時(shí)間：2022-05-12 10:21:23 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：交通運(yùn)輸部官微 作者：

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5月11日下午,，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行政策例行吹風(fēng)會(huì),，交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)李國(guó)平、公路局負(fù)責(zé)人王太,、運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人韓敬華出席介紹全力做好物流保通保暢工作有關(guān)情況,，并答記者問(wèn),。

李國(guó)平：

女士們、先生們,，新聞媒體朋友們,，大家下午好！首先,，我代表交通運(yùn)輸部感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心和支持,。

3月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)頻發(fā),，部分地區(qū)對(duì)貨車(chē)采取層層加碼,、“一刀切”管控舉措，造成通行受阻,、車(chē)輛滯留,、物流不暢，對(duì)重要民生物資供應(yīng),、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等帶來(lái)較大影響,。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視,，習(xí)近平總書(shū)記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要指示,，國(guó)務(wù)院成立國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開(kāi)全國(guó)保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會(huì)議,，對(duì)物流保通保暢工作進(jìn)行部署安排,。我部高度重視，認(rèn)真貫徹黨中央,、國(guó)務(wù)院決策部署,，密切部門(mén)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化部省聯(lián)動(dòng),，聚焦物流堵點(diǎn)卡點(diǎn)問(wèn)題,，統(tǒng)籌調(diào)度督辦，細(xì)化舉措,，強(qiáng)化服務(wù)保障,，推動(dòng)物流保通保暢工作取得階段性成效。

一是堅(jiān)持協(xié)同聯(lián)動(dòng),，凝聚各方合力,。建立健全了國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組運(yùn)行規(guī)則,；以及每日調(diào)度、問(wèn)題督辦,、信息發(fā)布,、一事一協(xié)調(diào)等制度,。國(guó)家鐵路局,、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局,、國(guó)鐵集團(tuán),，以及全國(guó)各省份和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)都成立了相應(yīng)工作機(jī)制，全力推動(dòng)物流保通保暢舉措落到實(shí)處,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室堅(jiān)持7×24小時(shí)值班值守,，采取一事一協(xié)調(diào)。自4月18日以來(lái),，已累計(jì)協(xié)調(diào)解決各部門(mén),、重點(diǎn)企業(yè)及貨車(chē)司機(jī)反映的通行受阻問(wèn)題1600余項(xiàng)。

二是堅(jiān)持精準(zhǔn)施策,，強(qiáng)化通行保障,。研究制定保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定10條措施，督促各地取消層層加碼,、“一刀切”通行管控政策,，優(yōu)化公路防疫站點(diǎn)設(shè)置和檢疫流程，提高車(chē)輛查驗(yàn)效率,。嚴(yán)格落實(shí)貨車(chē)司機(jī)“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”要求,，部署推進(jìn)健康碼一碼通行、“碼卡”融合,、精準(zhǔn)賦碼,，建立貨車(chē)司機(jī)“白名單”管理制度。指導(dǎo)各地建設(shè)啟用180余個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站,，建立重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證制度,，保障重點(diǎn)物資車(chē)輛優(yōu)先便利通行。

三是堅(jiān)持重點(diǎn)突破,，暢通交通網(wǎng)絡(luò),。我們組織開(kāi)展高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)、港口碼頭,、航道船閘關(guān)停自查自糾,，切實(shí)保障運(yùn)輸通道暢通。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)三角,、珠三角,、京津冀等重點(diǎn)區(qū)域?qū)ｎ}調(diào)度,，組織對(duì)上海港集卡車(chē)輛實(shí)行全鏈條閉環(huán)管理，并對(duì)上海港,、上海浦東機(jī)場(chǎng),、廣州白云機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)樞紐實(shí)施跟蹤調(diào)度，確保重點(diǎn)樞紐集疏運(yùn)暢通,。統(tǒng)籌部署提升物流配送和郵政快遞服務(wù)能力,，著力暢通末端循環(huán)體系。指導(dǎo)各地加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈白名單企業(yè),、內(nèi)外貿(mào)等重點(diǎn)保供企業(yè)的供需對(duì)接和跟蹤服務(wù),，全力保障各類(lèi)生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

四是堅(jiān)持目標(biāo)牽引,，實(shí)施掛圖作戰(zhàn),。建立部門(mén)責(zé)任清單、地方責(zé)任清單,、部門(mén)分工清單,，以及每日調(diào)度事項(xiàng)清單、貨車(chē)司機(jī)反映問(wèn)題清單在內(nèi)的物流保通保暢清單體系,，實(shí)施掛圖作戰(zhàn),、倒排工期、辦結(jié)銷(xiāo)號(hào),。聚焦物流保通保暢突出問(wèn)題,，開(kāi)展日調(diào)度和專(zhuān)題調(diào)度，實(shí)施問(wèn)題轉(zhuǎn)辦和三級(jí)督辦制度,，累計(jì)向各地發(fā)出轉(zhuǎn)辦單40余份,，向問(wèn)題突出省份發(fā)出督辦函13份，逐項(xiàng)推進(jìn)解決物流不通不暢問(wèn)題,。

