多國寄遞企業(yè)推出減排降碳舉措
應(yīng)對氣候變化,、降低碳排放已成為國際共識,。如何低碳,、減碳已經(jīng)成為全球物流企業(yè)必須面對的發(fā)展問題。如今,,多國郵政和快遞企業(yè)紛紛通過使用電動車輛,、提高自動化程度、設(shè)置快遞柜,、采用可回收包裝等方法降低碳排放,。
新加坡郵政實現(xiàn)車隊電氣化
作為脫碳路線圖的一部分,新加坡郵政為自己設(shè)定了雄心勃勃的“到2026年實現(xiàn)整個國內(nèi)交付車隊的電氣化,,并優(yōu)化運輸路線”的可持續(xù)發(fā)展新目標,,并推出到2030年實現(xiàn)國內(nèi)業(yè)務(wù)的凈零碳排放和到2050年實現(xiàn)全球凈零排放的計劃。
新加坡郵政今年將使用更多電動三輪車和貨車,,并探索使用替代燃料,,將現(xiàn)有的叉車轉(zhuǎn)換為電力驅(qū)動。新加坡郵政也在尋求最大限度提高設(shè)備和建筑物的能源效率,,引入更多的可再生能源,,升級部分機械和電氣基礎(chǔ)設(shè)施,用LED燈取代,,并在部分物流園的電商物流中心增加了太陽能電池板,。
與此同時,新加坡郵政還推出了新的smartpac包裝,,包材由回收材料制成,,實現(xiàn)包裝的可循環(huán)再利用。最近,,新加坡郵政還與世界自然基金會新加坡分會合作開展電子商務(wù)可重復(fù)使用的包裝試點計劃,,允許電商企業(yè)和消費者利用新加坡郵政全島的郵政信箱基礎(chǔ)設(shè)施退回可重復(fù)使用的包裝,支持逆向電商物流供應(yīng)鏈,,促進循環(huán)經(jīng)濟,。此外,新加坡郵政還宣布將采納金融穩(wěn)定委員會的TCFD1倡議,,評估與氣候相關(guān)的風(fēng)險和機遇造成的財務(wù)影響,。
英國皇家郵政提升自動化水平
為了應(yīng)對持續(xù)增長的電商包裹,英國皇家郵政加大投資力度,,實現(xiàn)包裹分揀業(yè)務(wù)的自動化,并加快車隊電動化改造,。
2022年3月,,皇家郵政50%的包裹實現(xiàn)自動化處理,其目標是在2023~2024年使90%的包裹實現(xiàn)自動化處理,。在南安普敦,,該公司在當(dāng)?shù)剜]件中心安裝的先進包裹分揀機可以對網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各種形狀和規(guī)格的包裹進行分揀,,每天可以處理近16萬件包裹,每小時處理7500個包裹,,這是手動分揀效率的4倍,。這也是皇家郵政數(shù)百萬英鎊投資于自動化計劃的一部分。預(yù)計今年10月,,皇家郵政將陸續(xù)投入39臺包裹分揀機,,每天處理能力超過150萬個包裹。
與此同時,,皇家郵政還在英國各地的倉庫部署更多的電動汽車,,以減少運輸中產(chǎn)生的碳排放。集團計劃2022年夏季前在英國投用3000輛電動貨車,,并安裝充電設(shè)施,。屆時,皇家郵政將成為英國包裹運營商中擁有最多電動車隊的寄遞企業(yè),。據(jù)介紹,,目前皇家郵政已經(jīng)是英國主要快遞公司中派送每件包裹平均碳排放最低的企業(yè)。
挪威郵政使用再生能源車輛
為實現(xiàn)“2030年大幅減少碳排放,,2050年在整個業(yè)務(wù)中實現(xiàn)凈零排放”的目標,,挪威郵政已經(jīng)投用130輛全電動歐寶Combo-e汽車,另有47輛也將投入使用,。2021年10月,,挪威郵政投用439輛環(huán)保車,是當(dāng)時挪威郵政有史以來最大的電動車訂單,。從2022年起,,挪威郵政承諾暫停購買市內(nèi)運輸?shù)幕剂县涇嚕徊少徥褂每稍偕茉吹呢涇嚒?/p>
挪威郵政計劃到2030年實現(xiàn)無排放配送,,在2050年之前實現(xiàn)所有業(yè)務(wù)的凈零排放,。該公司去年第四季度發(fā)行了價值10億挪威克朗的綠色債券,用于投資綠色項目,。
其公布的2021年可持續(xù)發(fā)展報告顯示,,挪威郵政2021年碳排放減少12%,過去10年中碳排放減少了一半以上,。截至2021年年底,,集團擁有超2200輛可再生能源汽車,比上一年增加了672輛,。今年4月早些時候,,挪威郵政將在東北部芬馬克縣的17個地點推出自助包裹儲物柜。集團目前在國內(nèi)1200多個地點設(shè)有包裹儲物柜,。2022年該數(shù)字預(yù)計將翻一番,。
聯(lián)合包裹擴充新能源車隊
作為國際物流的領(lǐng)導(dǎo)者,,聯(lián)合包裹始終將“可持續(xù)發(fā)展”作為首要任務(wù),并承諾到2025年,,40%的地面運輸車輛將使用電力和其他可再生能源作為動能,。
該公司目前已在歐洲都柏林、巴黎,、哥本哈根等站點實施了30多個不同規(guī)模的電動自行車項目,。未來幾個月公司將在歐洲、北美和亞洲7個國家的多個城市進一步試用約100輛電動輔助eQuad貨運自行車,,減少碳排放和交通擁堵,。在全球,聯(lián)合包裹快遞司機一年的行駛里程總和超過32.2億公里,。電動車隊的投用可以在減少碳排放,、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮巨大作用。
在中國,,聯(lián)合包裹繼續(xù)在環(huán)保包裝,、新能源汽車和智慧能源等多個領(lǐng)域取得進展。其在中國的新能源汽車項目于2017年初正式啟動,。目前在北京和西安城市主城區(qū)內(nèi)的運輸車隊已經(jīng)實現(xiàn)全電動車覆蓋,。未來計劃將新能源車隊逐步擴大并覆蓋至更多一線城市。據(jù)統(tǒng)計,,聯(lián)合包裹中國每輛新能源汽車每年可幫助減少數(shù)千千克的碳排放,。
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