時(shí)間：2020-07-23 11:34:44 點(diǎn)擊：次
來源： 作者：電商報(bào)

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 “低價(jià)策略”是拼多多迅速切入“五環(huán)外”的關(guān)鍵之一，但時(shí)至今日卻成為了橫亙在拼多多與“五環(huán)內(nèi)”的一堵高墻。

《電商報(bào)》注意到,，近日,，拼多多平臺新上線了一款“特斯拉model3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版黑色”產(chǎn)品。據(jù)頁面顯示,，該團(tuán)購活動5人即可成團(tuán),，團(tuán)購價(jià)為251800元。作為對比,，特斯拉官方同款車型售價(jià)為291800元,，拼多多團(tuán)購便宜了4萬元整。

對于這樣的降價(jià)促銷活動消費(fèi)者當(dāng)然表示“喜聞樂見”,，但如此批發(fā)價(jià)卻“惹怒”了特斯拉,，就在當(dāng)天，特斯拉無情的打擊了拼多多,。

特斯拉官方微博辟謠稱,，我司未與宜買車或拼多多就該團(tuán)購活動有任何合作，也未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù),，亦未就此次團(tuán)購活動向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產(chǎn)車輛,。

同時(shí)，特斯拉表示,，我司保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利,。如消費(fèi)者因上述團(tuán)購活動產(chǎn)生任何爭議或權(quán)益受損，我司不承擔(dān)任何責(zé)任,。

對于特斯拉的聲明,，拼多多也向媒體作出回應(yīng)，稱車輛是正品,，補(bǔ)貼也是真的,。此外，售賣車輛的商家客服也作出回復(fù),，稱保證售賣車輛為正品,，但是可售的車輛僅有5臺。

而在業(yè)內(nèi)看來,，此次事件,，不排除商業(yè)炒作的可能性，也就是商家以低于成本的價(jià)格售出，相當(dāng)于貼錢進(jìn)行廣告營銷,，簡單來說就是“賠本賺吆喝”,。

但值得一提的是，于拼多多而言,，此次特斯拉事件并非沒有先例,，大額補(bǔ)貼往往讓消費(fèi)者覺得“真香”，卻“惹怒”一眾品牌商,。

今年“55購物節(jié)”期間,，拼多多平臺上線了凱迪拉克XT5、大眾途觀等多款車型,，最低折扣低至5.5折,。以廠家指導(dǎo)價(jià)34.97萬元的凱迪拉克XT5 28T豪華型為例，活動期間在拼多多上的價(jià)格僅約為19萬元,。

隨后遭到了該公司市場部人士毫不客氣地怒懟,，稱未與拼多多進(jìn)行任何合作，甚至懷疑其所售車型為“假貨”,。此后經(jīng)過調(diào)查,，才發(fā)現(xiàn)拼多多平臺上所售車型來源為上海百聯(lián)集團(tuán)，后者是凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷商,。

此外,，6月3日，拼多多宣布將上線 “盒裝CPU萬人團(tuán)”活動,，五款當(dāng)紅CPU下單可享特惠補(bǔ)貼,，下單可享300-600元的特惠補(bǔ)貼，這也創(chuàng)下了三代銳龍自發(fā)布以來的最低價(jià)格,。

然而活動上線一天,，即遭AMD官方“打臉”。6月4日,，超威半導(dǎo)體產(chǎn)品(中國)有限公司官方微博@AMD中國發(fā)布聲明稱,，目前AMD沒有對拼多多電商平臺及其上任何店鋪授權(quán)。

而從品牌商方面的屢屢質(zhì)疑和聲明中,，拼多多與品牌商之間的緊張關(guān)系可見一斑,，那么品牌商們?yōu)楹蚊鎸ζ炊喽嗳绱?ldquo;易怒”？如此急于撇清關(guān)系,？

事實(shí)上,，拼多多打出的“低價(jià)正品”標(biāo)簽與品牌之間天然就有難以消除的矛盾。一方面,，拼多多通過大額補(bǔ)貼打造的超低價(jià),，將擾亂品牌商的價(jià)格體系；另一方面,，長期低價(jià)將有損品牌形象,，對品牌利益造成了一定的沖擊。

品牌方的退卻導(dǎo)致了拼多多只能選擇與各種渠道方,、經(jīng)銷商來合作,，可越是高價(jià)的商品就越需要完善的售后體系和品牌的背書。即便拼多多依靠渠道拿到貨,，但若是都如特斯拉一般不愿給拼多多背書,，單是售后問題就會讓消費(fèi)者望而卻步。

目前來看,，拼多多仍在努力進(jìn)軍中高端市場,，但被品牌商的過激反應(yīng)弄得頗有些不知所措，其次,，屢被“打臉”也違背了拼多多試圖借助品牌效應(yīng)來提升平臺形象的初衷,。顯然，拼多多想要越過品牌“高墻”,，還有很長的路要走,。