[ 導(dǎo)讀 ] 政策層層遞進的務(wù)實之舉,，不僅映射出快遞物流業(yè)覆蓋面廣,、滲透性強、關(guān)注度高,、影響力大的發(fā)展勢頭和行業(yè)地位,，也預(yù)示著快遞物流業(yè)新一輪跨越式發(fā)展正朝我們走來,。
繼1月1日起小微企業(yè)普惠性減稅,、4月1日起降低增值稅率、5月1日起減輕社保繳費等政策落地之后,，取消省界高速公路收費站的時限計劃壓縮至年內(nèi)推行,。同時，三部委關(guān)于跨境電商寄遞高質(zhì)量發(fā)展的意見,，以及加快道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的意見也陸續(xù)出臺,。
回顧來路，2009年《郵政法》改革為行業(yè)發(fā)展開辟了一片新天地,，市場的開放成為民營快遞,、物流企業(yè)飛躍發(fā)展的加速器，各家企業(yè)紛紛登陸資本市場也使得快遞物流業(yè)市場活力得以更大釋放,。著眼當(dāng)前,，在新一輪改革開放和結(jié)構(gòu)性調(diào)整的宏觀背景下，更好地對接國家戰(zhàn)略,、釋放改革創(chuàng)新活力,、注重科技應(yīng)用推廣和激發(fā)人才能動效應(yīng)，將成為行業(yè)實現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展的重要支撐,。
繼續(xù)緊密對接國家戰(zhàn)略部署,。“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”的物流樞紐布局，是國家層面首次針對“交通樞紐+產(chǎn)業(yè)發(fā)展”而進行的系統(tǒng)規(guī)劃部署,，既承載物流作為基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略使命,，又肩負(fù)物流業(yè)降本增效和服務(wù)實體經(jīng)濟的責(zé)任。在兼顧市場需求,、業(yè)務(wù)運營之外,，企業(yè)需要跟隨國家戰(zhàn)略培育寄遞網(wǎng)絡(luò)軟實力，且體現(xiàn)出基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的兼容性,，使其不僅具備節(jié)點性,、樞紐性、綜合性功能,，更便于服務(wù)于大物流范疇,、服務(wù)于多式聯(lián)運等轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢，還具備快遞物流業(yè)務(wù)向縱深發(fā)展的支撐力,。
繼續(xù)深入推進改革創(chuàng)新驅(qū)動。一方面,，從《郵政法》改革到《快遞暫行條例》和《電子商務(wù)法》的實施,，對于快遞業(yè)發(fā)展均具有標(biāo)志性意義，為行業(yè)進一步規(guī)范發(fā)展和市場活力長效釋放提供了空間,；另一方面,，在快遞物流服務(wù)邊界和服務(wù)內(nèi)容日益多元的背景下，對于寄遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)監(jiān)管側(cè)重點,、市場準(zhǔn)入門檻乃至貨運服務(wù)范疇等方面或許都需要重新審視和思考,，因為行業(yè)的“放管服”進程和規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化推進仍有較大的上升空間,。同時,，伴隨城鄉(xiāng)要素高效流通、跨境寄遞和農(nóng)村電商快速增長,、物流快遞服務(wù)實體經(jīng)濟的融合度進程加快,，行業(yè)服務(wù)的業(yè)態(tài)將呈現(xiàn)出更多表現(xiàn)形式。因此,，繼續(xù)推進更深層次改革創(chuàng)新嘗試,，提升行業(yè)“走出去”的核心競爭力，適應(yīng)數(shù)字化,、平臺化,、國際化、科技化等發(fā)展態(tài)勢值得高度關(guān)注,。
繼續(xù)發(fā)揮科技應(yīng)用規(guī)模效應(yīng),。持續(xù)井噴的業(yè)務(wù)量推動各項科技在行業(yè)應(yīng)用進程的加速推進，機械化,、自動化,、智能化在業(yè)務(wù)全鏈條和多場景下交叉呈現(xiàn)。當(dāng)然,，科技應(yīng)用和裝備升級要成為行業(yè)發(fā)展的真正助力,，需要克服當(dāng)前高成本、大場地,、難交接等短板,。因此，需要在郵政行業(yè)層面推進科技研發(fā)應(yīng)用的共享機制,，一是有助于發(fā)揮資源協(xié)同效應(yīng),，培育行業(yè)科技研發(fā)的核心競爭力；二是借助規(guī)模效應(yīng)降低技術(shù)裝備推廣應(yīng)用成本,，增強可使用,、可推廣性。
繼續(xù)激發(fā)人力資本能動效應(yīng),。一方面,，綜合性高端人才缺口日益凸顯?？爝f物流融合發(fā)展以及企業(yè)的數(shù)字化,、智能化,、國際化等業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型對綜合性高端人才的需求量不斷增加，通過校企對接,、聯(lián)合培養(yǎng),、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動等方式做好必要的人才儲備勢在必行；另一方面,，基層從業(yè)者的標(biāo)桿激勵作用不斷釋放,。無論國家領(lǐng)導(dǎo)與基層從業(yè)者的慰問和對話，還是人民大會堂的時代楷模,，乃至《政府工作報告》中總理對于交通運輸業(yè)的關(guān)注和期望,，從業(yè)者的模范帶頭作用日益顯現(xiàn)。當(dāng)然,，深植客戶和市場的數(shù)萬計末端網(wǎng)點在人員激勵,、人文關(guān)懷等方面還存在較大提升空間，激發(fā)他們的能動性,，對于提升行業(yè)整體滿意度和做好品牌傳播同樣具有重要意義,。
