時(shí)間：2022-04-27 09:08:48 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：交通運(yùn)輸部 作者：

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4月26日，交通運(yùn)輸部舉行4月份例行新聞發(fā)布會(huì),，介紹《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》,，并回答記者提問(wèn),。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人,、政策研究室副主任舒馳主持發(fā)布會(huì),，綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波,、公路局副局長(zhǎng)周榮峰共同出席并回答記者提問(wèn),。

舒馳

女士們、先生們,，新聞媒體的朋友們：

大家上午好,！歡迎大家參加交通運(yùn)輸部4月份例行新聞發(fā)布會(huì),。感謝大家一直以來(lái)對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持。

今天的發(fā)布會(huì)我們邀請(qǐng)了交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波先生,、交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰先生，共同與大家見(jiàn)面,，回答記者朋友們的問(wèn)題,。下面，首先請(qǐng)周榮峰先生為大家介紹《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》有關(guān)情況,。

周榮峰

女士們,、先生們，新聞媒體的朋友們：

大家上午好,！非常感謝各位記者朋友們一直以來(lái)對(duì)交通運(yùn)輸工作特別是公路發(fā)展事業(yè)的關(guān)心和支持,。

我國(guó)公路總里程已達(dá)到528萬(wàn)公里，以高速公路為骨架,、普通干線為脈絡(luò),、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的全國(guó)公路網(wǎng)基本形成。公路交通作為覆蓋范圍最廣,、服務(wù)人口最多,、使用最廣泛的交通運(yùn)輸方式，在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著重要作用,。維護(hù)這些規(guī)模龐大的公路資產(chǎn),，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作意義重大。“十四五”期,，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)管理高質(zhì)量發(fā)展,，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的內(nèi)在要求，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐,，是建設(shè)人民滿意交通的重要內(nèi)容,，是補(bǔ)齊公路發(fā)展短板的務(wù)實(shí)舉措。近期,，我部印發(fā)了《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》,，明確了“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。在這里,，我向大家簡(jiǎn)要通報(bào)一下有關(guān)情況,。

近年來(lái)，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和公路養(yǎng)護(hù)管理單位深入貫徹落實(shí)“公路建設(shè)是發(fā)展,，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,，而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作,，特別是“十三五”以來(lái),，圍繞“改革攻堅(jiān),、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型、管理升級(jí),、服務(wù)提質(zhì)”精準(zhǔn)發(fā)力,，成效明顯。全國(guó)累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)資金1.29萬(wàn)億元,，實(shí)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)135.6萬(wàn)公里,、修復(fù)養(yǎng)護(hù)165.2萬(wàn)公里，實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程116萬(wàn)公里,，改造危橋5.8萬(wàn)座,，基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路安全隱患治理。目前,，全國(guó)公路網(wǎng)總體技術(shù)狀況優(yōu)良,，高速公路優(yōu)等路率達(dá)到91.5%，普通國(guó)省干線優(yōu)良路率達(dá)到84%,。公路交通高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),。

“十四五”我們將以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，著力推進(jìn)設(shè)施數(shù)字化,、養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)化,、管理現(xiàn)代化、運(yùn)行高效化和服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,。

一是統(tǒng)籌發(fā)展和安全,，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施韌性。加快構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放,、規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng),，豐富養(yǎng)護(hù)供給模式，提高養(yǎng)護(hù)供給能力,，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化,、規(guī)模化健康發(fā)展,。強(qiáng)化公路危舊橋梁（隧道）改造,，開(kāi)展公路安全設(shè)施精細(xì)化提升行動(dòng)?？茖W(xué)有序安排公路養(yǎng)護(hù)工程,，改善提升公路技術(shù)狀況。結(jié)合全國(guó)自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查,，實(shí)施干線公路災(zāi)害防治工程,，提高公路防災(zāi)減災(zāi)抗災(zāi)能力。強(qiáng)化應(yīng)急體系建設(shè),，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備,，深化部門(mén)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,，提升公路應(yīng)急處置水平。

二是堅(jiān)持科學(xué)耐久,，維護(hù)路網(wǎng)良好技術(shù)狀況,。加快構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策體系，形成更加智慧,、更加精準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)決策模型和工作機(jī)制,。持續(xù)開(kāi)展公路長(zhǎng)期性能研究，加快形成公路主動(dòng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系,。強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)，加強(qiáng)檢驗(yàn)評(píng)定,，保證公路技術(shù)狀況處于良好狀態(tài),。