五是堅(jiān)持需求導(dǎo)向,，著力紓困解難。指導(dǎo)各地高速公路服務(wù)區(qū)為滯留貨車(chē)司機(jī)提供餐飲,、休息等基本服務(wù),，具備條件的增設(shè)流動(dòng)核酸檢測(cè)點(diǎn)。鼓勵(lì)有條件的地區(qū),，為貨車(chē)司機(jī)提供免費(fèi)核酸檢測(cè)和抗原檢測(cè)服務(wù),。在全國(guó)推進(jìn)落實(shí)稅收優(yōu)惠、社保緩繳,、融資擔(dān)保等九大政策措施,，指導(dǎo)各地用足用好中小企業(yè)和個(gè)體工商戶助企紓困政策，推出加快投放1000億元再貸款用于交通運(yùn)輸,、物流等領(lǐng)域的措施,，切實(shí)幫助物流企業(yè)和貨車(chē)司機(jī)解決實(shí)際困難,。

在各地區(qū)和各部門(mén)的共同努力下，貨運(yùn)物流不通不暢等問(wèn)題得到初步緩解,，物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好,。全國(guó)關(guān)停關(guān)閉高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)基本清零；5月10日,，全國(guó)高速公路貨車(chē)流量較4月18日上升了8.59%,，鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運(yùn)量,、主要港口貨物吞吐量較4月18日分別增長(zhǎng)5.71%,、6.16%,、1.12%,，主要國(guó)際航空口岸貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)了約三成，郵政快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了約兩成,。上海港集裝箱日吞吐量穩(wěn)定在10萬(wàn)標(biāo)箱,，回升至疫情前的八成以上；浦東機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量回升至六成以上,。

下一步,，我部將充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，與有關(guān)部門(mén)一起,，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的調(diào)度指導(dǎo),，持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)關(guān)鍵制度措施落實(shí)，持續(xù)做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈跟蹤保障,，持續(xù)推進(jìn)落實(shí)紓困解難政策的落實(shí),，進(jìn)一步打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán),，確保交通物流暢通有序,，為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供有力的支撐保障。

謝謝,。

答記者問(wèn)

Q

中央廣播電視總臺(tái)央視記者:

請(qǐng)問(wèn)目前高速公路網(wǎng)“大動(dòng)脈”運(yùn)行狀況如何,？

李國(guó)平：

這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答一下。剛才我也作了介紹,，今年3月以來(lái),，由于國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)頻發(fā)，部分地區(qū)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛采取了層層加碼,、“一刀切”的運(yùn)行管控措施,，造成了通行受阻、車(chē)輛滯留,、物流不暢,，給產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行造成了很大的影響,。按照黨中央、國(guó)務(wù)院部署,，我部提前謀劃,、高位推動(dòng)，完善機(jī)制,、實(shí)化舉措,，掛圖作戰(zhàn)、狠抓落實(shí),，打通堵點(diǎn),，保通保暢。從4月11日開(kāi)始,，我們就開(kāi)始了開(kāi)通收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),。

從4月13日起，我部每日18時(shí)在部里的官網(wǎng)和政務(wù)微信等媒體上,，集中公示全國(guó)高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)最新的一些關(guān)停情況,；督促各省市每天9點(diǎn)前要公示本轄區(qū)的高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的關(guān)停情況，主要還是接受社會(huì)的全面監(jiān)督,。

公路保通保暢專(zhuān)班實(shí)行24小時(shí)值守,，依托12328服務(wù)熱線，及時(shí)受理公路阻斷投訴舉報(bào),，按照“一事一協(xié)調(diào)”“投訴即辦”的要求,，逐一核實(shí)協(xié)調(diào)解決群眾反映的一些具體問(wèn)題。

在嚴(yán)格做好公路疫情防控的同時(shí),，我們認(rèn)真做好高速公路服務(wù)區(qū)餐飲,、加油、如廁等服務(wù)保障工作,，科學(xué)加密增設(shè)核酸檢測(cè)點(diǎn),。對(duì)因疫情原因確需關(guān)停的服務(wù)區(qū)，視情保留加油,、如廁等服務(wù)功能,，滿足司乘人員的基本要求。

經(jīng)過(guò)各地各部門(mén)的共同努力,，全國(guó)高速公路關(guān)閉關(guān)停收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)迅速得到了恢復(fù)運(yùn)行,，快速打通了公路“大動(dòng)脈”并有效鞏固成果。從4月21日起,，關(guān)閉的收費(fèi)站持續(xù)控制在20個(gè)以內(nèi),、關(guān)停的服務(wù)區(qū)持續(xù)控制在個(gè)位數(shù)以內(nèi)。5月4日，全國(guó)首次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)清零的目標(biāo),。隨后因?yàn)橛幸恍┧境巳藛T涉疫,、車(chē)輛經(jīng)停，個(gè)別高速公路服務(wù)區(qū)又出現(xiàn)了一些關(guān)停的情況,。5月10日,，臨時(shí)關(guān)停服務(wù)區(qū)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，全國(guó)再次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)清零,。

隨著關(guān)閉關(guān)停的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)全面恢復(fù)運(yùn)行及各項(xiàng)舉措持續(xù)推進(jìn),，貨物物流受阻的情況迅速好轉(zhuǎn)，全國(guó)公路網(wǎng)車(chē)流量特別是貨車(chē)流量持續(xù)穩(wěn)步回升,。截至5月10日,，全國(guó)高速公路流量共2187.73萬(wàn)輛，比4月10日增長(zhǎng)了26.39%,。其中,，貨車(chē)流量是721.3萬(wàn)輛，比4月10日增長(zhǎng)了25.65%,。

下一步,，我們將深入貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院決策部署,，進(jìn)一步優(yōu)化完善相關(guān)措施，繼續(xù)鞏固打通大動(dòng)脈的工作成果,，同時(shí)緊盯普通國(guó)省干線和農(nóng)村公路,，加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和問(wèn)題處置，確保“微循環(huán)”的暢通,。此外,，我們還準(zhǔn)備出臺(tái)系列政策文件，加快健全長(zhǎng)效工作機(jī)制,，推動(dòng)公路保通保暢工作常態(tài)化規(guī)范化發(fā)展,，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供更高品質(zhì)的公路交通服務(wù)。謝謝,！

Q

浙江日?qǐng)?bào)天目新聞?dòng)浾?

