時間：2022-05-09 09:24:53 點擊：次
來源：快遞頭條APP 作者：

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日前,，馬士基發(fā)布2022年第一季度財報,。數(shù)據(jù)顯示,，報告期內(nèi),，該公司營收增長55%，達到193億美元,，息稅折舊及攤銷前利潤為91億美元,，自由現(xiàn)金流增加到60億美元。

今年一季度,，馬士基海運業(yè)務營收增加了64%,，達156億美元，但貨量減少了7%,。預計全年營收將保持強勁,，因與2021年相比,，2022年各項長約合同運價實現(xiàn)上漲,，并能夠抵消顯著增加的成本,。第一季度，燃料成本上升以及航線網(wǎng)絡和集裝箱裝卸成本的通脹壓力,，使成本上漲了21%,。

第一季度，馬士基物流業(yè)務營收與去年同期相比增長41%,，達29億美元,。與此同時，馬士基繼續(xù)投資以增強科技及電商物流業(yè)務能力,，包括在2022年5月2日成功完成對總部位于美國的全程及跨境物流方案提供商Pilot Freight Services的收購,。

碼頭業(yè)務方面，第一季度營收從去年同期的9.15億美元增加到11億美元,，投資資本回報率（ROIC）創(chuàng)新高,，達12.5% 。此結(jié)果尚未計入對全球港口投資公司（GPI）進行資產(chǎn)減值的4.85億美元,。公司已宣布退出俄羅斯市場,，并正在推進出售GPI 資產(chǎn)。碼頭的業(yè)績受北美地區(qū)堆存收入增加,、單次裝卸收入提高以及整個市場的貨量增長的推動,。

馬士基首席執(zhí)行官施索仁表示：“在第一季度，集團實現(xiàn)了有史以來最好的季度業(yè)績表現(xiàn),，海運,、物流和碼頭業(yè)務均實現(xiàn)增長。在物流業(yè)務方面,，客戶對所有物流產(chǎn)品及解決方案有強勁的需求,，公司連續(xù)五個季度實現(xiàn)了超過30%的有機增長。此外,，碼頭業(yè)務也取得了歷史最好業(yè)績,。”

由于新冠肺炎疫情及運力短缺對物流行業(yè)的供給側(cè)產(chǎn)生持續(xù)影響，第一季度的運價保持高位,。全球集裝箱需求下降1.2%（2021年同期為8%）,；而在此期間，全球空運貨量增加了2.9%,。遠東到北美和歐洲的貿(mào)易量增長趨于平緩,，俄烏局勢對歐洲的貿(mào)易流動和消費者信心產(chǎn)生了負面影響。

正如2022年4月26日馬士基上調(diào)2022年全年業(yè)績預期所示,，馬士基預計2022年全年實際息稅折舊及攤銷前利潤為300億美元,，實際息稅前利潤為240億美元,，自由現(xiàn)金流將超過190億美元。該預期基于2022年上半年的業(yè)績表現(xiàn)以及更高的合約運價,，該公司預計海運市場在下半年會逐步恢復正常,。