三是突出綠色低碳，促進(jìn)資源集約節(jié)約利用,。牢固樹(shù)立生態(tài)優(yōu)先理念,，加強(qiáng)節(jié)能減排和生態(tài)功能恢復(fù)。大力推進(jìn)廢舊路面材料等再生利用,。鼓勵(lì)服務(wù)區(qū)開(kāi)展節(jié)能環(huán)保升級(jí)改造,，加快推進(jìn)充（換）電設(shè)施等新能源設(shè)施建設(shè)。

四是強(qiáng)化智慧創(chuàng)新,，推動(dòng)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。加大新一代信息技術(shù)與公路基礎(chǔ)設(shè)施的融合發(fā)展。研制推廣基于人工智能的自動(dòng)化巡查,、基于物聯(lián)網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量管理等養(yǎng)護(hù)智能化應(yīng)用,。持續(xù)完善路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系，推動(dòng)路網(wǎng)運(yùn)行感知,、交調(diào)等設(shè)施與公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造同步規(guī)劃,、同步實(shí)施，提升監(jiān)管和服務(wù)效能,。

五是聚焦優(yōu)質(zhì)高效,，提高公路運(yùn)行服務(wù)水平。強(qiáng)化路網(wǎng)疏堵保暢,，確保骨干網(wǎng)“大動(dòng)脈”和普通公路特別是農(nóng)村公路“微循環(huán)”的暢通高效,。持續(xù)加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)，提升ETC服務(wù)便利化水平,。積極探索非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,，加大信用治超力度。推動(dòng)公路服務(wù)區(qū)設(shè)施提檔升級(jí),，提升服務(wù)區(qū)服務(wù)品質(zhì)和公眾體驗(yàn),。研究推廣預(yù)約通行,、定制出行、點(diǎn)單式服務(wù)等服務(wù)新模式,，為用戶提供精準(zhǔn)化,、高品質(zhì)出行服務(wù)。

謝謝,，我先簡(jiǎn)要介紹這些情況,。

——答記者問(wèn)——

【央視記者提問(wèn)】請(qǐng)問(wèn)目前在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況如何,？有哪些亮點(diǎn),？

【交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng) 王松波】總的來(lái)看，一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開(kāi)局,，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤(pán),、保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間提供了重要的交通運(yùn)輸支撐。

一是客運(yùn)受疫情影響低位運(yùn)行,。一季度,，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量15.4億人次，同比下降22.5%,。全國(guó)36個(gè)中心城市完成客運(yùn)量109.1億人次,，同比下降10.7%。高速公路小客車(chē)出行量為46.3億人次,，同比下降13.4%左右,。

二是貨運(yùn)總體平穩(wěn)，累計(jì)保持增長(zhǎng),。一季度,，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量112.9億噸，同比增長(zhǎng)1.5%,，增速與去年四季度基本持平,。其中公路完成81.5億噸，同比增長(zhǎng)0.4%,；水路完成19.3億噸,，同比增長(zhǎng)5.2%。

三是港口內(nèi)外貿(mào)走勢(shì)差異明顯,。一季度,，完成港口貨物吞吐量36.3億噸，同比增長(zhǎng)1.6%,。其中,，內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)4.6%；外貿(mào)吞吐量同比下降4.7%,，主要受煤炭,、原油,、鐵礦石等大宗物資進(jìn)口減少影響。

四是交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行,。一季度,，完成交通固定資產(chǎn)投資6360億元，同比增長(zhǎng)9.8%,、增速較去年四季度加快1個(gè)百分點(diǎn),，有效支撐宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)。其中,，公路完成投資4810億元,，同比增長(zhǎng)11.8%；水路完成投資310億元,，同比增長(zhǎng)5.4%,。

【央廣網(wǎng)記者提問(wèn)】“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要提出了一系列發(fā)展目標(biāo)，請(qǐng)問(wèn)將采取哪些措施確保順利實(shí)現(xiàn),？

【交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 周榮峰】為有效推進(jìn)“十四五”目標(biāo)任務(wù)的落地實(shí)施,，《綱要》主要強(qiáng)化以下幾方面的措施：

一是加強(qiáng)制度建設(shè),。完善公路養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)的法律法規(guī)制度,，制（修）訂《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛管理規(guī)定》等文件，研究制定公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策,、公路隧道高質(zhì)量發(fā)展等指導(dǎo)意見(jiàn),，健全公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)指南等，構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)管理的長(zhǎng)效工作機(jī)制,，并積極推動(dòng)落地實(shí)施,。

