楊斐:城市擺渡人,,有溫度的生鮮電商新基建
2020年9月9日,,美團(tuán)配送企業(yè)客戶業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊斐出席由中國商業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)、中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會、中企盟(北京)電商物流技術(shù)研究院主辦的“第五屆生鮮電商供應(yīng)鏈與冷鏈物流服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)峰會”,,并發(fā)表《城市擺渡人,,有溫度的生鮮電商新基建》主題演講,。
楊斐:
美團(tuán)點評是一家香港上市的公司,,跟平時大家接觸比較多的是美團(tuán)APP,大眾點評APP以及美團(tuán)外賣,,面向消費者使用頻次比較高的一個APP,,事實上,除了我們在過去一年當(dāng)中為4.6億消費者提供服務(wù)之外,,其實我們對于很多商家提供了相應(yīng)的支持和賦能,,包括金融,供應(yīng)鏈,,ERP系統(tǒng),,在這個基礎(chǔ)上我們開展了對于新業(yè)態(tài),新服務(wù)賦能的工作,。
美團(tuán)配送,,主要定義是服務(wù),所有想要開展到家業(yè)務(wù)的這些零售企業(yè),,能夠讓我們這些企業(yè)非常便捷不需要去考慮如何去管理配送源,,如何去設(shè)置相應(yīng)的系統(tǒng),如何去劃定范圍等等一系列的復(fù)雜的操作,,只要關(guān)注好,,怎么樣去運營我們線上,運營好我們線下的門店,,運營好門店人員的管理就可以,,所有的配送都是美團(tuán)配送進(jìn)行整體的服務(wù)和外包,這樣可以非常便捷降低傳統(tǒng)零售企業(yè)去開展到家業(yè)務(wù)帶來的管理和經(jīng)濟的成本。
美團(tuán)收銀,,本身是面向我們中小型企業(yè),,他在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在進(jìn)行線上業(yè)務(wù)開拓的時候,,會涉及到說系統(tǒng)的改造,,門店APP,以及掃碼支付等業(yè)務(wù),,降低大家對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中需要的信息化部分的投入。
生鮮對于我國來講,,他是一個相對比較傳統(tǒng)的行業(yè),,在早期的時候大家知道是農(nóng)產(chǎn)品的批發(fā)市場,還有一般的菜市場,,這兩類是作為我們早期的兩個主要的獲取渠道,,后續(xù)隨著外國商超形式的引入,又增加了消費者購買生鮮產(chǎn)品另外的渠道,,在2016年所有的時候,,隨著新業(yè)態(tài),盒馬鮮生,,還有其他的業(yè)態(tài)的涌現(xiàn),,大家越來越多接觸到線上+線上結(jié)合的新的便利店的方式或者說我們社區(qū)團(tuán)購的方式,逐漸演變和增加,,在這些渠道里面,,我們會看到說,消費者對于線上購買,,相應(yīng)的生鮮電商,,并且便捷到家的送貨,它的接受程度越來越高,。特別是今年上半年,,全國范圍內(nèi)的疫情帶來消費者線上購買行為強力的助推,整個過程當(dāng)中,,消費者的接受程度大大提升,,并且關(guān)注點線下渠道是不是線上,轉(zhuǎn)化到上渠道是不是更加便捷以及速度更快,,這是體感的差異,。
在整個生鮮領(lǐng)域,美團(tuán)點評了很多新的嘗試,,比如說,,對于我們定位為老百姓手機當(dāng)中的菜籃子,美團(tuán)買菜的業(yè)務(wù),一般是定位普通的消費者,,大家打開APP可以購買一日三餐需要的菜品,,肉品,整個體驗也是在30分鐘到60分鐘之內(nèi),,大家在家里面可以拿到你想要的食材,,目前我們在北京、上海,、深圳等一些城市已經(jīng)有超過200個以上的服務(wù)站,,部署在重點的消費者的服務(wù)社區(qū)當(dāng)中,能夠去滿足臨近輻射范圍之內(nèi),,消費者購買食材的需求,。
