一季度中國貨物貿易進出口總值9.42萬億元,，同比增長10.7%
海關總署最新數據顯示,，今年一季度我國貨物貿易進出口總值9.42萬億元人民幣，同比增長10.7%,。至此,，外貿進出口連續(xù)7個季度保持同比正增長,。與此同時，多地港口,、中歐班列,、機場等跨境物流節(jié)點也紛紛傳來好消息，跨境貨物吞吐量總體上保持平穩(wěn)增長,。
物流是暢通國民經濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié),。記者在采訪中了解到，盡管當前外貿所處的外部環(huán)境更趨嚴峻復雜,，跨境物流發(fā)展面臨諸多風險挑戰(zhàn),，但相關企業(yè)堅守主業(yè)、緊密合作，充分利用政策支持和技術創(chuàng)新,，確?？缇澄锪靼踩⑵椒€(wěn)高效運轉,，助力穩(wěn)外貿,，并為保產業(yè)鏈供應鏈作出貢獻。
全力以赴,，確保物流暢通
一季度,，中國與主要貿易伙伴進出口均實現增長。其中,，對“一帶一路”沿線國家,、區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)貿易伙伴進出口分別增長16.7%、6.9%,。
來之不易的外貿好業(yè)績,，離不開物流的有力支撐——
加強組織管理，提升港口作業(yè)效率,。
近期,，面對外來車輛集港需求不斷增加，天津港采取了在待卸區(qū)分區(qū)設置防疫登記檢查點和作業(yè)計劃信息錄入匹配點,，在院內卸貨區(qū)提前統(tǒng)籌安排好人,、機、場資源等舉措,，合理配置作業(yè)機械及工具,，實現提升港口裝卸作業(yè)連續(xù)性的目的，保障來港備貨的貨主和司機能夠快速卸貨,、及時返程,。“今年一季度，天津港先后11次刷新各類作業(yè)效率紀錄,，集裝箱吞吐量完成462.7萬標準箱,，創(chuàng)歷史同期最好成績。”天津港集團相關負責人說,。
科學規(guī)劃線路，擴大跨境運力輻射面,。
4月13日,，一列滿載運動器材、服裝等貨品的中歐班列從西安國際港緩緩開出,。據介紹,，該班列將途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、羅馬尼亞,、匈牙利,、斯洛伐克、捷克,，最終到達德國曼海姆,，全程1.13萬公里，是中歐班列長安號的又一次全新探索,。“今年一季度,，長安號共開行790列，開行量,、重箱率,、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列。”據西安自貿港建設運營有限公司負責人介紹,，新線路增加了物流覆蓋面,，將為相關企業(yè)開辟新的國際貿易市場提供支持。
提升監(jiān)管效能,，暢通貨運“空中走廊”,。
目前，落戶成都的世界500強企業(yè)已超過300家,，產業(yè)集中在電子信息,、現代服務業(yè)等領域，對高效的國際航空物流運輸有著較強需求,。然而,，受新冠肺炎疫情影響，與全球其他機場一樣,，成都雙流國際機場不少國際客運航線停航,，致使國際客運航班“腹艙帶貨”運力銳減。針對國際航空貨運吃緊的情況,，成都海關從貨機業(yè)務分類著手,，大力支持客機改“全貨機”業(yè)務，同時與航空公司,、貨站保持密切聯系,，制定差異化通關方案，優(yōu)化貨機裝卸流程,，全力保障口岸通道暢通,。“今年1至2月，成都雙流機場進出口貨運量2.77萬噸,，同比增長36.6%,。”成都雙流機場海關副關長唐進說,。
廈門港累計完成貨物吞吐量5403.12萬噸，其中海鐵聯運集裝箱運輸量達1.2萬標箱,，同比增長48.11%,；寧波舟山港完成貨物吞吐量3.03億噸，新開辟歐洲,、南美洲等多個方向遠洋干線,，集裝箱航線總數再創(chuàng)歷史新高；青島港自動化碼頭橋吊單機作業(yè)效率達52.7自然箱/小時,，第8次刷新裝卸效率紀錄,；滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列1011列，集裝箱數量同比增長41.3%,，貨值同比增長70.7%……今年一季度,，各主要跨境物流出口克服種種不利因素，成績亮眼,。
北京師范大學“一帶一路”學院研究員萬喆對本報記者表示,，當前中國經濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊,、預期轉弱三重壓力,，世界經濟復蘇依然具有較大的不確定性，全球產業(yè)鏈供應鏈進一步承壓,。在此背景下,，空、鐵,、水,、路等跨境物流單位“逆水行舟”，保持了強大的穩(wěn)定性和服務能力,，對于穩(wěn)外貿乃至穩(wěn)定宏觀經濟大盤都十分重要,。
保供穩(wěn)鏈，企業(yè)直接受益
企業(yè)是大宗跨境物流的重要參與主體,。據海關總署新聞發(fā)言人李魁文介紹,，今年一季度，全國有進出口實績的外貿企業(yè)數量43.2萬家,，同比增長5.7%,。
跨境物流穩(wěn)得住，出口企業(yè)就有了底氣,。
