短短三個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成新一輪融資,，充分顯示了資本市場(chǎng)對(duì)宏景智駕的堅(jiān)定信心,，而公司的發(fā)展也在飛快提速。“宏景智駕的戰(zhàn)略一直是兩條腿走路：腳踏實(shí)地,，大規(guī)模量產(chǎn)落地L2/L2+的ADAS產(chǎn)品,；仰望星空，打造L3+高等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流重卡上的完整解決方案和商業(yè)化閉環(huán),。”宏景智駕的創(chuàng)始人和CEO劉飛龍博士表示,，“現(xiàn)在這兩條腿相互配合默契，邁的越來(lái)越快,，越來(lái)越穩(wěn),。”

　　在今年5月底，宏景智駕全球首發(fā)量產(chǎn)了基于地平線征程3芯片的L2.5高階ADAS域控制器,，至今已實(shí)現(xiàn)了超過(guò)數(shù)萬(wàn)套的出貨量,；到年底之前，公司還會(huì)在多款乘用車上,，實(shí)現(xiàn)涵蓋L2和L2.5級(jí)別ADAS系統(tǒng)的前裝量產(chǎn),。“作為一個(gè)高科技初創(chuàng)公司成立三年就能前裝量產(chǎn)L2.5級(jí)別的ADAS產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)億元級(jí)收入，放眼全球也是獨(dú)樹(shù)一幟的,。”劉飛龍博士表示公司正在跟國(guó)內(nèi)多家銷量百萬(wàn)的自主品牌車企商談合作,，并且即將拿到某頭部車企的主流車型ADAS產(chǎn)品定點(diǎn)，“量產(chǎn)ADAS產(chǎn)品為公司創(chuàng)造收入和利潤(rùn),，實(shí)現(xiàn)自我造血和可持續(xù)發(fā)展,，同時(shí)也幫助公司通過(guò)大規(guī)模量產(chǎn)落地的車型來(lái)積累大量數(shù)據(jù)，打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的持續(xù)迭代,，創(chuàng)造未來(lái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)壁壘,。”

　　與此同時(shí)，作為干線物流自動(dòng)駕駛重卡的頭部玩家之一,，宏景智駕聯(lián)合江淮商用車打造了面向量產(chǎn)的L3智能駕駛重卡,，并即將與數(shù)家頭部干線運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在運(yùn)輸線路上開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。劉飛龍博士說(shuō),，“宏景打造高階自動(dòng)駕駛智能重卡的優(yōu)勢(shì)在于,，我們可能是智能重卡賽道中唯一具備大批量前裝量產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)的科技公司。我們以成熟的,、已量產(chǎn)數(shù)萬(wàn)臺(tái)客戶驗(yàn)證的L2+級(jí)軟硬件技術(shù)方案為基礎(chǔ)（包括域控制器,、攝像頭、毫米波雷達(dá),、感知,、融合,、規(guī)控、高精地圖等）,，在此基礎(chǔ)上加入激光雷達(dá)等L3/L4級(jí)增量技術(shù)棧,，同時(shí)大量復(fù)用量產(chǎn)車積累的場(chǎng)景數(shù)據(jù)促進(jìn)卡車研發(fā)閉環(huán)，極大地提升了宏景智能重卡自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的成熟性和研發(fā)速度,。同時(shí),，宏景團(tuán)隊(duì)專業(yè)的汽車工程基因在復(fù)雜的重卡規(guī)劃控制上也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，真正做到了一個(gè)懂車的團(tuán)隊(duì)在做車,。“

　　“本輪融資將繼續(xù)用于打造世界級(jí)的團(tuán)隊(duì),、技術(shù)和產(chǎn)品，”劉飛龍博士透露,，“由于公司業(yè)績(jī)的穩(wěn)步發(fā)展以及資本市場(chǎng)對(duì)宏景的濃厚興趣,，公司的融資將保持一個(gè)較快節(jié)奏。新一輪融資工作正在快速順利推進(jìn)當(dāng)中,。”