二是加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究和技術(shù)創(chuàng)新。持續(xù)開(kāi)展公路使用性能分析研究,，強(qiáng)化實(shí)踐總結(jié)和理論提升,，構(gòu)建符合我國(guó)實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)理論體系。發(fā)揮科技創(chuàng)新平臺(tái)作用,，強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān),，研發(fā)公路橋隧和交安設(shè)施自動(dòng)化快速檢測(cè)裝備、無(wú)人化養(yǎng)護(hù)施工裝備,，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)步,。

三是加強(qiáng)資金保障。落實(shí)中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分的工作要求,，推動(dòng)各地履行公路領(lǐng)域支出責(zé)任,。落實(shí)用好“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金政策，研究進(jìn)一步拓寬養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源渠道,，建立養(yǎng)護(hù)管理資金投入增長(zhǎng)機(jī)制,。預(yù)判研究公路領(lǐng)域能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,、消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢(shì)和規(guī)律，提前開(kāi)展養(yǎng)護(hù)資金儲(chǔ)備政策研究,，保證養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,。

四是加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)。持續(xù)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),，打造素質(zhì)優(yōu)良的基層養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,。完善養(yǎng)護(hù)管理基層治理體系，補(bǔ)齊發(fā)展短板,，夯實(shí)公路養(yǎng)護(hù)管理工作基礎(chǔ),。提升養(yǎng)護(hù)管理綜合能力，加強(qiáng)科技,、信息支撐保障能力建設(shè),，強(qiáng)化推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的基本功。

五是加強(qiáng)示范引領(lǐng),。推動(dòng)公路安全精品路創(chuàng)建,，繼續(xù)開(kāi)展“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范創(chuàng)建，指導(dǎo)各地充分發(fā)揮基層首創(chuàng)精神,，加強(qiáng)差異化探索,，總結(jié)形成更多可復(fù)制、可推廣的制度創(chuàng)新和工程實(shí)踐成果,。加強(qiáng)新聞宣傳,，凝聚社會(huì)共識(shí)，為“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展創(chuàng)造良好氛圍,。

【新華社記者提問(wèn)】我們注意到交通運(yùn)輸部近期就冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展作出相關(guān)部署,，能否詳細(xì)介紹一下？

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任,、部新聞發(fā)言人 舒馳】近年來(lái),，隨著人民生活水平的不斷提高，對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)男枨罂焖僭鲩L(zhǎng),。特別是在生鮮食品,、農(nóng)副產(chǎn)品、疫苗,、藥品等諸多領(lǐng)域,，冷鏈物流運(yùn)輸發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

交通運(yùn)輸部高度重視冷鏈物流的發(fā)展,，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神和黨中央,、國(guó)務(wù)院決策部署，采取一系列舉措，推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸加快發(fā)展,，取得了積極成效,。近幾年來(lái)，全國(guó)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛保有量年均增速達(dá)到20%以上,，截止2021年底,，已達(dá)34萬(wàn)輛，冷庫(kù)容量達(dá)1.96億立方米,，冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,，組織模式不斷創(chuàng)新，為冷鏈物流加快發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境,。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,，交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，聚焦冷鏈物流運(yùn)輸發(fā)展面臨的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,，出臺(tái)一系列政策舉措,，加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

一是加快完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。一方面,，要優(yōu)化樞紐、港,、站冷鏈設(shè)施布局,，另一方面，要完善產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈運(yùn)輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。要結(jié)合國(guó)家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，依托所在地的貨運(yùn)樞紐,、主要港口,、鐵路物流基地、樞紐機(jī)場(chǎng),，統(tǒng)籌規(guī)劃布局冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,，拓展冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)功能，提升支撐保障能力,。在城市和鄉(xiāng)村的產(chǎn)銷(xiāo)地,，要進(jìn)一步改善冷鏈物流的設(shè)施條件，著力解決“最初一公里”和“最后一公里”問(wèn)題,，不斷提升便民服務(wù)水平,。

二是推動(dòng)技術(shù)裝備更新升級(jí)。要在運(yùn)輸工具專(zhuān)業(yè)化和運(yùn)載單元標(biāo)準(zhǔn)化等方面下功夫,，推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛按規(guī)定配備制冷和溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備,，推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤(pán)等運(yùn)載單元，推廣應(yīng)用智能化溫控設(shè)施設(shè)備,。

三是創(chuàng)新運(yùn)輸組織服務(wù)模式,。積極發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運(yùn)、公路冷鏈專(zhuān)線,、冷鮮航班等運(yùn)輸模式,，培育冷鏈運(yùn)輸骨干企業(yè)，支持冷鏈物流企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),，優(yōu)化整合產(chǎn)品,、冷庫(kù)、冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛等資源,，提升冷鏈運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),。

