時(shí)間：2019-06-03 11:51:03 點(diǎn)擊：次
來源：量子咨詢 作者：

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三件質(zhì)量一直是網(wǎng)點(diǎn)的頭痛病——遺失件,，延誤件,，破損件,。

三件問題怎么產(chǎn)生的,？一部分是人員素質(zhì)問題,，一部分是硬件設(shè)計(jì)不合理,，還有一部分是工作流程不到位,。

三件問題怎么解決,？今天給大家分享六個(gè)控制方法,。質(zhì)控做的到位，就能得到最大程度的解決,。

流程控制

首先,，所有的票件交接以掃描為準(zhǔn)，甲方掃派往，乙方掃到件,。包括問題件交接,，跨部門交接，均以“派件到件”為準(zhǔn),。

1.無論進(jìn)港件還是出港件,，到件掃描與稱重掃描必須要求100%做到。

2.總到件掃描做好之后經(jīng)粗分進(jìn)入大區(qū),，進(jìn)入大區(qū)組由細(xì)分人員“人手一把巴槍”掃描后細(xì)分,。

3.業(yè)務(wù)員進(jìn)行排件后由派掃人員“派掃”后才能裝車離開現(xiàn)場(chǎng)。

上述流程中,，“三件問題”產(chǎn)生的原因一般可以歸結(jié)為九類情況——

有卸車到件,，無大區(qū)派掃；

表示布袋未清,；

流水線夾件,；

場(chǎng)地未清場(chǎng)；

掉面單交問題,；

交問題未掃描,；

內(nèi)部錯(cuò)分故意末掃描；

當(dāng)成網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)分未掃描,；

操作員偷件,。

一個(gè)可行的解決思路是——

處理方式，在操場(chǎng)人員充裕的情況下,，由操作員一比二掃派給業(yè)務(wù)員,。

人手不夠時(shí)，由業(yè)務(wù)員排好件后交叉掃派,，每天一輪,。

在時(shí)效緊迫時(shí)，由后勤人員,，客服財(cái)務(wù)參與掃派出倉,。

結(jié)語：關(guān)鍵點(diǎn)是操作員要習(xí)慣“人手一把巴槍”邊掃邊分，禁止成堆后描,，免的浪費(fèi)時(shí)間,。掃描交接，業(yè)務(wù)員排好件后未經(jīng)掃描禁止裝車離場(chǎng),。

硬件控制

流水線要求卸車時(shí)大小貨分離,，防止大件壓小件造成破損，要求雙線卸貨,。

流水線盡可能減少拐彎處,，防止擠破,。流水線對(duì)接處盡可能采用落差對(duì)接，防止卷件,。

硬件控制講究的是用移動(dòng)隔離網(wǎng)隔離,，總體呈現(xiàn)“H”字型，形成左右隔離,，里外交接,。其中，左右豎向隔離網(wǎng)高1.2~1.5米,，中間橫向單片隔斷網(wǎng)90公分高,，外加30~60公分百葉翻板網(wǎng)。

在雙十一期間,，翻板網(wǎng)可以向上翻起,，平時(shí)向業(yè)務(wù)員方向放下。

操作員掃派給業(yè)務(wù)員,，每掃一票就扔過隔板,，在時(shí)間處理上就不用再等業(yè)務(wù)員排件排好再掃，操作員以中間隔板為分界線,，可以視情況隨機(jī)掃派,。

業(yè)務(wù)員不必等人派掃。

無論票件錯(cuò)分與否,，以操作員派掃記錄為準(zhǔn),，因?yàn)橛布臈l限制與監(jiān)控的直觀性，遺失件就會(huì)得到有效控制,。

數(shù)據(jù)控制

數(shù)據(jù)控制的關(guān)鍵點(diǎn)是掃派到位,，在掃派掃描到位的情況下處理。

比如：到件總數(shù)總單號(hào)與掃進(jìn)大區(qū)單號(hào)比對(duì),，出現(xiàn)單號(hào)漏掃問題時(shí),，抓出漏掃單號(hào)。

然后,，分出大區(qū)單號(hào)與票數(shù)比對(duì),，那個(gè)大區(qū)票數(shù)多于單號(hào)，即為未掃描,。

實(shí)際操作中到件掃描+問題件總數(shù)+網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)錯(cuò)分=總數(shù),，應(yīng)與派件簽收總數(shù)是相等的，實(shí)際上差距很大,。