今年4月份,，全國(guó)啟用了統(tǒng)一樣式的運(yùn)輸車(chē)輛通行證，但目前有些貨車(chē)司機(jī)反映申領(lǐng)辦理不方便,，還有一些在防疫檢查過(guò)程中存在持證車(chē)輛受阻情況,。請(qǐng)問(wèn)，如何更好地發(fā)揮通行證在保障車(chē)輛便捷通行中的作用,？謝謝,。

韓敬華：

謝謝你的提問(wèn)，我們也關(guān)注到了這方面的問(wèn)題,。為切實(shí)發(fā)揮通行證制度在特殊時(shí)段,、重點(diǎn)物資保供保運(yùn)方面的作用,，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知，進(jìn)一步規(guī)范了重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證制度,，對(duì)通行證適用范圍,、制式格式、發(fā)放主體,、申領(lǐng)渠道,、全國(guó)互認(rèn)等進(jìn)行了部署安排。目前,，27個(gè)省份陸續(xù)啟用了統(tǒng)一式樣的通行證,，在保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸中發(fā)揮了積極作用。下一步,，我們將堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,，持續(xù)發(fā)揮好通行證作用，全力保障好涉疫地區(qū)重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,。

一是嚴(yán)格規(guī)范通行證使用性質(zhì),。通行證是應(yīng)急狀態(tài)下，重點(diǎn)地區(qū)在特殊時(shí)段為保障重點(diǎn)物資跨區(qū)域運(yùn)輸所發(fā)放的調(diào)運(yùn)憑證和保供證明,，核心目的在于保障涉疫地區(qū)重點(diǎn)物資車(chē)輛快速便捷通行,，并不取代疫情防控的基本要求。需要特別說(shuō)明的是,，不是所有貨運(yùn)車(chē)輛都需要辦理通行證,，對(duì)于運(yùn)輸起訖地兩端都不在涉疫地區(qū)，或者承運(yùn)的不是重點(diǎn)物資的車(chē)輛,，不需要申領(lǐng),、辦理和使用通行證。在符合防疫要求的前提下,，各地不得以車(chē)輛未持有通行證為由限制車(chē)輛通行,，對(duì)于持有通行證的車(chē)輛，各地應(yīng)當(dāng)采取有效措施保障車(chē)輛優(yōu)先快速通行,。

二是嚴(yán)格規(guī)范通行證使用范圍,。通行證保障的是重點(diǎn)物資運(yùn)輸，具體包括醫(yī)療和防控物資,，生活必需品,、政府儲(chǔ)備物資、郵政快遞等民生物資,，農(nóng)業(yè),、能源、原材料、重點(diǎn)工業(yè)品等重要生產(chǎn)物資,，以及重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)物資運(yùn)輸,。考慮到重點(diǎn)物資需求單位和保供企業(yè)等收發(fā)貨單位,，具體掌握著物資的供需狀況,、調(diào)運(yùn)需求、路線安排和時(shí)間要求等,，通行證由這些收發(fā)貨單位統(tǒng)一申領(lǐng)辦理后,，再由其組織貨運(yùn)企業(yè)、個(gè)體司機(jī)等承運(yùn)單位來(lái)具體實(shí)施運(yùn)輸,。啟用通行證的地區(qū),，由所在地的發(fā)展改革、工業(yè)和信息化,、公安,、交通運(yùn)輸、商務(wù),、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén),，分行業(yè)、分領(lǐng)域向申領(lǐng)單位發(fā)放,。

三是嚴(yán)格落實(shí)通行證發(fā)放使用管理各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任,。通行證的發(fā)放部門(mén)和使用單位均需嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。在證件發(fā)放環(huán)節(jié),，發(fā)證單位需嚴(yán)格審核辦證單位,、承運(yùn)單位疫情防控舉措的落實(shí)情況；在車(chē)輛發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié),，辦證單位需將通行證有關(guān)信息及時(shí)推送目的地收發(fā)貨單位進(jìn)行報(bào)備；在車(chē)輛到達(dá)環(huán)節(jié),，如行程碼綠色不帶*號(hào),，必須立即放行。對(duì)于行程碼綠色帶*號(hào)的,，符合48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明,、健康碼正常、行程卡綠色,，也就是我們通常所說(shuō)的“一證兩碼”要求,，要立即放行，不得層層加碼,，可由收發(fā)貨單位對(duì)防疫檢測(cè)點(diǎn)至目的地實(shí)施閉環(huán)管理,、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，落實(shí)疫情防控措施。對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證,，實(shí)行熔斷機(jī)制,，對(duì)因疫情防控要求落實(shí)不到位造成疫情傳播擴(kuò)散的，要暫停對(duì)收發(fā)貨單位和承運(yùn)單位辦理通行證,。

謝謝,。

Q

中國(guó)新聞社記者:

