商貿(mào)物流的痛點到底在哪里，我們大家是都是做物流，商貿(mào)物流的節(jié)點太多,，這是第一點,，第二個，資源重疊嚴(yán)重,，成本過高,，第三路在何方，為什么講路在何方的問題,，新冠疫情出來以后,，全球經(jīng)濟是全面下滑，我們國家能夠保持在3%左右,，那是人間奇跡,。

 因為習(xí)慣病毒所有的賣場，尤其是零售終端都出現(xiàn)了不同的商品的交易方式,，商品的供應(yīng)方式,，消費者誕生了許多新的消費方式，有一個問題告訴大家,，如果在杭州,，每一天所有的互聯(lián)網(wǎng)平臺電商平臺網(wǎng)購平臺加起來所有的訂單突破5個億的時候，這個城市會怎么樣,，你們想過沒有,？

所以，我們在做生鮮配送工作的時候,，我們必須要考慮的是我們的路在何方,？這是我王志宏我們疫情期間所有的業(yè)務(wù)在增長的情況下，我以董事長的名義做出董事會決議,，一定要放棄利潤,，做好自己的服務(wù)體系建設(shè)。如果不做的話,，不要說賒車,，未來的城市會賒人，我們商貿(mào)物流的痛點一個是節(jié)點問題,，我們需要去考慮,。

最后一個提議如何決勝終端，記住去服務(wù),，記住我們就是服務(wù)的,。為什么要服務(wù)？不要去賺錢,，不要去薅羊毛,，消費者不容易，我們所有的消費都是在房貸、車貸,，醫(yī)保和社保,，教育上面，但是如果我們今天還是以差額的方式追求利差的方式來做我們的事情,，不要說內(nèi)循環(huán),，循環(huán)都循環(huán)不了。因為所有的消費已經(jīng)發(fā)生了變化,，有選擇性消費變成了保障性消費,，所以在這一塊上面，我們決勝終端唯一的法寶就是服務(wù),。