四是健全冷鏈運(yùn)輸監(jiān)管體系。包括研究制定道路冷鏈運(yùn)輸管理規(guī)定,，完善冷鏈物流細(xì)分領(lǐng)域運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，建立冷鏈運(yùn)輸追溯管理制度，加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面,，進(jìn)一步提高冷鏈運(yùn)輸監(jiān)管水平,。

【央視經(jīng)濟(jì)頻道記者提問(wèn)】我們注意到，在農(nóng)村公路管養(yǎng)體制中在推進(jìn)落實(shí)縣,、鄉(xiāng),、村三級(jí)“路長(zhǎng)制”，能否詳細(xì)介紹一下有關(guān)情況,？

【交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 周榮峰】近年來(lái),，交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央的決策部署，著力推動(dòng)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”實(shí)施,。

一是完善政策制度,。積極推進(jìn)《公路法》修訂和《農(nóng)村公路條例》制訂工作，出臺(tái)農(nóng)村公路的建設(shè)管理辦法,、養(yǎng)護(hù)管理辦法和推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn),，印發(fā)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”工作的通知，全面推進(jìn)“路長(zhǎng)制”工作,。

二是健全組織體系,。截至目前，31個(gè)省份和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)均在省級(jí)層面制定了落實(shí)“路長(zhǎng)制”的政策措施,，全國(guó)農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”縣級(jí)覆蓋率達(dá)89.26%,。全國(guó)共有農(nóng)村公路路長(zhǎng)57.6萬(wàn)人，其中縣級(jí)路長(zhǎng)1.8萬(wàn)人,、鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)7.1萬(wàn)人,、村級(jí)路長(zhǎng)48.7萬(wàn)人,。

三是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。指導(dǎo)各地落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見(jiàn)》要求,，制定省級(jí)相關(guān)部門(mén)和市,、縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)權(quán)力清單、責(zé)任清單,，對(duì)市,、縣級(jí)人民政府進(jìn)行績(jī)效管理；加強(qiáng)“路長(zhǎng)制”組織統(tǒng)籌,，細(xì)化縣,、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)具體職責(zé)和責(zé)任清單,，推動(dòng)“路長(zhǎng)制”主體責(zé)任落到實(shí)處,。

四是突出運(yùn)行實(shí)效。2017年以來(lái),，農(nóng)村公路總里程由396萬(wàn)公里提升至446.6萬(wàn)公里,，等級(jí)公路比例由88.9%提升至95.6%，優(yōu)良中等路率由80.4%提升至87.4%,，全國(guó)實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路,、通客車(chē)。農(nóng)村公路覆蓋范圍,、通達(dá)深度,、管養(yǎng)水平、服務(wù)能力,、質(zhì)量安全水平顯著提高,，成為農(nóng)村地區(qū)擺脫貧困、實(shí)現(xiàn)小康,、走向富裕的重要載體,。正如習(xí)近平總書(shū)記所強(qiáng)調(diào)指出的，農(nóng)村公路為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣,、財(cái)氣,，也為黨在基層凝聚了民心,。

下一步,，我部將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央部署要求，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，完善政策措施,，推動(dòng)“路長(zhǎng)制”更好落地見(jiàn)效。一是健全完善長(zhǎng)效機(jī)制,。加快研究制定健全完善農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”運(yùn)行長(zhǎng)效機(jī)制的意見(jiàn),。二是總結(jié)推廣典型經(jīng)驗(yàn)。充分利用各類(lèi)媒體媒介進(jìn)行宣傳推廣，營(yíng)造良好氛圍,。三是強(qiáng)化監(jiān)督考核,。將“路長(zhǎng)制”推進(jìn)落實(shí)情況納入2022年部綜合督查。積極推動(dòng)將“路長(zhǎng)制”運(yùn)行成效納入政府績(jī)效考核,、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)績(jī)考核,、安全生產(chǎn)考核中。四是提升管理效能,。通過(guò)集中培訓(xùn),、網(wǎng)上培訓(xùn)、調(diào)研座談等多種方式,，提升各級(jí)路長(zhǎng)履職能力,。推動(dòng)農(nóng)村公路信息化綜合監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，提升農(nóng)村公路管理效能,。

【每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾咛釂?wèn)】今年《政府工作報(bào)告》提出,，要用好政府投資資金，帶動(dòng)擴(kuò)大有效投資,，堅(jiān)持“資金跟著項(xiàng)目走”,，能否介紹一下交通運(yùn)輸有哪些落實(shí)舉措？目前重大項(xiàng)目推進(jìn)情況如何,？