我們了解到，國(guó)務(wù)院成立的物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室就設(shè)立在交通運(yùn)輸部,，能不能介紹一下辦公室具體開(kāi)展了哪些工作來(lái)保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸,？謝謝。

李國(guó)平：

下面我回答一下這個(gè)問(wèn)題,，謝謝你的提問(wèn),。疫情形勢(shì)下，保障各類(lèi)重點(diǎn)物資運(yùn)輸是維持人民群眾正常生活秩序,、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵,。我們充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的作用，會(huì)同相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)政策指導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，全力保障民生物資,、生產(chǎn)物資以及重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)物資運(yùn)輸，為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和民生服務(wù)保障提供堅(jiān)實(shí)的物流支撐,。從四個(gè)方面抓：

一是抓好供需對(duì)接,，保障需求響應(yīng)更及時(shí)。密切與發(fā)展改革,、工信,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù),、衛(wèi)健等部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò),，聚焦各部門(mén)、各單位提出的重點(diǎn)物資需求,，以及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重點(diǎn)企業(yè)和上下游企業(yè)運(yùn)輸需求,，主動(dòng)靠前，按照一事一辦,、急事急辦,、特事特辦的原則，切實(shí)做好運(yùn)輸保障,。自4月18日以來(lái),，已保障了8200余項(xiàng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。

二是抓關(guān)鍵制度,，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸更暢通,。我們發(fā)布全國(guó)統(tǒng)一式樣的《重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證》,，剛才韓司長(zhǎng)把通行證的有關(guān)情況給大家作了介紹。我們指導(dǎo)地方建立省級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制監(jiān)制,、多部門(mén)分類(lèi)發(fā)放,、保重點(diǎn)物資供應(yīng)、沿途優(yōu)先保障的通行證管理制度,，對(duì)于持有通行證的車(chē)輛,，在符合防疫要求的情況下，保障快速便捷通行,。目前,，已有27個(gè)省份陸續(xù)啟用了全國(guó)統(tǒng)一式樣的通行證。

三是抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，保障物流運(yùn)轉(zhuǎn)更高效,。我們會(huì)同有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)各地依托物流園區(qū)等，謀劃建立重點(diǎn)物資中轉(zhuǎn)站點(diǎn),，一旦發(fā)生疫情及時(shí)啟用,，并對(duì)進(jìn)出中轉(zhuǎn)站的貨車(chē)司機(jī)司乘人員進(jìn)行閉環(huán)管理，大家最近可能從上海疫情防控周邊的一些物資中轉(zhuǎn)站發(fā)揮的作用中就可以體會(huì)到這一點(diǎn),。嚴(yán)格落實(shí)“車(chē)輛嚴(yán)消毒,、作業(yè)不交叉、人員不接觸”的要求,，減少司機(jī)“送貨怕感染,、回去怕隔離”的顧慮和擔(dān)憂，保障涉疫地區(qū)的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛能進(jìn)能出,、快進(jìn)快出,。加強(qiáng)對(duì)上海港、上海浦東機(jī)場(chǎng),、廣州白云機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)樞紐的調(diào)度協(xié)調(diào),，健全完善集疏運(yùn)體系，提升物流轉(zhuǎn)運(yùn)效率,，確保重點(diǎn)樞紐穩(wěn)定運(yùn)行,。

四是抓末端配送，保障民生物資供應(yīng)更有序,。保障涉疫地區(qū)城市配送、郵政快遞車(chē)輛順暢通行,，推動(dòng)物流配送節(jié)點(diǎn),、郵政快遞撥付中心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)有序恢復(fù)運(yùn)營(yíng)；支持符合防疫要求的郵政快遞員工盡快返崗復(fù)工,，分類(lèi)精準(zhǔn)實(shí)施末端配送管理,，推廣無(wú)接觸式的投遞設(shè)施,，在保障民生物資供應(yīng)的同時(shí)，降低人員感染的風(fēng)險(xiǎn),。大家在中高風(fēng)險(xiǎn)管控區(qū)域能夠看到外邊有一些取物貨架,，這就是無(wú)接觸式的貨物轉(zhuǎn)遞。

下一步,，我們將繼續(xù)會(huì)同國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,，聚焦重點(diǎn)物資需求，促進(jìn)供需對(duì)接,、保障車(chē)輛通行,、優(yōu)化中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)、暢通末端配送,，全力保障涉疫地區(qū)重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,，切實(shí)維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。謝謝,。

Q

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者:

當(dāng)前,，不誤農(nóng)時(shí)抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也是重點(diǎn)工作之一。請(qǐng)問(wèn),，目前農(nóng)村公路的“微循環(huán)”情況怎么樣,？如何保障好農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸？謝謝,。

王太：

謝謝你的提問(wèn),。交通運(yùn)輸部深入貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢和不誤農(nóng)時(shí)抓好春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有關(guān)要求，采取了一系列措施,，保障普通公路特別是農(nóng)村公路“微循環(huán)”暢通,，重點(diǎn)開(kāi)展了四個(gè)方面工作：

一是組織全面排查。印發(fā)一系列文件,，全面部署,，提出明確政策要求，全面摸查普通公路阻斷和“最后一公里”運(yùn)輸受阻等具體情況,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決路網(wǎng)阻斷堵塞問(wèn)題,，并推動(dòng)解決。

