10月18日,，在京東物流主辦的2021全球智能物流峰會(huì)上,，京東物流宣布，將繼續(xù)投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應(yīng)鏈建設(shè),，未來(lái)5年,，實(shí)現(xiàn)自身碳效率提升35%,。同時(shí)京東物流也發(fā)起倡議，攜手上下游合作伙伴共同采取三大舉措,，合力推進(jìn)全環(huán)節(jié)循環(huán)包裝使用,、全國(guó)重點(diǎn)城市清潔能源汽車上路，全鏈條生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化,。

 

京東物流始終堅(jiān)持將減碳目標(biāo)融入企業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃,，作為企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注議題深入跟進(jìn)，確保至2030年實(shí)現(xiàn)碳排放總量比2019年減少50%,。

　

此外,，京東物流還將開(kāi)放京東物流材料實(shí)驗(yàn)室，作為高?？稍偕牧蟿?chuàng)新項(xiàng)目孵化器,，推動(dòng)行業(yè)環(huán)保材料的使用和技術(shù)革新,。

 

 

京東物流CEO余睿談到，京東物流第五代智能快遞車將發(fā)布,，并表示,，未來(lái)兩至三年，京東物流將持續(xù)研發(fā)及投用數(shù)千臺(tái)智能快遞車,。  

 

自2020年至今,，京東物流智能快遞車已覆蓋全國(guó)25座城市，已完成200萬(wàn)訂單,，并在多個(gè)關(guān)鍵事件中發(fā)揮了重要作用,。早在2016年京東物流推出機(jī)器人送快遞服務(wù)，并在2017年完成了全球首次落地運(yùn)營(yíng),。2018年,，京東物流重構(gòu)了全新L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)框架，將產(chǎn)品迭代為智能快遞車4.0,，在2019年底實(shí)現(xiàn)無(wú)安全員跟車,，并從2020年武漢疫情爆發(fā)后開(kāi)始公開(kāi)道路的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。多年來(lái),，京東物流逐步完成封閉社區(qū),、開(kāi)放道路的規(guī)模化運(yùn)營(yíng),，讓物流行業(yè)有望成為自動(dòng)駕駛技術(shù)最先實(shí)現(xiàn)廣泛商用的場(chǎng)景,。

 

他還首次公開(kāi)解讀一體化供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略，并表示,，京東物流將深耕一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),，滿足企業(yè)需求，成為企業(yè)高質(zhì)發(fā)展的增長(zhǎng)官,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著力點(diǎn),、端到端效率的新引擎，為客戶,、行業(yè),、社會(huì)創(chuàng)造真正的可持續(xù)的價(jià)值。

 

作為新興的物流服務(wù)模式,，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)已成為供應(yīng)鏈“補(bǔ)鏈”,、“強(qiáng)鏈”的重要途經(jīng)。余睿指出,，在實(shí)踐中,，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，既可以在數(shù)字世界提供基于數(shù)據(jù)與算法的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略-規(guī)劃-計(jì)劃-執(zhí)行的全面解決方案,，又可以在物理世界提供從解決方案到落地運(yùn)營(yíng)的一體化支撐,，能夠真正幫助客戶實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨率提升,、庫(kù)存周轉(zhuǎn)變快、履約效率提高,、運(yùn)作成本下降等目標(biāo),，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。

 

目前,，京東物流針對(duì)不同行業(yè)已進(jìn)行了整體供應(yīng)鏈解決方案的設(shè)計(jì)和落地運(yùn)營(yíng),，例如3C電子一盤(pán)貨模式,、快消行業(yè)的線上線下全渠道一盤(pán)貨模式,、家電家具領(lǐng)域的倉(cāng)干支裝全鏈服務(wù)模式，以及在服裝領(lǐng)域通過(guò)工廠直發(fā)門(mén)店和前置倉(cāng)相結(jié)合提升供應(yīng)鏈效率,，為汽車企業(yè)提供售后一體化服務(wù),，在生鮮領(lǐng)域提供連鎖餐飲一體化服務(wù)，為醫(yī)藥行業(yè)打造了醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)模式等,。

 

余睿舉例介紹,，沃爾沃與京東物流一直保持著良好合作關(guān)系，在推進(jìn)數(shù)字化供應(yīng)鏈變革中,，通過(guò)一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),，已實(shí)現(xiàn)備件供應(yīng)鏈明顯降本提效。尤其是在第一期合作的西安倉(cāng)內(nèi),，已實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和庫(kù)存結(jié)構(gòu),，模擬出最優(yōu)的成本結(jié)構(gòu)，驗(yàn)證智能補(bǔ)貨模式,，實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與全程可視化管控,，支撐多渠道業(yè)務(wù)發(fā)展，訂單滿足率提升至95%以上,，年庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)提升至7次以上,。

 

在幫助企業(yè)降本增效，全面優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),，一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)可以有效推進(jìn)產(chǎn)銷高效對(duì)接,，全面助力鄉(xiāng)村振興。今年9月,，京東物流首個(gè)產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心落地陜西武功縣,，倉(cāng)內(nèi)集果品采購(gòu)、冷藏,、加工,、分選、包裝,、物流配送于一體,，配備了國(guó)際最先進(jìn)的分選設(shè)備,，實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化，日產(chǎn)能達(dá)到200噸,，日處理訂單超16萬(wàn)單,。目前，京東物流已經(jīng)為全國(guó)1000多個(gè)農(nóng)特產(chǎn)地和產(chǎn)業(yè)帶開(kāi)展對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈配套服務(wù),。

 

京東物流的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)具備三大能力基石,，包括以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)，以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化,、管理數(shù)字化和決策智能化能力,，以及基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力。余睿指出,，京東物流還將持續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)鏈科技投資,，增強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)，把握國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇,，拓展更多行業(yè)解決方案,，提供融合線上線下、物流與技術(shù),，從流通端向生產(chǎn)及產(chǎn)前端延伸,、行業(yè)需求導(dǎo)向的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。