時(shí)間：2022-02-14 11:02:26 點(diǎn)擊：次
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 近日,，浙江省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展和改革委員會(huì),、省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》,，明確繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)有差異化收費(fèi)政策，積極開(kāi)拓差異化收費(fèi)項(xiàng)目,。

一積極開(kāi)拓差異化收費(fèi)項(xiàng)目,。結(jié)合浙江高速公路網(wǎng)運(yùn)行實(shí)際，重點(diǎn)推進(jìn)與改擴(kuò)建高速公路平行路段,、交通量明顯低于設(shè)計(jì)能力路段,、普通國(guó)省干線公路或城市道路擁堵嚴(yán)重但平行高速公路交通流量較小路段等高速公路的差異化收費(fèi)工作，合理選擇分路段,、分車(chē)型（類(lèi)）,、分時(shí)段、分出入口,、分方向,、分支付方式等靈活組合的高速公路差異化收費(fèi)方式。

二分路段差異化收費(fèi),。重點(diǎn)在普通國(guó)省干線公路或城市道路擁堵嚴(yán)重但平行高速公路交通流量較小的路段,、平行高速公路之間交通量差異較大的路段以及交通量明顯低于設(shè)計(jì)能力的路段，實(shí)施靈活多樣的差異化收費(fèi),，利用價(jià)格杠桿,，均衡路網(wǎng)交通流量分布，提高區(qū)域路網(wǎng)整體運(yùn)行效率,，促進(jìn)區(qū)域物流運(yùn)輸降本增效,。

三分車(chē)型（類(lèi)）差異化收費(fèi)。結(jié)合實(shí)際情況,，對(duì)不同車(chē)型（類(lèi)）普通貨車(chē)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式車(chē)輛等專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施差異化收費(fèi),，提高專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸效率，支持物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí),，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

四分時(shí)段差異化收費(fèi)。重點(diǎn)針對(duì)交通量波峰波谷明顯,、承擔(dān)較多通勤功能的高速公路路段,，在不同時(shí)段執(zhí)行差異化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)客,、貨運(yùn)車(chē)輛錯(cuò)峰出行,，緩解高峰時(shí)段交通擁堵，均衡路網(wǎng)時(shí)空分布,，提升路網(wǎng)暢通水平,。

五分出入口差異化收費(fèi)。重點(diǎn)針對(duì)鄰近港口和大型工礦企業(yè)的高速公路出入口,、交通量差異較大的相鄰平行路段,、城市周邊高速公路項(xiàng)目等特定區(qū)間、特定出入口實(shí)施分出入口差異化收費(fèi),，擴(kuò)大精準(zhǔn)調(diào)流降費(fèi)的實(shí)施效果,。

六分方向差異化收費(fèi)。重點(diǎn)針對(duì)資源省份貨物單向運(yùn)輸特征明顯的高速公路,，可對(duì)上行方向和下行方向?qū)嵤┎町惢召M(fèi),，利用價(jià)格杠桿，引導(dǎo)車(chē)輛科學(xué)合理地使用公路資源,。

七分支付方式差異化收費(fèi),。進(jìn)一步完善ETC電子支付優(yōu)惠模式，通過(guò)加大ETC電子支付優(yōu)惠力度,，鼓勵(lì)引導(dǎo)車(chē)輛安裝使用ETC不停車(chē)快捷通行高速公路,，提高路網(wǎng)通行效率，促進(jìn)物流提質(zhì)增效,。

八探索建立差異化收費(fèi)政策動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,。選擇條件成熟的經(jīng)營(yíng)性高速公路試行車(chē)輛通行費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià),，探索建立差異化收費(fèi)政策優(yōu)惠幅度動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,。經(jīng)省政府同意，以批準(zhǔn)的優(yōu)惠幅度為基準(zhǔn),，允許高速公路經(jīng)營(yíng)單位適當(dāng)提高優(yōu)惠幅度,，增強(qiáng)高速公路差異化收費(fèi)政策吸引力，擴(kuò)大受惠面,。