二是強(qiáng)化督促檢查,。加強(qiáng)日常調(diào)度和工作督導(dǎo),，指導(dǎo)各地成立工作專(zhuān)班，24小時(shí)值班值守,，結(jié)合排查摸底,、舉報(bào)投訴、輿情信息等情況,，及時(shí)響應(yīng),、立核立改,。

三是加強(qiáng)運(yùn)輸保障。深入摸排農(nóng)民返鄉(xiāng)需求,，通過(guò)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē),、閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)等方式，保障農(nóng)民有序出行,。始終確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”暢通和免費(fèi)通行,。同時(shí)，將農(nóng)資,、農(nóng)機(jī)納入重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障范圍,，優(yōu)先發(fā)放通行證，優(yōu)先查驗(yàn)放行,，保障春耕生產(chǎn)及時(shí)有序開(kāi)展,。

四是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。多渠道公布農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)保障政策內(nèi)容和業(yè)務(wù)辦理方式,，優(yōu)化交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理流程,。通過(guò)熱線電話等多種渠道，及時(shí)掌握企業(yè),、群眾遇到的困難和反映的突出問(wèn)題,，做好政策服務(wù)和技術(shù)支持，最快速度協(xié)調(diào)幫助解決問(wèn)題,。

目前,，全國(guó)共有2926個(gè)有農(nóng)村公路管理任務(wù)的縣級(jí)單位進(jìn)行了初步排查。從排查情況看,，主要是近期疫情防控任務(wù)較重的上海,、江蘇、遼寧等地,，還有部分村莊因疫情防控需要,，對(duì)除主要出入口外的其余農(nóng)村公路進(jìn)行了封閉。但封閉村莊都保留了1-2個(gè)通道,，滿足必要的生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸和人員進(jìn)出需要,。從12328熱線收到的問(wèn)題看，反映農(nóng)村公路“微循環(huán)”不暢的問(wèn)題僅占總數(shù)的1.48%,?？梢哉f(shuō)，農(nóng)村公路“微循環(huán)”總體是暢通的,，尚未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重阻斷的問(wèn)題,。

下一步，我們將指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng),，以排查出來(lái)的問(wèn)題為重點(diǎn),，嚴(yán)格取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自阻斷挖斷農(nóng)村公路的行為，嚴(yán)格規(guī)范農(nóng)村公路防疫檢查點(diǎn)設(shè)置,，優(yōu)化完善管控措施,，提高防疫檢查效率，確保嚴(yán)格落實(shí)“一斷三不斷”要求,，確保農(nóng)村公路“微循環(huán)”暢通,，維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序。

謝謝,。

Q

澎湃新聞?dòng)浾?

我們關(guān)注到,，高速公路國(guó)省干線等交通大動(dòng)脈是通的，但是末端不暢的問(wèn)題在部分地區(qū)仍然還很突出,。請(qǐng)問(wèn)在暢通物資配送“最后一公里”方面還有哪些進(jìn)一步的工作安排,？謝謝。

韓敬華：

謝謝你的提問(wèn),。正如你所說(shuō),，當(dāng)前我國(guó)交通大動(dòng)脈基本打通，但上海等部分涉疫地區(qū)的城市配送和郵政快遞末端微循環(huán)不暢的問(wèn)題仍然存在,，給人民群眾民生物資供應(yīng)造成了一定影響,。為加快暢通物流微循環(huán)體系，我們指導(dǎo)上海等涉疫地區(qū),，推動(dòng)符合防疫要求的郵政快遞分撥中心,、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極發(fā)揮骨干物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)力量和市場(chǎng)資源,，努力解決物流配送“最后一公里”和“最后100米”難題,。

下一步，我們將會(huì)同國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位,，采取積極有效措施,，著力打通末端梗阻，暢通“微循環(huán)”,。

一是圍繞促?gòu)?fù)工,，指導(dǎo)各地對(duì)已關(guān)停的郵政快遞分撥中心、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),、快遞服務(wù)站等物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn),，在符合防疫要求并嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下有序解封。對(duì)承擔(dān)防疫物資,、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資中轉(zhuǎn)配送任務(wù)的,，實(shí)行優(yōu)先解封。對(duì)于居家隔離的物流配送從業(yè)人員,，在滿足當(dāng)?shù)胤酪咭蟮那疤嵯?，推?dòng)盡快返崗復(fù)工,。

二是圍繞保運(yùn)轉(zhuǎn)，指導(dǎo)各地在劃定封控區(qū)時(shí),，盡量將物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)劃在封控區(qū)外,，保障網(wǎng)點(diǎn)有序運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)于物流配送節(jié)點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)位于封控區(qū),、管控區(qū)和防范區(qū)之外的,，不得擅自關(guān)停；在防范區(qū),、管控區(qū)范圍內(nèi)確需關(guān)停負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)省際,、市際生產(chǎn)生活物資和郵件快件的，需按程序分別提請(qǐng)省級(jí),、市級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制批準(zhǔn),。

三是圍繞優(yōu)通行，指導(dǎo)各地及時(shí)向社會(huì)公布轄區(qū)內(nèi)貨車(chē)通行管控政策措施,，對(duì)符合要求的物流配送車(chē)輛不得隨意限制通行,；推動(dòng)各地加快建立負(fù)責(zé)城市保供任務(wù)的商貿(mào)流通、物流配送和郵政快遞企業(yè)名單,，對(duì)納入名單的企業(yè)優(yōu)先辦理市內(nèi)車(chē)輛通行證明,，保障車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。