【交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng) 王松波】交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要領(lǐng)域,，交通投資對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要的帶動(dòng)作用。今年以來(lái),，我們按照黨中央,、國(guó)務(wù)院關(guān)于積極擴(kuò)大有效投資決策部署，把擴(kuò)投資,、穩(wěn)增長(zhǎng)作為一項(xiàng)重要政治任務(wù),，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),，適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,，全力做好“六穩(wěn)”“六保”工作。一是全面統(tǒng)籌部署,。制定擴(kuò)大交通有效投資政策措施和任務(wù)分工方案,、積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資的通知，召開(kāi)擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資視頻會(huì)議,，進(jìn)行全面部署安排,。二是抓好重大工程。統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)家102項(xiàng)重大工程涉交通項(xiàng)目,。制定推動(dòng)“十四五”規(guī)劃交通運(yùn)輸重大工程項(xiàng)目實(shí)施方案,，建立重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,，謀劃實(shí)施一批戰(zhàn)略性、全局性,、引領(lǐng)性,、基礎(chǔ)性的交通重大工程。三是加快前期工作,。督促各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)提高項(xiàng)目前期工作質(zhì)量和深度,，推動(dòng)項(xiàng)目及時(shí)開(kāi)工。適度超前開(kāi)展規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目前期工作,，做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,。全力穩(wěn)在建、擴(kuò)新建,、增儲(chǔ)備,，形成在建一批、開(kāi)工一批,、儲(chǔ)備一批的良性循環(huán),。四是加強(qiáng)資金保障。配合財(cái)政部下達(dá)2022年第二批車(chē)購(gòu)稅資金,，緩解各地交通項(xiàng)目資金壓力,。聯(lián)合銀保監(jiān)會(huì)印發(fā)《關(guān)于銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，積極做好對(duì)公路交通發(fā)展的市場(chǎng)化融資支持,。

一季度,，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)積極復(fù)工開(kāi)工，重大項(xiàng)目進(jìn)展順利,。公路方面,，重點(diǎn)公路續(xù)建項(xiàng)目已恢復(fù)正常施工，廣東深中通道,、北京東六環(huán)改造工程,、四川沿江高速、江蘇常泰過(guò)江通道,、新疆烏尉高速等相關(guān)區(qū)域重大戰(zhàn)略項(xiàng)目加快推進(jìn),，烏瑪高速寧夏惠農(nóng)至石嘴山段等一批重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，新疆精河至阿拉山口高速公路等一批國(guó)高項(xiàng)目建成通車(chē),。水運(yùn)方面,，引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程等重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn),，天津港北航道及相關(guān)水域疏浚提升工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工,，廈門(mén)海潤(rùn)碼頭全智能化改造基本完成，欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)7號(hào),、8號(hào)泊位集裝箱自動(dòng)化改造工程完成95%,。綜合交通樞紐方面，湖南長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐全面開(kāi)工,，?？谛潞８劬C合交通樞紐工程進(jìn)度超過(guò)70%，湖北鄂州國(guó)際物流核心樞紐主體工程接近完成,，杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通配套工程杭州西綜合客運(yùn)樞紐主體結(jié)構(gòu)施工基本完成,。

下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)推進(jìn)重大交通項(xiàng)目建設(shè),，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤(pán),、保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間提供重要支撐。

【南方都市報(bào)記者提問(wèn)】“3·21”東航MU5735航空器飛行事故后,，交通運(yùn)輸在強(qiáng)化安全生產(chǎn)方面有哪些部署,？

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任、部新聞發(fā)言人 舒馳】“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發(fā)生后,，我部主要領(lǐng)導(dǎo)多次主持召開(kāi)會(huì)議,，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)這一事故作出的重要指示精神和李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的批示要求，深刻汲取事故教訓(xùn),，分析研判交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì),，舉一反三，強(qiáng)化隱患排查,，防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),，堅(jiān)決遏制群死群傷重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。

一是進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)舉措落地見(jiàn)效,。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),、堅(jiān)決防范遏制重特大事故的決策部署,，交通運(yùn)輸部黨組制定印發(fā)了《意見(jiàn)》，提出要堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神,，堅(jiān)持人民至上,、生命至上，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,，全面落實(shí)15條舉措,，最大限度防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生,，堅(jiān)決避免重特大事故連續(xù)發(fā)生,。

