抱緊國家電網(wǎng)大腿 順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)再下一城
合作,往往能共贏,。
在百度輸入關(guān)鍵詞“順豐與國家電網(wǎng)成立合資公司”,,會出現(xiàn)很多順豐此前成立合資公司的相關(guān)訊息。
事實上,,順豐每進(jìn)軍一個相對陌生的行業(yè)時,,都會傾向于選擇與該行業(yè)的頭部企業(yè)合作。例如,,順豐與中鐵,、DHL、夏暉、萬科等,。
這當(dāng)中的道理也很好理解,,俗話說“隔行如隔山”,與當(dāng)中的強(qiáng)者合作,,就意味擁有更多資源的公司,,可以最大限度的降低試錯成本,迅速掌握行業(yè)的運行邏輯,。這或許是順豐多次折戟電商后的最大收獲,。
如今,順豐又對一個新行業(yè)產(chǎn)生興趣,。7月31日,,國網(wǎng)電商云豐物流科技(天津)有限公司成立,注冊資本5000萬,。該公司有兩大控股股東,,第一是國網(wǎng)電商科技有限公司,投資2550萬元,,持股51%,;第二是深圳豐朗供應(yīng)鏈有限公司,投資2450萬元,,持股49%,。
這第一股東背后的背景可不容小覷。據(jù)悉,,國網(wǎng)電商科技有限公司是國網(wǎng)電商的全資子公司,,隸屬于國家電網(wǎng)旗下的公司。國家電網(wǎng)是什么,?公開資料顯示,,國家電網(wǎng)是由中央直接管理的國有獨資公司,是關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈和國家能源安全的特大型國有重點骨干企業(yè),。
這樣一看,,順豐還真是抱到一條粗壯的大腿。那么,,順豐與國家電網(wǎng)成立一家合資公司的目的是什么呢,?
首先,我們先來看合資公司的經(jīng)營范圍,,主要是道路貨物運輸(網(wǎng)絡(luò)貨運),;城市配送運輸服務(wù);道路貨物運輸站經(jīng)營等,,其實就是雙方成立了一家物流運輸公司,,這正好是順豐擅長的領(lǐng)域,。
其次,本次代表順豐合作的主體是深圳豐朗供應(yīng)鏈有限公司,,是一家供應(yīng)鏈公司,,也就是這又是一次順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的拓展。
其實早在5月,,順豐就擬斥資4.87億元投資晉億物流,,加碼緊固件物流市場,,借此完善順豐自身的供應(yīng)鏈物流能力,。因為供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)本就考驗著企業(yè)對一個行業(yè)從上游到下游的全方位掌控能力。
而這次順豐是意在電力市場嗎,?同樣看回代表國家電力的主體,,是國網(wǎng)電商科技有限公司——國網(wǎng)電商的全資子公司。國網(wǎng)電商的經(jīng)營范圍是電子產(chǎn)品,、機(jī)械設(shè)備,、五金交電、化工產(chǎn)品等,。因此,,應(yīng)該說順豐意在完善自身電力產(chǎn)品的供應(yīng)鏈能力更為準(zhǔn)確。
眾所周知,,近年來,,順豐一再重申成為“綜合物流商”的目標(biāo),主要方向就是“供應(yīng)鏈解決方案提供商”的戰(zhàn)略,。為此,,順豐可謂下足了血本。2018年8月,,順豐與美國夏暉成立合資公司新夏暉,;2個月后,順豐斥資55億元收購了DHL公司在大中華區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),,這甚至超過了順豐2017年的全年凈利潤,。
目前看來,順豐的并購效應(yīng)開始顯現(xiàn),,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中正處于爆發(fā)式增長階段,。2019年供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入達(dá)49.18億元,同比增長1128.09%,,增速超過十倍,。按月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑計算,2020年上半年,,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入29.57億元,,同比增長60.44%。
是以,我們可以初步得知,,順豐成為“供應(yīng)鏈解決方案提供商”的主要途徑就是與行業(yè)頭部平臺合作,,快速獲取行業(yè)的資源,降低試錯成本,。無論是從時間還是戰(zhàn)略角度來看,,這都是可行的商業(yè)模式。
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