時(shí)間：2021-01-13 10:16:34 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：羅戈網(wǎng) 作者：

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1月12日,，由天貓國(guó)際、菜鳥(niǎo)聯(lián)合廣州南沙海關(guān)共同打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境公共分撥中心在廣州正式投入使用,。

通過(guò)對(duì)數(shù)字關(guān)務(wù)系統(tǒng)創(chuàng)新升級(jí),，多個(gè)保稅倉(cāng)發(fā)出的進(jìn)口包裹首次實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一申報(bào)、統(tǒng)一集包分撥,，每天可節(jié)省4小時(shí)調(diào)撥時(shí)效,，進(jìn)口“夜包裹”的倉(cāng)內(nèi)發(fā)貨將提前一天，跨境物流進(jìn)一步提速,。

(1月12日,，國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境公共分撥中心在廣州啟用)

“消費(fèi)者晚上11點(diǎn)下單進(jìn)口商品，系統(tǒng)也將實(shí)時(shí)接單處理,，完成自動(dòng)申報(bào)和分撥,，第二天凌晨就從倉(cāng)內(nèi)直接發(fā)出，相比以往快了足足一天,，跨境24小時(shí)送達(dá)比例持續(xù)提升,。”跨境公共分撥中心負(fù)責(zé)人陳菡介紹,。

有數(shù)據(jù)顯示,，晚上8點(diǎn)-12點(diǎn)是網(wǎng)購(gòu)下單的高峰，集中產(chǎn)生一批“夜包裹”,。此前,，晚上8點(diǎn)30分以后，保稅倉(cāng)就停止接單,，“夜包裹”往往都會(huì)延遲到次日開(kāi)始處理,。

“夜包裹”處理時(shí)效不高與原有的作業(yè)模式相關(guān),。根據(jù)監(jiān)管要求，同一保稅區(qū)的不同保稅倉(cāng)發(fā)貨,，需要獨(dú)立向海關(guān)申報(bào),，再由不同的快遞公司把消費(fèi)者包裹運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，自行集包分撥和配送,。

“拉出保稅區(qū),，再進(jìn)快遞公司分撥中心，這個(gè)銜接的過(guò)程至少需要三四個(gè)小時(shí),。”陳菡告訴記者,，保稅倉(cāng)晚上8點(diǎn)30之后停止接單，主要受制于后端快遞公司固定的集包分撥流程,，需要為快遞公司預(yù)留調(diào)撥運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,。

如今，通過(guò)應(yīng)用數(shù)字技術(shù),，聯(lián)合海關(guān)升級(jí)數(shù)字關(guān)務(wù)系統(tǒng)打造的跨境公共分撥中心,，實(shí)現(xiàn)多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)一申報(bào),，就地集包分撥,。

(多家快遞公司跨境包裹在中心集中分撥)

在分撥中心，記者看到,，天貓國(guó)際多個(gè)保稅倉(cāng)的包裹,，被源源不斷送入分撥中心，由攝像頭智能識(shí)別包裹的快遞公司和地址,，再?gòu)椚氲街付ǜ艨?。在隔口處，圓通公司去往中山的包裹被自動(dòng)集納在一起,。在另一個(gè)隔口,，韻達(dá)公司去往汕頭的包裹也被自動(dòng)集納在一起。集包中心內(nèi)超過(guò)400個(gè)隔口,，高峰時(shí)期每日可讓超過(guò)40萬(wàn)包裹按目的地分門(mén)別類(lèi),，便于后續(xù)配送。

“所有保稅倉(cāng)的包裹,，無(wú)論是哪家快遞公司承攬,，都能夠通過(guò)數(shù)字關(guān)務(wù)系統(tǒng)，在線(xiàn)統(tǒng)一進(jìn)行申報(bào),，在保稅區(qū)內(nèi)集中完成集包分撥,。”陳菡介紹，多快遞公司在保稅區(qū)內(nèi)共場(chǎng)地、共系統(tǒng),、共設(shè)備和共人員的模式,，直接將以往三四個(gè)小時(shí)的調(diào)撥時(shí)間節(jié)省出來(lái)，為保稅倉(cāng)留出了更多作業(yè)時(shí)間,。

陳菡表示,，隨著這一模式跑通跑順，預(yù)計(jì)消費(fèi)者晚間8點(diǎn)30分到12點(diǎn)期間下的“夜包裹”,，同樣也能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日處理,、24小時(shí)送達(dá)，相比以往的隔日處理,，提速一天,。

這是發(fā)生在廣州的又一項(xiàng)創(chuàng)新舉措。廣州南沙海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，2020年以來(lái),，除了關(guān)務(wù)系統(tǒng)創(chuàng)新升級(jí)之外，為適應(yīng)跨境電商新業(yè)態(tài)的發(fā)展需求,，廣州海關(guān)在南沙保稅港區(qū)還對(duì)跨境電商貨物實(shí)施“先放行入?yún)^(qū),、后理貨確認(rèn)”監(jiān)管模式，全方面支持跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。

這一舉措也將被天貓國(guó)際在鄭州,、寧波和杭州等地推廣。自2018年阿里巴巴訂下5年進(jìn)口2000億美元的目標(biāo)之后,，天貓國(guó)際就聯(lián)合菜鳥(niǎo)不斷創(chuàng)新,，加速在跨境物流供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施方面的布局，助力海外品牌快速進(jìn)入中國(guó),。目前,，天貓國(guó)際已經(jīng)開(kāi)通了從海外40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)直達(dá)中國(guó)的1500條線(xiàn)路，部署的保稅倉(cāng)達(dá)170萬(wàn)平,，海外品牌可一鍵備貨到中國(guó),。