四是圍繞強(qiáng)銜接,，指導(dǎo)各地加快建設(shè)啟用應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站,、接駁點(diǎn)和分撥場(chǎng)地，強(qiáng)化疫情防控舉措,，優(yōu)化甩掛,、接駁等運(yùn)輸組織方式，在有效控制疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)的前提下,，促進(jìn)干支有效銜接,、有序中轉(zhuǎn)，保障城市各類(lèi)物資供應(yīng),。謝謝,。

光明日?qǐng)?bào)記者:

最近大家都很關(guān)注貨車(chē)通行不暢的問(wèn)題，貨車(chē)能不能正常開(kāi),，直接影響到物流暢不暢通,。請(qǐng)問(wèn)，在國(guó)家層面對(duì)于貨車(chē)通行有哪些具體的政策指導(dǎo)和安排,？謝謝,。

韓敬華：

謝謝你的提問(wèn)。貨運(yùn)物流運(yùn)行暢通，既關(guān)乎人民群眾“菜籃子,、米袋子”等重點(diǎn)民生物資供應(yīng),，也關(guān)乎能源、原材料等重要生產(chǎn)資料供應(yīng),，還關(guān)系著廣大貨車(chē)司機(jī)的現(xiàn)實(shí)生計(jì)和基本生活,。為此，我們依托國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，會(huì)同相關(guān)成員單位，認(rèn)真貫徹4月18日全國(guó)電視電話會(huì)議精神,，指導(dǎo)各地分類(lèi)精準(zhǔn)實(shí)施貨車(chē)通行保障措施,，落實(shí)“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”要求，切實(shí)保障貨運(yùn)車(chē)輛通行順暢,。

一是政策不加碼,。要求各地根據(jù)貨運(yùn)車(chē)輛和司乘人員的實(shí)際行程、是否涉疫等情況,，精準(zhǔn)實(shí)施通行管控,，不得以車(chē)籍地、戶籍地作為限制通行的條件,。要求全面取消對(duì)來(lái)自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨運(yùn)車(chē)輛防疫通行限制,，對(duì)于司乘人員來(lái)自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，也就是通信行程卡綠色不帶*號(hào)的貨運(yùn)車(chē)輛,，各地不得隨意限制通行,。

二是查驗(yàn)不勸返。對(duì)于司乘人員通信行程卡綠色帶*號(hào)的貨運(yùn)車(chē)輛,，在持有48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明,、健康碼綠碼、體溫檢測(cè)正常的情況下,，各地區(qū)要予以放行,、不得勸返。同時(shí),，指導(dǎo)各地建立貨車(chē)司機(jī)健康碼“彈窗”,、賦碼等異常狀態(tài)申訴綠色通道，對(duì)于符合要求的司乘人員及時(shí)解除異常狀態(tài),，保障通行,。如河南省發(fā)布致貨車(chē)司機(jī)的公開(kāi)信，向社會(huì)公開(kāi)承諾,，只要健康碼不是紅碼,，就不勸返、不隔離。

三是檢測(cè)不等待,。對(duì)于司乘人員通信行程卡綠色帶*號(hào)的貨運(yùn)車(chē)輛,，如到達(dá)目的地時(shí)核酸檢測(cè)結(jié)果超過(guò)48小時(shí)的，應(yīng)采用“核酸檢測(cè)+抗原檢測(cè)”,，抗原檢測(cè)結(jié)果為陰性的,，要立即放行，不得以等待檢測(cè)結(jié)果為由限制車(chē)輛通行,，可對(duì)防疫檢查點(diǎn)至目的地實(shí)行閉環(huán)管理措施,，并實(shí)行核酸檢測(cè)結(jié)果動(dòng)態(tài)追蹤機(jī)制。

四是核酸不重檢,。督促各地落實(shí)貨車(chē)司機(jī)核酸檢測(cè)結(jié)果全國(guó)互認(rèn)通用要求,，有效期內(nèi)禁止重復(fù)檢測(cè)。我們也指導(dǎo)各地在地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制框架下,，在防疫檢查點(diǎn)附近配套設(shè)置核酸檢測(cè)點(diǎn),，并在車(chē)流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)加密核酸檢測(cè)點(diǎn)，便利貨車(chē)司機(jī)及時(shí)開(kāi)展檢測(cè),。如廣東省對(duì)所有入粵的貨車(chē)司機(jī)提供免費(fèi)核酸檢測(cè),，并對(duì)實(shí)施閉環(huán)管理的貨車(chē)司機(jī)發(fā)放生活補(bǔ)貼。目前,，全國(guó)300余個(gè)地市已出臺(tái)為貨車(chē)司機(jī)提供免費(fèi)核酸檢測(cè)的政策,。

在此，也提請(qǐng)廣大貨車(chē)司機(jī)朋友為了您和他人的健康,，要嚴(yán)格執(zhí)行消毒消殺,、佩戴口罩、核酸檢測(cè),、接種疫苗,、健康監(jiān)測(cè)等疫情防控措施。同時(shí),，在日常裝卸貨物過(guò)程中,，要盡量避免與場(chǎng)站工作人員近距離接觸；在車(chē)輛途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,，需要臨時(shí)?？俊⒓佑秃托菹r(shí),，要盡量避免與其他人員近距離接觸,；在車(chē)輛進(jìn)出疫情嚴(yán)重地區(qū)的物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站、接駁點(diǎn),、分撥場(chǎng)地,，以及在公路口岸裝卸貨的過(guò)程中，要堅(jiān)決避免交叉作業(yè)、長(zhǎng)時(shí)間停留,、非閉環(huán)管理,。

