菜鳥開通杭州到南美醫(yī)藥冷鏈航線,,助力生物醫(yī)藥企業(yè)出海
2021年11月底,,在杭州東站站臺上,若干個旅行箱大小的深藍(lán)色溫控箱魚貫而入,,登上一列即將駛向北京的貨運列車,。這批承載著國產(chǎn)癌癥輔助治療藥的溫控箱,,此后以鐵路和空運的方式歷經(jīng)10多天跨越亞、歐,、美三大洲,,于近日抵達(dá)南美洲,進(jìn)行清關(guān),、卸貨與“最后一公里”配送,。
菜鳥利用其2-8℃溫控的跨境醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù),成功將中國首個自主研發(fā)的癌癥輔助治療藥運抵南美,,此舉標(biāo)志著跨境醫(yī)藥物流成為菜鳥國際化的重要一環(huán),。
國際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前全球航空業(yè)復(fù)蘇嚴(yán)重不均衡,。受疫苗接種率低等因素影響,,中東、非洲,、拉美等地區(qū)的航空業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程顯著落后于北美,、歐洲等地。航空業(yè)人士表示,,加上最近歐洲罷工的影響,,多個國家航線停運,歐洲的航空運力至少減少了一半以上。
在國際航線熔斷的困境下,,菜鳥國際團(tuán)隊從零到一搭建了一條跨越三大洲的醫(yī)藥冷鏈新航路,。全程只用一個提單實現(xiàn)了中國到拉美的三程聯(lián)運,這樣的“一單到底”給客戶帶來了便利,。換言之,,這相當(dāng)于使用三個快遞公司接力寄送一件快遞,但消費者只需下一單,,用一個運單號來查詢物流詳情,。這背后不同航司、國際機(jī)場,、冷庫之間的無縫銜接,,全程保持平均5℃左右的溫控,恰恰是菜鳥全球智慧物流能力扎實的體現(xiàn),。
杭州九源基因是浙江省乃至全國最早成立的基因工程制藥企業(yè)之一,,早在1992年就開始涉足生物醫(yī)藥領(lǐng)域基因工程產(chǎn)品的研究。從2002年開始,,九源基因也開始登上國際快車,,開始陸續(xù)將國產(chǎn)的生物醫(yī)藥制品出口到世界各地。
然而,,受最近疫情反復(fù)的影響,,原本承運這批生物醫(yī)藥藥品的外國航司航線熔斷,以及機(jī)場貨站發(fā)生嚴(yán)重爆倉,,藥品拖延了一個多月還無法運出,。杭州九源基因海外貿(mào)易部經(jīng)理周先生告訴記者,醫(yī)藥冷鏈運輸?shù)拈T檻遠(yuǎn)高于普貨,,再加上整個運輸鏈路長,,貨值高,還需要全程保持2-8℃溫控,,一時間沒有物流公司有能力“接單”,。直到菜鳥的出現(xiàn),給我們打造了航線和全程冷鏈溫控,。
接到九源基因的需求后,,菜鳥團(tuán)隊迅速搭建出了全新的航線方案,還提供堪稱“保姆級”全鏈路托管服務(wù),。在藥廠打包時,,菜鳥團(tuán)隊將注射液放置在相應(yīng)大小的凹槽之中,并以保溫材料進(jìn)行環(huán)繞,。此外,,菜鳥通過提高保溫隔熱板的厚度與密度,,優(yōu)化出可以300多小時保持2-8℃溫控的耐用型溫控箱。
為了保證全程實時溫控追蹤,,菜鳥為每一個溫控箱均配備了全球溫度記錄儀,可將保溫箱內(nèi)溫度實時上傳至云端,,溫度一旦任何超出預(yù)警范圍,,將及時向管理人員推送報警信息。此外,,菜鳥還安排專人進(jìn)行全程監(jiān)測,,定時向客戶回傳溫度信息。
“隨著國內(nèi)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,,中國的生物制藥企業(yè)出海成趨勢,,逐漸在全球舞臺上嶄露頭角。”菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍告訴記者,,依托于菜鳥全球物流能力和運輸疫苗積累的豐富經(jīng)驗,,我們可以為中國藥企提供全球達(dá)、數(shù)字化,、全鏈路可追溯的一站式解決方案,,為中國的醫(yī)藥產(chǎn)品“出海”增速提效。
根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)ChinaBio統(tǒng)計,,2020年中國藥企和海外藥企的跨境交易達(dá)到271起,,相較2015年增長300%。“現(xiàn)在是中國的生物醫(yī)藥企業(yè)出海的黃金時期,,一方面是國內(nèi)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)取得一定階段性發(fā)展,,另一方面是中國藥企需要開拓更廣闊的市場。”周先生告訴記者,,跨境醫(yī)藥冷鏈物流一直我們出口藥品的掣肘,,過去我們只能依靠外國物流公司。菜鳥是服務(wù)我們出口的第一家中國物流公司,,我們很欣慰中國的藥品由中國物流公司的冷鏈技術(shù)成功運抵,。
據(jù)悉,菜鳥已經(jīng)累計向全球150多個國家和地區(qū)運送了超過2.5億件醫(yī)療物資,,向亞非拉等國家運輸了上百萬劑次的中國新冠疫苗,。依托于2-8℃運輸中國新冠疫苗的技術(shù)與經(jīng)驗,菜鳥已經(jīng)具備15-25℃以及-15至-25℃超低溫跨境全鏈路運輸?shù)募夹g(shù)能力,。
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