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菜鳥(niǎo)驛站獲新業(yè)態(tài)許可證 快遞末端建設(shè)加速

時(shí)間:2019-06-24 16:25:28 點(diǎn)擊:
來(lái)源:電商報(bào) 作者:陳秀

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6月22日消息,,浙江省郵政管理局日前發(fā)布公告稱,,為深化快遞領(lǐng)域“放管服”改革,,引導(dǎo)快遞新服務(wù)新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,,解決快遞最后一公里難題,根據(jù)國(guó)家郵政局新業(yè)態(tài)許可相關(guān)制度,;浙江局近日向浙江驛智網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(即菜鳥(niǎo)驛站)頒發(fā)了全國(guó)第一張開(kāi)辦服務(wù)站經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)許可證,。

同時(shí),,公告內(nèi)容還表明,,菜鳥(niǎo)驛站主要業(yè)務(wù)是為各快遞企業(yè)末端投遞提供綜合高質(zhì)量配送,,服務(wù)站經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)許可的全面推開(kāi)將有效提升快遞末端派送質(zhì)量,更好地滿足人民群眾便捷化,、個(gè)性化的寄遞服務(wù)需求,,促進(jìn)快遞服務(wù)水平不斷提高。

近些年來(lái),,在我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量保持著一路狂飆的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下,,為了應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)配送壓力、降本提效,,快遞末端也涌現(xiàn)出了諸多新的服務(wù)模式,,快遞末端新業(yè)態(tài)已形成明顯規(guī)模并逐漸滲入群眾的日常生活當(dāng)中。其中,,就快遞驛站一項(xiàng)而言,,除了有菜鳥(niǎo)驛站外,其他主流快遞企業(yè)們也相繼推出了末端門(mén)店,,譬如百世店加,、圓通速遞媽媽驛站、中通快遞超市等,。

不過(guò),,在市場(chǎng)業(yè)態(tài)不斷擴(kuò)張發(fā)展的同時(shí),快遞“最后一公里”的末端環(huán)節(jié)仍存在著諸多痛點(diǎn)亟待解決,。一方面,,快遞網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)成本日益高漲,其所承受的生存壓力越來(lái)越大,;并且,,基層網(wǎng)點(diǎn)人員和業(yè)務(wù)等管理難度也在同步加大。另一方面,,在末端配送中所使用的交通工具上,,也有著占據(jù)道路、無(wú)牌超標(biāo)等問(wèn)題現(xiàn)象頻出,。此外,,還有部分區(qū)域投遞難度大、服務(wù)質(zhì)量參差不齊等矛盾亟待解決,。

實(shí)際上,,隨著快遞末端發(fā)展日益多樣化,為了促進(jìn)行業(yè)健康良好發(fā)展,,政府對(duì)快遞末端市場(chǎng)的監(jiān)管引導(dǎo)與規(guī)范化管理也在不斷提速,。拿2018年來(lái)說(shuō),其對(duì)于快遞末端的發(fā)展來(lái)說(shuō)就是極為重要的一年,。去年1月,,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》中,就明確鼓勵(lì)了快遞末端發(fā)展,。

同年5月1日施行的《快遞暫行條例》也中,,也多次提及了末端網(wǎng)點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容,并對(duì)快遞車(chē)輛的停放和使用等方面進(jìn)行了規(guī)范,。同月,,國(guó)家郵政局還發(fā)布了《快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案暫行規(guī)定》,以規(guī)范快遞末端網(wǎng)點(diǎn)管理,。

到了今年,,快遞末端的管理建設(shè)也在持續(xù)推進(jìn)當(dāng)中。今年3月,市場(chǎng)監(jiān)管總局,、工業(yè)和信息化部,、公安部三部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》;以及4月份正式實(shí)施的,,被稱為“史上最嚴(yán)”的電動(dòng)自行車(chē)新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》,,都對(duì)末端網(wǎng)點(diǎn)的配送車(chē)輛規(guī)范化提出了更多的要求。

而此次菜鳥(niǎo)驛站率先得到郵政局頒發(fā)許可證,,也是國(guó)家郵政局重視快遞末端建設(shè)的一大明證,。數(shù)據(jù)顯示,2019年,,快遞行業(yè)將維持20%以上的增速,,未來(lái)仍將維持較高水平增長(zhǎng)。與此同時(shí),,快遞末端的相關(guān)發(fā)展政策合監(jiān)管正在逐步到位,,快遞末端的生態(tài)建設(shè)在多方推動(dòng)下也將越來(lái)越完善。

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