我們知道生鮮非標(biāo)化非常明顯,并且整個過程當(dāng)中,,如何從我們的產(chǎn)地拿到我們的餐桌上面整個鏈條非常多,,進(jìn)貨渠道花樣百出,我們開拓一個快旅進(jìn)貨的2B的業(yè)務(wù),,這個業(yè)務(wù)主要是解決餐飲商家如何去進(jìn)貨的問題,。你隔一天預(yù)定,我們整個的供應(yīng)鏈會運轉(zhuǎn)到一日兩配,,配到我們廚房,,讓我們的餐廳能夠很快速拿到我們高質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)低成本的食材。目前這個業(yè)務(wù)如果大家關(guān)注的話,,我們在去年的時候,,服務(wù)的商家數(shù)已經(jīng)突破百萬。
涉及到消費者在線上下單之后,,如何更加快速準(zhǔn)確拿到預(yù)定的食材,,因為我們想要知道,大家做一日三餐的時候比較關(guān)注我們能不能快速準(zhǔn)時去等菜下鍋,,把食材放到鍋里面,,不耽誤吃飯,所以在這個過程當(dāng)中,,我們建立美團(tuán)配送的即時配送的網(wǎng)絡(luò),,并且除了服務(wù)在美團(tuán)平臺上面所開店的商家之外,我們也服務(wù)了自建渠道或者是在其他的平臺開店的這些商家,,統(tǒng)一打造了一個開放的即時配送物流平臺,,這個平臺有幾個特點。
第一個特點是云接入,,代表的是跟我們傳統(tǒng)的物流的很強的計劃性有非常大的不同,,我們傳統(tǒng)的物流需要開一個店或者是鋪設(shè)一個供應(yīng)鏈需要提前多少時間用一個周期籌劃,,我的路線,我的車輛,,我的司機等等,,我們現(xiàn)在的這種云的方式我們已經(jīng)在全國范圍架設(shè)好非常大的網(wǎng),覆蓋全國2800個縣市,,在這個過程中,,我們所有新開設(shè)到家業(yè)務(wù)的企業(yè),只要把這個門店進(jìn)行上線,,系統(tǒng)打通之后,,這個訂單自動扭轉(zhuǎn)到我們配送網(wǎng)絡(luò)上面去,大家不用關(guān)心說,,我上線之后還要等多長時間,,這個大大降低我們整個到家服務(wù)所開展的時間周期,可以說,,盡快讓我們的上線的企業(yè)盡快拿到我們的收入。
第二點,,我們服務(wù)的品類更到,。因為在過去大家接觸比較多的是餐飲外賣,大家覺得我們效率的網(wǎng)絡(luò)是不是只是關(guān)注餐飲的配送,,實際上我們真正在這一張網(wǎng)絡(luò)說話去運轉(zhuǎn),,大概有30個多類,180多個小類的品類,,在生鮮部分包括剛才談到水果,,肉類等等。
第三點,,這一張網(wǎng)絡(luò)帶來整個產(chǎn)業(yè)上下游的賦能,,大家知道我們這個產(chǎn)業(yè)是勞動密集型的產(chǎn)業(yè),是資產(chǎn)密集型的產(chǎn)業(yè),,我們連接上下游的人力資源,,我們的電動車的生產(chǎn),充換電的企業(yè),,在我們鋪設(shè)這張動態(tài)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,,我們搭建了一個配套的基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò),我們在各個城市鋪設(shè)換電的網(wǎng)絡(luò),,鋪設(shè)電動車集采的網(wǎng)絡(luò),,讓我們在這個行業(yè)里面有相應(yīng)的作用的發(fā)揮。
第三個是智能配送的部分,,我們末端配送時效短,,準(zhǔn)確度要求高,,整個容錯非常小的狀態(tài),怎么樣保證體驗,,保證安全,,還有保證準(zhǔn)時性,以及用戶的體驗,,我們IoT的技術(shù),,讓我們的消費者更加準(zhǔn)時安全完整的拿到相應(yīng)的菜品。
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