時(shí)間：2019-06-18 11:12:42 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中冷聯(lián)盟官微 作者：

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 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)人收入水平不斷提高，人們對(duì)食品安全愈加重視,，也更注重食材的新鮮程度,，一個(gè)名曰“冷鏈物流”的事物進(jìn)入了大眾視野，并成為各路商家競(jìng)相布局的焦點(diǎn),。“冷鏈物流”這個(gè)名字看似高冷,，其實(shí)距離你我并不遙遠(yuǎn)。

目前,，我國(guó)存在7種冷鏈物流方式,，包括倉(cāng)儲(chǔ)型，綜合型,，配送型等,，如今冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題有標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，行業(yè)起步較晚等,。隨著冷鏈物流3.0時(shí)代的到來(lái),，人員管理，技術(shù)理念也將有重大變化,。

七大模式

倉(cāng)儲(chǔ)型

倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)即人們常說(shuō)的冷庫(kù),。目前，我國(guó)冷庫(kù)資源依然不充足,，行業(yè)集中度低,，分布嚴(yán)重失衡。據(jù)中冷聯(lián)盟調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,，我國(guó)冷庫(kù)主要集中在沿海地區(qū),，西部、北部地區(qū)冷庫(kù)嚴(yán)重不足,。在倉(cāng)儲(chǔ)型模式中,，代表企業(yè)有太古冷鏈和普菲斯。

綜合型

綜合型模式以從事低溫倉(cāng)儲(chǔ),、干線(xiàn)運(yùn)輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主,，和單一的冷鏈物流企業(yè)相比,，其業(yè)務(wù)比較廣泛，涉及到倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸和配送等各個(gè)方面,。代表企業(yè)有招商美冷、上海廣德,、北京中冷等,。

配送型

在冷鏈物流行業(yè)中，最為常見(jiàn)的便是配送型企業(yè),，主要服務(wù)于超市供應(yīng)商,、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心,、生鮮電商等四類(lèi)客戶(hù),。

平臺(tái)型

冷鏈物流發(fā)展至今，依然存在散亂問(wèn)題,。面對(duì)資源信息的不對(duì)稱(chēng),，有一些平臺(tái)型冷鏈企業(yè)脫穎而出。該模式是指以大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、IT技術(shù)為依托，融合物流金融,、保險(xiǎn)等增值服務(wù),，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺(tái)。

運(yùn)輸型

主要是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的企業(yè),，包括干線(xiàn)運(yùn)輸,、區(qū)域配送以及城市配送。目前中國(guó)冷鏈物流行業(yè)按此種模式運(yùn)營(yíng)的代表企業(yè)有雙匯物流,、榮慶物流,、眾榮物流等。

除了榮慶物流屬于傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型之外,，雙匯物流和眾榮物流都是從企業(yè)物流逐步發(fā)展成物流企業(yè)的,。雙匯和眾榮在其發(fā)展的過(guò)程中，離不開(kāi)冷鏈物流的支撐,。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，之前的物流部門(mén)逐漸演變成了物流企業(yè)。

電商型

自2012年以來(lái),，生鮮電商開(kāi)始蓬勃發(fā)展，與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展,。因此,，在冷鏈物流的商業(yè)模式中,，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺(tái),，他們除了自用之外,，還可以為電商平臺(tái)上的客戶(hù)提供冷鏈物流服務(wù)。代表企業(yè)有,，順豐冷運(yùn)和菜鳥(niǎo)冷鏈,。

供應(yīng)鏈型

所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流,、物流,、資金流的控制，從采購(gòu)到終端整個(gè)過(guò)程提供低溫運(yùn)輸,、加工,、倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù),，然后由分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中,。即將供應(yīng)商、制造商,、物流商和分銷(xiāo)商連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),。這種商業(yè)模式比較先進(jìn)，是近幾年才興起的,。

目前該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者可分為四類(lèi),，分別為：由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)商自建自營(yíng)的冷鏈部門(mén),、專(zhuān)業(yè)冷鏈服務(wù)商,、國(guó)外冷鏈巨頭聯(lián)手國(guó)內(nèi)企業(yè)設(shè)立的合資企業(yè)。

冷鏈物流行業(yè)將迎來(lái)新格局

2018年以來(lái),，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)進(jìn)一步蛻變,，全民冷鏈需求爆發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施體系日益完善,、新技術(shù)對(duì)產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁等,，這些都是進(jìn)入冷鏈物流新時(shí)代的印證，行業(yè)將迎來(lái)新格局,。主要體現(xiàn)在5個(gè)方面的升級(jí)：

1,、產(chǎn)業(yè)環(huán)境新時(shí)代，中央部門(mén)和地方政府相繼出臺(tái)多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策并配套財(cái)政資金予以冷鏈行業(yè)的發(fā)展,；

2,、冷鏈意識(shí)新時(shí)代，政府部門(mén)和人民消費(fèi)意識(shí)提升,；

3,、技術(shù)裝備新時(shí)代,，勞動(dòng)成本越來(lái)越高，冷鏈企業(yè)不能一味靠人降低成本,，所以自動(dòng)化,、智能化至關(guān)重要；

4,、人員管理新時(shí)代,，正確的價(jià)值觀是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基石，冷鏈物流企業(yè)對(duì)員工需要用價(jià)值觀,、正能量引導(dǎo),；

5、經(jīng)營(yíng)理念新時(shí)代,，傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念已經(jīng)過(guò)時(shí),，而冷鏈物流企業(yè)需要探索新的經(jīng)營(yíng)理念。

我國(guó)物流行業(yè)起步較晚,，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體水平不高,。未來(lái)，需要站在供應(yīng)鏈角度從上游到下游與客戶(hù)發(fā)生銜接,。搭建冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò),、提升運(yùn)營(yíng)能力、倉(cāng)庫(kù)的精細(xì)化管理或?qū)⒊蔀槔滏溛锪餍袠I(yè)發(fā)展的趨勢(shì),。