“疫情給我們帶來的影響是雙重的,。一方面，疫情導致預包裝螺螄粉的海外需求迅速增長,，今年一季度我們出口訂單需求同比增長348.69%；另一方面，疫情對跨境物流造成了沖擊,，貨物運輸至海外港口倉庫的時間變長了,，運費升高了，特別是海外一些國家港口清關速度較為緩慢,。”廣西螺霸王食品有限公司海外事業(yè)部總經理歐皓軒在接受本報記者采訪時說,，好在國內的跨境物流體系服務能力依然很強，企業(yè)得以通過廣州,、深圳,、天津等地的港口實現出口。“我們正準備建設海外倉,。畢竟,，只有物流有保障，回款及時,，企業(yè)才能更好地擴大生產,。”
跨境物流暢通，進口商品供應充足,。
京東國際物流進口物流部負責人張德輝介紹,，從2015年開啟跨境進口電商業(yè)務至今，京東已吸引了超過2萬個品牌入駐,，覆蓋母嬰,、時尚、營養(yǎng)保健,、個護美妝,、3C數碼、家居,、食品等眾多品類,，遍及100多個國家和地區(qū)。其中,，京東國際物流運營近千條全球運輸鏈路,，跨境網絡覆蓋10余個跨境口岸、近80個海外倉和保稅倉,。
“消費者對進口商品需求的升級,，促進了跨境電商快速發(fā)展，對跨境物流和供應鏈服務的需求也越來越大,。受疫情等因素影響,，全球跨境網絡也面臨不小的挑戰(zhàn)。”張德輝對本報記者說,，目前,，京東國際物流正積極與各方合作,，利用包機、班列,、海運,、多式聯運等運輸方式，為跨境商家提供端到端的一體化服務體驗,。
跨境物流效率高,，產業(yè)鏈供應鏈更結實。
華熙生物是一家生物科技公司和生物材料公司,，主要聚焦在功能糖,、蛋白質、多肽,、氨基酸,、核苷酸、天然活性化合物等有助于生命健康的生物活性物開發(fā)和產業(yè)化應用,，在美,、日、歐等地均設有子公司,。“高附加值醫(yī)藥級原料及生物制品,，需要高效、及時的跨境冷鏈物流運輸,。”華熙生物品牌與傳播戰(zhàn)略中心總經理朱思楠說,，從北京口岸的情況看，盡管疫情對物流產生了一定影響,，但企業(yè)通過與國內陸運承運商,、國際物流貨運代理公司密切配合，今年以來依然保證了貨物運輸的安全抵達,，進一步穩(wěn)固了企業(yè)在產業(yè)鏈價值鏈上的地位,。
聯通內外，增強經濟韌性
目前,，國際國內環(huán)境有些突發(fā)因素超出預期,，實現穩(wěn)外貿的目標需要付出更大努力。
4月11日,，商務部召開專題會議,，會同交通運輸部研究做好貨運物流保通保暢工作。會議強調,，要結合外貿,、外資企業(yè)特點和訴求，有針對性地做好貨運物流保通保暢工作,，堅持穩(wěn)字當頭,、穩(wěn)中求進,，穩(wěn)住外貿外資基本盤。
交通運輸部專門印發(fā)通知,，全力保障港口暢通有序,，全力保持內河航道順暢，全力保障國際海運物流供應鏈暢通,。交通運輸部要求，加強國際集裝箱海運市場運行監(jiān)測,，引導主要班輪公司優(yōu)化航線運力投放,，做好主要外貿集裝箱航線運力保障；增加現貨市場在線訂艙的艙位投放量,，服務中小出口企業(yè)的訂艙需求,。其中，班輪公司,、港口企業(yè)要加強與內支線運輸企業(yè),、貨主企業(yè)、貨運代理,、集卡車隊等溝通銜接,，積極推進在線服務辦理和港口作業(yè)單證、提貨單,、海運提單等單證電子化流轉,。
各地政策支持力度正不斷增大。據山東省淄博市商務局相關負責人介紹,，海外倉作為一種新的跨境物流模式,，成為發(fā)展跨境電商的重要平臺和載體。通過研究淄博全市外貿企業(yè)在海外倉建設和租用方面的優(yōu)勢和困難,，當地商務部門采取了一系列有效措施,。如支持企業(yè)在境外建設公共海外倉，設立營銷網點及商品展示中心,；支持企業(yè)積極申報省級跨境電商主體,，深耕目標市場渠道；鼓勵現有海外倉加強硬件建設,、擴展服務功能等,。
物流領域的科技應用正變得更加豐富。中遠海運集運旗下鑫三利公司整合雷達,、激光,、流體、液壓等先進技術,，研發(fā)出智能集裝箱清洗消毒機器人,，全程自動駕駛,，無需人工干預。據了解,，該裝置適應20尺和40尺集裝箱清洗消毒,，完成20尺集裝箱自動清洗僅需90秒，比人工清洗效率提高1倍以上,。該機器人具備集裝箱內部消毒功能,，滿足集裝箱行業(yè)的防疫需求，是具有自主知識產權的高科技產品,，屬行業(yè)首創(chuàng),，有助于保障跨境物流暢通。
“我國很多企業(yè)特別是中小微企業(yè),，都身處外向型產業(yè)鏈之中,，有的需要進口中間品或原材料，有的需要出口制成品,。因此,，跨境物流就是企業(yè)重要的生命線。此時,，政府有關部門及時出臺政策,，相關企業(yè)積極運用人工智能、大數據,、云計算等數字化技術,，有助于讓跨境物流各類基礎設施‘連點成線、織線結網’,，從橫向的地域之間,、縱向的產業(yè)鏈上下游之間共同促進商品與要素高效循環(huán)，從而進一步增強中國經濟的韌性,。”萬喆說,。
跨境物流“逆水行舟”，無疑還要面臨很多考驗,。萬喆建議,，相關企業(yè)應該對運期延長、貨物結算,、地區(qū)沖突,、匯率波動等風險有更加充分的準備，及時利用長期協(xié)議,、保險工具對沖風險,，穩(wěn)定生產經營預期。
相關新聞：
0條評論
網友評論