二是扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)強(qiáng)化年。我部制定印發(fā)了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年實(shí)施方案》,，要求全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)“兩個(gè)絕對(duì)安全”的重要指示精神,，以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)突出問(wèn)題為導(dǎo)向,，強(qiáng)化治理、強(qiáng)化攻堅(jiān),，全面排查風(fēng)險(xiǎn)隱患,，全面系統(tǒng)整治頑瘴痼疾，千方百計(jì)保安全穩(wěn)定,?！秾?shí)施方案》明確了30項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，包括風(fēng)險(xiǎn)隱患排查,、重點(diǎn)領(lǐng)域治理,、特殊重點(diǎn)時(shí)段安全管控、應(yīng)急處置等方面,，對(duì)于道路客運(yùn),、道路貨運(yùn)、城市公共交通運(yùn)營(yíng),、水上交通等重點(diǎn)領(lǐng)域還分別進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)部署,。

三是深入組織安全生產(chǎn)大檢查。根據(jù)部署安排,，要按照“從根本上消除事故隱患,，從根本上解決問(wèn)題”的總體要求，全面摸清安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),，有效管控重大風(fēng)險(xiǎn),，強(qiáng)力治理重大隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為,。檢查內(nèi)容包括綜合檢查,、專(zhuān)項(xiàng)檢查、重點(diǎn)時(shí)段檢查等方面,，通過(guò)全面深入檢查,，切實(shí)查找問(wèn)題、整治隱患,、強(qiáng)基固本,，確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩(wěn)定環(huán)境,。

【工人日?qǐng)?bào)記者提問(wèn)】“五一”假期即將到來(lái),，高速公路是否免費(fèi)？與清明小長(zhǎng)假相比,，這個(gè)五一有哪些出行建議,？

【交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 周榮峰】2022年勞動(dòng)節(jié)假期從4月30日到5月4日，共計(jì)5天，7座以下（含7座）小型客車(chē)通行收費(fèi)公路免收通行費(fèi),，具體免費(fèi)通行時(shí)段為4月30日（星期六）0時(shí)至5月4日（星期三）24時(shí),。高速公路免費(fèi)通行以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)，即車(chē)輛在4月30日0時(shí)至5月4日24時(shí)之間駛離高速公路出口的可享受免費(fèi)政策,。

今年“五一”勞動(dòng)節(jié)假期,，公路出行以旅游流,、探親流為主,，熱度較去年大幅下降，主要是中,、短途自駕出行,。與清明假期相比，“五一”假期免費(fèi)通行時(shí)間更長(zhǎng),，一定程度上會(huì)釋放公眾出行出游需求,，但當(dāng)前全國(guó)疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，因此我們建議：一是在出行前提前了解各地疫情防控政策,，并做好出行路線規(guī)劃,，合理安排出行時(shí)間，盡量錯(cuò)峰出行,；二是關(guān)注天氣變化,，做好防曬、避雨等準(zhǔn)備,；三是出行中要按照疫情防控有關(guān)要求,，做好健康監(jiān)測(cè)和個(gè)人防護(hù)，出現(xiàn)相關(guān)癥狀要主動(dòng)報(bào)告,、及時(shí)就診,。

【中國(guó)交通報(bào)記者提問(wèn)】日前公布的中央一號(hào)文件提出，堅(jiān)決守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線,。我們注意到,，交通運(yùn)輸部近期召開(kāi)了服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)有關(guān)會(huì)議，能否介紹一下今年在鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面有哪些舉措,？

【交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng) 王松波】交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)性,、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè),，在實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村“產(chǎn)業(yè)興旺,、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明,、治理有效,、生活富裕”中發(fā)揮著重要作用，是實(shí)現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的基礎(chǔ)支撐和先決條件,。今年,，我們按照黨中央,、國(guó)務(wù)院決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),，牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線,，切實(shí)做好鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接各項(xiàng)工作。

一是抓好系列規(guī)劃落地,。推動(dòng)《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》《交通運(yùn)輸部關(guān)于鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》任務(wù)落實(shí),，制訂服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組工作要點(diǎn)，指導(dǎo)各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)做好與本地區(qū)“十四五”規(guī)劃和年度重點(diǎn)任務(wù)的銜接,，細(xì)化具體工作舉措,，推進(jìn)落地見(jiàn)效。

二是加大傾斜支持力度,。堅(jiān)持項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排,、資金優(yōu)先保障、工作優(yōu)先對(duì)接,、措施優(yōu)先落實(shí)的原則,，在路網(wǎng)布局優(yōu)化、項(xiàng)目安排和資金保障方面繼續(xù)加大對(duì)特殊困難地區(qū)以及國(guó)家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣的傾斜支持力度,，繼續(xù)支持國(guó)省干線和農(nóng)村公路建設(shè),，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，如普通國(guó)道資金補(bǔ)助方面,，對(duì)特殊困難地區(qū)提高標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)特殊困難地區(qū)以外的國(guó)家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣再上浮10%。

