中通快遞率先發(fā)布通告,，上漲末端派費

即將到來的9月份，對于快遞小哥來說,，是個收獲的季節(jié),。

河南商報記者多方走訪得知,，9月1日起，中通,、申通,、圓通、百世,、韻達,、極兔等多家快遞公司將上漲末端派費，每票上漲0.1元,。

“每個快遞員根據(jù)派件的多少,，每月工資能上漲500元到1000元。”快遞公司相關(guān)負責(zé)人稱,。

但問題也隨之而來,，上漲的費用誰來出？

消息

6家快遞公司發(fā)布通告9月起派費每票上漲0.1元

中通快遞打響了此次快遞小哥“漲薪”的第一槍,。

8月27日,，中通快遞發(fā)布通告，宣布自2021年9月1日起,，全網(wǎng)末端派費每票上漲0.1元,。

根據(jù)通告要求,，上漲的派費將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通錢包，全國所有中通網(wǎng)點現(xiàn)有業(yè)務(wù)員的派費標準不得下降,。

圓通隨后跟漲,。

8月28日，圓通快遞于內(nèi)網(wǎng)發(fā)出《關(guān)于調(diào)整全網(wǎng)派費標準的通知》,，自2021年9月1日起攬收的快件派費每票上調(diào)0.1元,，用于提高快遞員收入，各加盟網(wǎng)點不得隨意截留,。

當天,，申通、韻達,、百世也在內(nèi)網(wǎng)發(fā)出通知,，全網(wǎng)派費將自9月1日起每票上漲0.1元。

8月28日晚,，極兔速遞也于內(nèi)網(wǎng)發(fā)布公告,，宣布自9月1日起，全網(wǎng)快遞員派費每票上漲0.1元,。極兔速遞總部將成立快遞員權(quán)益保障落實稽查小組,。

順豐和京東在此前也曾表示，將提高員工收入,。其中,，順豐速運在內(nèi)網(wǎng)表態(tài)稱，將從2021年8月1日起至12月31日,，在現(xiàn)有收派計提不變的基礎(chǔ)上,，新增投入2億元以上，用于員工收入提升,。

京東物流則宣布,，自2021年7月1日開始到2023年7月1日，用兩年時間,，將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪,，將惠及24萬名一線員工。

目的

快遞小哥每月收入或可增加500元至1000元

針對此次派費上漲,，中通快遞表示,，這是落實國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署。

7月8日,，經(jīng)國務(wù)院同意,，交通運輸部、國家郵政局、國家發(fā)展改革委,、人力資源和社會保障部,、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局,、全國總工會聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》（簡稱《意見》）,。

在保障合理的勞動報酬方面，《意見》提出,，要制定《快遞末端派費核算指引》和《快遞員勞動定額標準》,，建立行業(yè)工資集體協(xié)商機制，引導(dǎo)電商平臺和快遞企業(yè)加強協(xié)同,，加強勞動保障監(jiān)察執(zhí)法,。

《意見》提出，鼓勵快遞企業(yè)直接用工,；對用工靈活、流動性大的基層快遞網(wǎng)點,，可統(tǒng)籌按照地區(qū)全口徑城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資水平或營業(yè)額比例計算繳納工傷保險費,，優(yōu)先參加工傷保險；推動企業(yè)為快遞員購買人身意外保險,。支持在快遞企業(yè)成立工會組織,，做好屬地法律援助和心理疏導(dǎo)等。

針對部分企業(yè)對寄自特定區(qū)域的快件實施非正常低派費的問題,，郵政管理部門將配合有關(guān)部門加強監(jiān)督檢查,，對涉嫌不正當競爭行為的，將依法進行查處,。

鄭州市快遞協(xié)會會長張要仁稱,，這次派費上漲就是快遞企業(yè)關(guān)愛快遞小哥的具體行動。

為保障這一派費的上調(diào)能直接進入快遞員手中,，申通快遞表示,，對于上調(diào)派費的情況，嚴令網(wǎng)點必須嚴格貫徹落實政策,，不打折扣地惠及快遞員,。

“目前快遞員平均每月工資5000多元，派費上漲后,，根據(jù)每天派件多少（一般都是每人派送200~300件）,，平均每個人每月工資能上漲500元至1000元。”申通快遞河南公司客服負責(zé)人劉亞丹稱,，每年到年中大促“6·18”和“雙11”時,，隨著派件量翻番，快遞小哥的收入都會大幅增加,，多勞多得,。

追問

上漲的費用誰來承擔(dān),？

快遞小哥漲薪是好事，但問題也隨之而來：上漲的費用誰來承擔(dān),？

“羊毛出在羊身上,，我覺得到最后，這錢還得寄件人出,。”每天都能收到幾個快遞的鄭州市民柳女士稱,。

劉亞丹稱，這筆費用將由發(fā)件公司支付給快遞公司,。具體來說,，比如有一批從浙江發(fā)往河南的快件，這個快遞費,，是由發(fā)件公司自己承擔(dān),，還是由其客戶承擔(dān)，發(fā)件公司可以和客戶協(xié)商確定,。

張要仁稱,，近幾年，快遞行業(yè)競爭激烈,，導(dǎo)致快遞公司的收入遠遠低于運營成本,，目前很多快遞公司都是虧錢經(jīng)營，長期看,，快遞價格理性回升是快遞行業(yè)發(fā)展的趨勢,。

而為了維持快遞公司的正常運轉(zhuǎn)，給快遞小哥漲薪也是大勢所趨,。

繼中通快遞上調(diào)派費后,，目前已有多家企業(yè)跟漲，張要仁稱,，預(yù)計后期還會有大批企業(yè)跟著上調(diào)派費,。

現(xiàn)狀

320萬名快遞小哥，2020年送出快遞830多億件

網(wǎng)購的盛行催生了快遞公司和快遞小哥,。

天眼查數(shù)據(jù)顯示,，截至2021年8月29日，全國快遞企業(yè)達150萬家,。近五年,，全國快遞相關(guān)企業(yè)年注冊增量穩(wěn)步攀升，從10萬增至30萬,；注冊增速從20%增長至30%,，2019年年注冊增速突破40%。

就河南而言，截至2021年8月29日,，快遞相關(guān)企業(yè)共有近5萬家,。近五年，年注冊增量均超過6000家,，相關(guān)企業(yè)年注冊增速均超過20%,。

中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020~2025年中國快遞行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示，現(xiàn)在中國的外賣員,、快遞員從業(yè)總?cè)藬?shù)高達1000萬人,，其中包括兼職人員。

另據(jù)統(tǒng)計,，截至2019年末,，全國一共有320萬名快遞員。

國家郵政局網(wǎng)站發(fā)布的《2020年快遞市場監(jiān)管報告》顯示,，2020年,，全國快遞業(yè)務(wù)量達833.6億件，較2019年增長近200億件,。

2021年3月份發(fā)布的《2020年全國快遞員基層從業(yè)現(xiàn)狀及從業(yè)滿意度調(diào)查報告》顯示,，超五成快遞員月收入不超過5000元人民幣，月收入超過1萬元的占1.3%,。

從派件數(shù)量來看，超四成快遞員每日派件量在100件以下,，八成快遞員每日派件量不超過200件,。末端的創(chuàng)新，使快遞員派送效率大幅度提高,，每日派送超過600件的占比超過了1個百分點,。