目前看，經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間各方面的共同努力,，貨車(chē)通行過(guò)度管控問(wèn)題得到了有效緩解,，但隨著疫情形勢(shì)變化，還有可能出現(xiàn)反復(fù),。為此,，我們將會(huì)同有關(guān)部門(mén)，持續(xù)加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo),，指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實(shí)貨車(chē)通行保障舉措,，防止過(guò)度管控問(wèn)題反彈，防止政策走偏走樣,，切實(shí)保障貨車(chē)司機(jī)通行更順暢、行車(chē)更安全,。

謝謝,。

Q

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者:

我們注意到，當(dāng)前疫情還是多點(diǎn)散發(fā)的,，長(zhǎng)三角地區(qū)特別是上海疫情形勢(shì)依然很?chē)?yán)峻,，北京目前的情況也不是很輕松。請(qǐng)問(wèn)在做好重點(diǎn)涉疫地區(qū)物流工作方面我們都做了哪些安排,？謝謝,。

李國(guó)平：

我來(lái)回答你的問(wèn)題，謝謝你的提問(wèn),。正如你所說(shuō),，當(dāng)前長(zhǎng)三角地區(qū)疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，人民群眾基本生活物資供應(yīng)和重點(diǎn)生產(chǎn)物資運(yùn)輸保障任務(wù)比較繁重,。對(duì)此,，我部高度重視，會(huì)同國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位強(qiáng)化部省聯(lián)動(dòng),，全力以赴做好長(zhǎng)三角等重點(diǎn)區(qū)域的物流保通保暢工作,。

一是保民生物資穩(wěn)定供應(yīng)。我們推動(dòng)在上海及周邊地區(qū)建設(shè)啟用了6個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站,，全力做好民生物資,、重點(diǎn)生產(chǎn)物資有序中轉(zhuǎn)。充分發(fā)揮通行證在民生物資運(yùn)輸中的重要作用,，推行“一證登記,、一證審核、一證通行”，實(shí)現(xiàn)“快速查驗(yàn),、快速檢測(cè),、快速通行”。

二是保重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),。國(guó)家公布的重點(diǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)有相當(dāng)一部分在長(zhǎng)三角地區(qū),。對(duì)于納入“白名單”的這些企業(yè)，我們都是采取優(yōu)先運(yùn)力支持,、優(yōu)先檢測(cè)服務(wù),、優(yōu)先安排裝卸、優(yōu)先配送等服務(wù),，著力保障重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定,。

三是保重點(diǎn)樞紐正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)協(xié)同聯(lián)動(dòng),，推動(dòng)“三省一市”對(duì)上海港集卡車(chē)輛實(shí)行全鏈條閉環(huán)管理,、“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸，確保上海港集疏運(yùn)暢通,。針對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)不暢問(wèn)題,，我們會(huì)同有關(guān)單位開(kāi)展了每日調(diào)度，提升浦東機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量,。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)字看,，5月10日，浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量是5938噸,，較4月18日增長(zhǎng)133%,。

四是保城市末端物流配送。重點(diǎn)針對(duì)上海市內(nèi)末端配送能力不足,、微循環(huán)不暢等問(wèn)題,，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化城市配送,、郵政快遞車(chē)輛城市內(nèi)通行保障,，推動(dòng)已解封區(qū)域郵件快遞處理貨運(yùn)中心、網(wǎng)點(diǎn)有序恢復(fù)運(yùn)營(yíng),，支持符合條件的郵政快遞員盡快復(fù)工,，切實(shí)解決末端配送“最后一公里”的問(wèn)題。

同時(shí),，針對(duì)近期北京疫情防控形勢(shì),，我們加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，指導(dǎo)北京市從嚴(yán)落實(shí)道路客運(yùn)及城市交通疫情防控措施,，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整公交路線,，關(guān)閉部分地鐵站點(diǎn),。持續(xù)優(yōu)化貨車(chē)通行保障措施，啟用全國(guó)統(tǒng)一的《重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證》,，嚴(yán)格執(zhí)行“即采即走即追”管理模式,，實(shí)行進(jìn)京貨車(chē)司機(jī)免費(fèi)核酸及抗原檢測(cè)，同時(shí)我們指導(dǎo)天津,、河北重啟了11個(gè)環(huán)京高速公路核酸檢測(cè)點(diǎn),。同時(shí)，提前謀劃預(yù)留物資中轉(zhuǎn)場(chǎng)站,，切實(shí)做好首都地區(qū)物資供應(yīng)保障,。

下一步，我們將繼續(xù)加強(qiáng)上海等重點(diǎn)涉疫地區(qū)的跟蹤調(diào)度,，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，暢通交通干線網(wǎng)絡(luò)，打通末端配送節(jié)點(diǎn),，保障重點(diǎn)樞紐正常運(yùn)轉(zhuǎn),，切實(shí)做好重點(diǎn)涉疫地區(qū)的物資運(yùn)輸保障，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,。謝謝,。

Q

央廣網(wǎng)記者:

一些貨車(chē)司機(jī)反映，受疫情等因素影響,，他們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中遇到一些問(wèn)題和困難。請(qǐng)問(wèn),，在公路流通環(huán)節(jié)如何改善貨車(chē)司機(jī)的從業(yè)環(huán)境,？另外，作為一個(gè)普通司機(jī),，如果在基層遇到過(guò)度防疫的問(wèn)題,，他們應(yīng)該如何有效及時(shí)反映問(wèn)題，與相關(guān)部門(mén)保持聯(lián)系,？謝謝,。