很多網(wǎng)點(diǎn)公司只進(jìn)行了總票數(shù)比對(duì),，未進(jìn)行單號(hào)比對(duì)，是看不出問題的,。

只有按節(jié)點(diǎn)單號(hào)比對(duì)后,，再點(diǎn)實(shí)際包裹才能查出包裹去向,。

人員控制

很多三件產(chǎn)生,，尤其是遺失與延誤,，都是人為造成的。

首先是操作員與業(yè)務(wù)員交叉進(jìn)操作現(xiàn)場(chǎng),，場(chǎng)地未進(jìn)行功能化區(qū)分,，是操作區(qū)還是排件區(qū)，區(qū)與區(qū)之間又未能隔離,。

操作員隨意帶生活提包放在現(xiàn)場(chǎng),，員工個(gè)人沒了工具箱，也不換工作服,，往往遺失件被個(gè)別人員用私人提包與衣服夾帶離場(chǎng),。

更多的是拆開包裹，帶走內(nèi)件,。

特別是有些網(wǎng)點(diǎn)不進(jìn)行“一對(duì)一”掃派,，錯(cuò)分件被業(yè)務(wù)員故意漏掃，直接帶走,。

基于上述情況：操作工一定要有工具箱,，上下班必須更換外套，私人提包禁止入場(chǎng),。

操作員存件區(qū)與業(yè)務(wù)員排件區(qū)必然有“H”隔斷,，禁止業(yè)務(wù)員跨過功能區(qū)隔斷拿廢舊編織袋，以防包夾偷件,。

薪酬控制

控制遺失件最好的方法仍然是薪酬控制,，第一步是計(jì)件制，多少錢一票,，那么,，操作會(huì)每票必掃。

尤其是掃進(jìn)大區(qū)的到件掃描,。

很多網(wǎng)點(diǎn)的“業(yè)務(wù)員掃派”都是由業(yè)務(wù)員掃描的,。類似操作帶來的一個(gè)隱患是，會(huì)發(fā)生業(yè)務(wù)員熟知派件所屬客戶的包裹價(jià)值,，從而發(fā)生“未掃描遺失”,，即業(yè)務(wù)員故意不掃描，私自偷走包裹,。

同時(shí),，也會(huì)發(fā)生派后帶回“破損件”，即派掃前破損已經(jīng)移交問題部處理,，屬于派掃后去派送后帶回破損件,。大部分原因是破校內(nèi)件短失,，說明業(yè)務(wù)員偷走了內(nèi)件。

所以,，最好的方法是拆分1元1單的派費(fèi),，既基礎(chǔ)養(yǎng)老保險(xiǎn)派費(fèi)0.5元，操作掃派0.2元,，簽收率以96%為基礎(chǔ),，每增加1%獎(jiǎng)0.1元，以99%為封頂,。

為了防止業(yè)務(wù)員串聯(lián)偷件,，采用掃派交叉互相輪換制，輪換后不再發(fā)生遺失,，這個(gè)輪值業(yè)務(wù)員就有問題,。

只要遺失產(chǎn)生，單號(hào)匹配不對(duì),，該大區(qū)到件總數(shù)與派掃總數(shù)單號(hào)不匹配,，操作結(jié)束業(yè)務(wù)員禁止離場(chǎng)，數(shù)據(jù)比對(duì)既停既查實(shí)際包裹,，監(jiān)督復(fù)掃一次,，即刻糾出小偷。

派件控制

在派件過程中,，一定要問客戶：先生貴姓,？客戶回答正確，才可以簽字交接,。

業(yè)務(wù)員首先發(fā)問你是某先生是錯(cuò)誤的,，騙子往往應(yīng)承“是的”，順口騙走,。

在派件過程中,，當(dāng)面撥打電話是最有效的。即使正確,，發(fā)問也要正常詢問,。因?yàn)橛泻芏嗍谴I(lǐng)，這個(gè)時(shí)候可以主動(dòng)留言委托,。

派件過程中,，放在傳達(dá)室與小商店代辦點(diǎn)的包裹最容易被人錯(cuò)拿。除了約定取件人下班時(shí)間投派外,，土辦法仍然是按單號(hào)登記,，對(duì)照身份證簽名后帶走。

當(dāng)然,，業(yè)務(wù)員不要忘了給傳達(dá)室人員好處,。

在派件過程中,，寄遞柜也是錯(cuò)拿包裹重災(zāi)區(qū)。寄遞柜中包裹雖然客戶有取件碼,，遺失往往發(fā)生一格多件,，或者是多個(gè)快遞混投，不良客戶混拿也是時(shí)常有的,。

遇到這種情況,，先要取得寄遞柜視頻監(jiān)控渠道,，便于取證,。

最好的方法仍然是發(fā)短信，打電話,，與客戶約定時(shí)間投柜,。

當(dāng)然，新一代人臉識(shí)別與二維碼取件柜就不存在以上情況,。

結(jié)語

關(guān)鍵是機(jī)制到位到位,，及時(shí)比對(duì)實(shí)查，依法必糾,。