三是加快補(bǔ)齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,。推動(dòng)骨干網(wǎng)絡(luò)提檔升級(jí),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)外公路實(shí)施三級(jí)及以上公路建設(shè)改造，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路,、旅游路,、資源路建設(shè)。推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜,，因地制宜推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路建設(shè),，有序?qū)嵤┙ㄖ拼逋p車(chē)道公路改造和過(guò)窄公路拓寬改造。增強(qiáng)“交通+”融合發(fā)展能力,，改善農(nóng)村主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對(duì)外公路交通條件,，服務(wù)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。2022年擬新增通三級(jí)及以上等級(jí)公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)460個(gè),，新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村（組）3.2萬(wàn)個(gè),。

四是繼續(xù)做好定點(diǎn)幫扶和對(duì)口支援工作。按照“四個(gè)不摘”要求，組織實(shí)施好交通運(yùn)輸部定點(diǎn)幫扶工作規(guī)劃和實(shí)施方案,，印發(fā)定點(diǎn)幫扶和對(duì)口支援縣工作要點(diǎn),，壓實(shí)地方主體責(zé)任，繼續(xù)做好資金支持,、干部選派,、結(jié)對(duì)幫扶、消費(fèi)幫扶,、督促檢查,、教育培訓(xùn)等工作，助力產(chǎn)業(yè),、人才,、文化,、生態(tài),、組織“五大振興”，鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,，堅(jiān)決守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線,。

【海報(bào)新聞?dòng)浾咛釂?wèn)】目前新能源車(chē)越來(lái)越多，但是大家出行時(shí)充電問(wèn)題飽受困擾,。請(qǐng)問(wèn)在群眾出行途中充電設(shè)施建設(shè)完善方面交通運(yùn)輸部采取了哪些措施,？

【交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng) 周榮峰】交通運(yùn)輸部始終高度重視公路沿線充電設(shè)施建設(shè)工作。自2014年起,，先后出臺(tái)多個(gè)文件,，部署各地在高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。2021年,，又將綠色出行“續(xù)航工程”列為交通運(yùn)輸更加貼近民生實(shí)事之一,，推動(dòng)各地在主要城市群、都市圈等重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)等交通運(yùn)輸服務(wù)場(chǎng)站建設(shè)充電樁（站）,，為群眾長(zhǎng)距離綠色出行提供便利,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施,，共建成充電樁約13374個(gè),，主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角,、珠三角等東部地區(qū),，西部及東北地區(qū)覆蓋率相對(duì)較低。與新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展相比,，公路沿線充電設(shè)施確實(shí)存在發(fā)展滯后,，設(shè)置量不夠、覆蓋面不足等問(wèn)題。

為服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,，方便群眾生產(chǎn)生活,，加快建設(shè)人民滿意交通，今年,，我部將加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。近期，我部已會(huì)同國(guó)家能源局等部門(mén),，研究起草了加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案,，擬按照“樁站先行、以供促需,，因地制宜,、分類(lèi)推進(jìn)，廣泛覆蓋,、適度超前,，通用開(kāi)放、智能高效”的原則,，加快形成“固定充電設(shè)施為主體,，移動(dòng)充電設(shè)施為補(bǔ)充”的公路沿線充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，不斷滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電需求,。目前,，行動(dòng)方案正在征求各地意見(jiàn)。我們將根據(jù)反饋意見(jiàn)修改完善后,，盡快印發(fā)各地實(shí)施,，推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋。

【中國(guó)交通廣播記者提問(wèn)】近期物流保通保暢工作備受關(guān)注,，請(qǐng)問(wèn)進(jìn)展情況如何,？目前還有哪些問(wèn)題，有什么應(yīng)對(duì)舉措,？

【交通運(yùn)輸部政策研究室副主任,、部新聞發(fā)言人 舒馳】正如你剛才提到的，近一段時(shí)期以來(lái),，物流保通保暢工作備受各方面關(guān)注,。黨中央、國(guó)務(wù)院作出重要部署,，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制先后印發(fā)了緊急通知和明電,，劉鶴副總理出席了全國(guó)保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會(huì)議并講話，部署了十項(xiàng)重要舉措,，強(qiáng)調(diào)要努力實(shí)現(xiàn)“民生托底,、貨運(yùn)暢通,、產(chǎn)業(yè)循環(huán)”。在黨中央,、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)下,，經(jīng)過(guò)各方共同努力，各項(xiàng)決策部署正在有序落地見(jiàn)效,。