王太：

謝謝你的提問(wèn)。正如你所說(shuō),，近一段時(shí)間,，受疫情影響，很多貨車(chē)司機(jī)在運(yùn)輸途中存在停車(chē)難,、核酸檢測(cè)難,、吃飯難、通行難等問(wèn)題,。對(duì)此,，我們高度重視,，在統(tǒng)籌做好疫情防控和公路保通保暢工作的同時(shí)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想,，挖掘潛力,、完善措施，不斷優(yōu)化提升公路出行服務(wù),，盡最大努力解決群眾特別是貨車(chē)司機(jī)遇到的難題,。主要實(shí)施五項(xiàng)服務(wù)措施：

一是全面推行“放心停”服務(wù)。公路服務(wù)區(qū)通過(guò)優(yōu)化停車(chē)位布局,、設(shè)置潮汐車(chē)位等方式,，合理增加貨車(chē)停車(chē)位，滿足貨車(chē)停放需求,；同時(shí)加密保安巡邏頻次,，最大限度防范偷油偷貨等違法行為。

二是積極推廣“免費(fèi)檢”服務(wù),。在車(chē)流量大的高速公路服務(wù)區(qū),、收費(fèi)站廣場(chǎng)等場(chǎng)所，加密設(shè)置核酸檢測(cè)點(diǎn),，為廣大司乘人員就近提供核酸檢測(cè)服務(wù),。鼓勵(lì)具備條件的地區(qū)，提供免費(fèi)核酸檢測(cè)服務(wù),。

三是鼓勵(lì)提供“愛(ài)心餐”服務(wù),。加大服務(wù)區(qū)物資儲(chǔ)備力度，確保商品供應(yīng)充足,、環(huán)境衛(wèi)生可靠,、服務(wù)溫馨高效。鼓勵(lì)具備條件的服務(wù)區(qū),，提供價(jià)廉,、量足、味美的“愛(ài)心餐”外賣(mài)打包服務(wù),，解決貨車(chē)司機(jī)吃飯難問(wèn)題,。

四是鞏固提升“不接觸”服務(wù)。進(jìn)一步優(yōu)化高速公路收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),，最大限度做到司乘人員非必要不下車(chē),、非必要不接觸，盡可能杜絕人工操作環(huán)節(jié)病毒傳播擴(kuò)散的風(fēng)險(xiǎn)隱患,。同時(shí),，引導(dǎo)公眾自主自愿安裝使用ETC，盡可能減少使用通行介質(zhì)和現(xiàn)金交費(fèi),。

五是持續(xù)優(yōu)化“優(yōu)先行”服務(wù),。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,，切實(shí)保障好群眾“菜籃子”供應(yīng)；嚴(yán)格落實(shí)“三不一優(yōu)先”政策,，確保新冠疫苗運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)不停車(chē)快捷通行,；全力保障能源、糧食等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行,，重點(diǎn)做好電煤運(yùn)輸公路服務(wù)保障,。

如果貨車(chē)司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中遇到過(guò)度防疫等問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)撥打12345,、12328等熱線電話,，地方政府及其交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)將及時(shí)予以跟蹤并進(jìn)行協(xié)調(diào)，推動(dòng)問(wèn)題解決,。下一步,，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)公眾需求調(diào)研和分析，指導(dǎo)各地結(jié)合本地實(shí)際,，有針對(duì)性地完善便民服務(wù)措施,，不斷優(yōu)化公路出行服務(wù)，努力讓公眾出行更便捷,、更舒適,、更溫馨。

謝謝,！

Q

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者:

上海疫情雖然有緩解,，但是依然處在靜態(tài)管理的狀況。請(qǐng)問(wèn)上海港現(xiàn)在運(yùn)行狀況如何,？是否會(huì)影響到部分關(guān)鍵零部件的進(jìn)口,？后續(xù)要如何確保港口貨運(yùn)通暢？謝謝,。

李國(guó)平：

謝謝你的提問(wèn)，這是一個(gè)大家普遍關(guān)注的問(wèn)題,。大家都知道,，上海港是我們國(guó)家第一大集裝箱港口，保障上海港正常運(yùn)轉(zhuǎn)是確保物流供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié),。根據(jù)黨中央,、國(guó)務(wù)院的決策部署，我部充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制作用,，為了保障上海港的貨運(yùn)暢通,，采取了以下的積極措施：

一是建立水運(yùn)保通保暢工作專(zhuān)班。針對(duì)上海港開(kāi)展每日調(diào)度,，強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動(dòng),，堅(jiān)持“一事一協(xié)調(diào),、一事一處理”，全力協(xié)調(diào)保障上海港暢通運(yùn)轉(zhuǎn),。

二是全力保障港口全天候作業(yè),。上海分區(qū)封控以前，上海港就提前安排了2萬(wàn)名職工,、作業(yè)人員進(jìn)駐港口,，實(shí)行閉環(huán)管理，保持24小時(shí)不間斷作業(yè),。針對(duì)疫情期間上海港的運(yùn)行特點(diǎn),，又采取了加強(qiáng)冷藏箱、危險(xiǎn)品箱堆存率庫(kù)存疏解,，港口堆存能力和作業(yè)效率一直保持在較好水平,。