistics。值得一提的是,,后十名企業(yè)中出現(xiàn)了機(jī)器人技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新公司,,這意味著,隨著企業(yè)試圖提高自動(dòng)化效率,,對倉儲(chǔ)自動(dòng)化和機(jī)器人解決方案需求會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)勁增長。隨著行業(yè)的整合及機(jī)器人生產(chǎn)服務(wù)商的崛起,,今后榜單上還會(huì)出現(xiàn)很多新勢力,。

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