相比4月初,，當(dāng)前全國(guó)干線公路大動(dòng)脈基本打通，運(yùn)力運(yùn)量指標(biāo)持續(xù)向好,，上海等重點(diǎn)地區(qū)物流保通保暢逐步好轉(zhuǎn),，過(guò)度防控問(wèn)題整改取得初步成效，重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障持續(xù)加強(qiáng),，全國(guó)物流不通暢的問(wèn)題逐步改善,。

從全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行數(shù)據(jù)來(lái)看，4月25日,，全國(guó)貨運(yùn)物流繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),，總體平穩(wěn)有序。其中：鐵路運(yùn)輸貨物1112萬(wàn)噸,，環(huán)比減少0.09%,；全國(guó)高速公路貨車(chē)通行量719.64萬(wàn)輛，環(huán)比上升7.72%,；全國(guó)重點(diǎn)港口完成貨物吞吐量3264.4萬(wàn)噸，環(huán)比下降6.7%,，完成集裝箱吞吐量72.5萬(wàn)標(biāo)箱,，環(huán)比下降0.1%；民航保障貨運(yùn)航班618班,，環(huán)比下降6.4%,；郵政快遞攬收2.96億件，環(huán)比上升5.7%,，投遞2.86億件,，環(huán)比上升1.8%。

在服務(wù)區(qū),、收費(fèi)站關(guān)停方面,，截至4月25日24時(shí)，全國(guó)共關(guān)閉高速公路收費(fèi)站8個(gè),，占比0.07%,，較前日減少2個(gè)。全國(guó)共關(guān)停服務(wù)區(qū)32個(gè),，占比0.48%,，較前日增加3個(gè),。北京、天津,、山西等23個(gè)?。▍^(qū)、市）已無(wú)臨時(shí)關(guān)閉（關(guān)停）的高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū),。

在通行證辦理方面,，截至4月25日，天津,、河北,、上海、江蘇,、浙江,、福建等22個(gè)省份已啟動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一式樣的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證。重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障明顯改善,，上海港集卡通行證穩(wěn)步實(shí)施,。

與此同時(shí)，根據(jù)12328服務(wù)監(jiān)督熱線等方面反饋的情況來(lái)看,，當(dāng)前物流保通保暢依然存在一些問(wèn)題,。比如：部分地區(qū)仍然簡(jiǎn)單以車(chē)籍地或途經(jīng)地為依據(jù)限制通行；部分地區(qū)對(duì)司乘人員通信行程卡綠色帶*號(hào)的貨運(yùn)車(chē)輛仍然一律勸返,；部分地區(qū)核酸檢測(cè)結(jié)果不互認(rèn),，“即采即走即追”制度落實(shí)不到位；有的涉疫地區(qū)對(duì)車(chē)輛通行要求不清晰,，防疫檢查要求“層層加碼”,，限制貨車(chē)通行。

下一步,，針對(duì)存在的問(wèn)題,，我們將持續(xù)重點(diǎn)做好以下幾方面工作：一要在保障交通網(wǎng)絡(luò)暢通上持續(xù)發(fā)力，確保高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站應(yīng)開(kāi)盡開(kāi),，同時(shí)推動(dòng)規(guī)范設(shè)置防疫檢查點(diǎn),。二要在實(shí)施精準(zhǔn)管控上持續(xù)發(fā)力，避免粗放管控,，禁止重復(fù)核酸檢測(cè),，落實(shí)“即采即走即追”制度，便利解碼申訴服務(wù),。三要在支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行上持續(xù)發(fā)力,。圍繞長(zhǎng)三角、珠三角,、京津冀等重點(diǎn)區(qū)域,，全力暢通交通大動(dòng)脈和物流微循環(huán),，加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。四要在提升物流配送效率上持續(xù)發(fā)力,，加強(qiáng)城鄉(xiāng)配送和郵政快遞保通保暢工作,，強(qiáng)化末端配送，保障運(yùn)輸“最后一公里”和“最后一百米”,，嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)阻斷造成郵件快件積壓,。五要在從嚴(yán)做好物流領(lǐng)域疫情防控上持續(xù)發(fā)力，加強(qiáng)常態(tài)化防控,，嚴(yán)防疫情外溢,。此外，還要強(qiáng)化跟蹤督辦,，進(jìn)一步做好重點(diǎn)企業(yè)供需對(duì)接,、關(guān)心關(guān)愛(ài)從業(yè)人員等工作，上下聯(lián)動(dòng),、齊心協(xié)力落實(shí)好物流保通保暢各項(xiàng)任務(wù),。

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