順豐、德邦,、安能等物流企業(yè)角逐千億醫(yī)藥物流市場
核心導(dǎo)讀
醫(yī)藥物流逐步走向開放,,為第三方物流企業(yè)增加入局機會,,紅海中廝殺的快遞、快運企業(yè),,已瞄準(zhǔn)醫(yī)藥這個新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,。
(1)醫(yī)藥物流是個千億級規(guī)模的大市場,相對利潤空間更大,,是值得布局的新業(yè)務(wù)方向,;
(2)當(dāng)前醫(yī)藥物流市場格局還未完全穩(wěn)定,集中度仍舊不高,,綜合物流仍有較大機會,;
(3)已入局的快遞、快運企業(yè),,在收入規(guī)模上趕超藥企物流,,存在撬動格局的可能。
1,、醫(yī)藥物流市場概況
1.1 市場規(guī)模
醫(yī)藥物流除了藥品的儲運外,,還包含高精尖的醫(yī)療儀器及醫(yī)療周邊輔助設(shè)備等器械的運輸配送,是一個相對專業(yè)的物流細分市場,。限于資質(zhì)及儲運過程中的高標(biāo)準(zhǔn)要求,,醫(yī)藥物流市場一直處于半封閉的狀態(tài),基本是由藥企直屬的垂直物流企業(yè)把持了此領(lǐng)域內(nèi)大部分優(yōu)質(zhì)物流業(yè)務(wù),,而普通的物流企業(yè)一般不會主動布局這塊細分市場,。
根據(jù)醫(yī)藥、相關(guān)儀器的流通屬性,,其運輸成本較普通貨物更高,,因此,醫(yī)藥物流具有相當(dāng)規(guī)模的物流市場存在,。數(shù)據(jù)顯示,,醫(yī)藥的出廠物流費用約在生產(chǎn)企業(yè)銷售收入的0.5%左右,因此,,醫(yī)藥物流的主要費用在末端銷售配送和倉儲環(huán)節(jié),。
國內(nèi)醫(yī)藥市場規(guī)模超2萬億元,,而醫(yī)藥物流成本約占醫(yī)藥銷售額的10%左右,因此,,國內(nèi)醫(yī)藥物流市場約有1000億元以上的規(guī)??臻g。這對于零擔(dān)快運企業(yè)來說,,集中度不高且具相當(dāng)規(guī)模和利潤率的醫(yī)藥物流行業(yè),,是一個值得探索和布局的業(yè)務(wù)方向。
數(shù)據(jù)來源:前瞻研究院
1.2 醫(yī)藥物流主要參與者
醫(yī)藥物流隨著市場化的逐步推進,,該領(lǐng)域內(nèi)的競爭同樣日趨激烈,,根據(jù)承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的企業(yè)性質(zhì),可大致將醫(yī)藥物流的市場參與者分為四類,。
第一類,,屬于大型醫(yī)藥企業(yè)直屬的物流子公司。這類物流企業(yè)都是之前生產(chǎn)企業(yè)的物流部門,,獨立后仍然具有得天獨厚的資源優(yōu)勢,,背靠流量出口,大部分又是國資背景,,是國內(nèi)最早一批承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè),,如:國藥集團醫(yī)藥物流有限公司(以下簡稱「國藥物流」)、九州通醫(yī)藥集團物流有限公司(以下簡稱「九州通物流」)等,。
第二類,,屬于垂直于醫(yī)藥行業(yè)的專業(yè)物流公司。這類物流公司主要為醫(yī)藥企業(yè)提供原料入庫及成品銷售中的物流配送,,包含冷鏈恒溫和普通醫(yī)藥,、器械的倉儲和運輸服務(wù),但整體規(guī)模小,,分散性強,,如:北京華欣物流有限公司、上??嫡刮锪饔邢薰镜?。
第三類,屬于傳統(tǒng)綜合物流企業(yè),。這類企業(yè)主要服務(wù)于傳統(tǒng)的普通物流運輸業(yè)務(wù),,為了擴展業(yè)務(wù)的多樣性,實現(xiàn)差異化競爭和全品類業(yè)務(wù)覆蓋,,提高行業(yè)競爭力,,開始布局醫(yī)藥物流市場。利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,,為醫(yī)藥企業(yè)提供全網(wǎng)的醫(yī)藥、醫(yī)療器械等貨物的倉儲和配送業(yè)務(wù),如順豐速運,、中國郵政等,。
第四類,屬于電商平臺直屬的物流企業(yè),。這類企業(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在末端配送,,隨著醫(yī)藥電商銷售規(guī)模的持續(xù)增長,電商醫(yī)藥物流會在此后的醫(yī)藥物流比例中逐步提升,,并成為末端醫(yī)藥配送的主力軍,,如京東物流等。
1.3 市場競爭格局
隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)的進入,,醫(yī)藥物流市場的競爭正在快速加劇,。從當(dāng)前醫(yī)藥物流市場的競爭格局狀態(tài)來看,擁有資源和流量入口優(yōu)勢的藥企物流子公司仍然占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢,。醫(yī)藥物流市場和傳統(tǒng)物流市場類似,,同樣是一個比較分散、市場集中度不高的細分領(lǐng)域,。雖然藥企的物流子公司利用母公司的賣方市場優(yōu)勢地位,,主導(dǎo)了醫(yī)藥物流市場,但在市場占有率方面還沒達到絕對的優(yōu)勢比例,。
數(shù)據(jù)顯示,,國藥物流、華潤醫(yī)藥物流,、上藥物流和九州通物流這四家醫(yī)藥物流企業(yè)屬于該領(lǐng)域的龍頭代表,,僅占據(jù)了醫(yī)藥物流市場份額的30%左右,并沒有占據(jù)完全的優(yōu)勢比例,。剩余的市場份額由專業(yè)醫(yī)藥物流,、第三方全網(wǎng)綜合物流企業(yè)、甚至區(qū)域網(wǎng)與部分優(yōu)質(zhì)專線企業(yè)占據(jù),。
隨著醫(yī)藥物流市場的逐步開放,,市場競爭會持續(xù)加劇,特別是對醫(yī)療器械和醫(yī)用周邊產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭會更加劇烈,。從當(dāng)前趨勢看,,擁有資源優(yōu)勢的藥企物流與擁有網(wǎng)絡(luò)和運營能力優(yōu)勢的全網(wǎng)物流,以及擁有流量優(yōu)勢的電商物流會對未來的醫(yī)藥物流格局起到主導(dǎo)作用,。
2,、快遞快運為什么進入醫(yī)藥物流?
2.1 傳統(tǒng)市場飽和
目前,,國內(nèi)物流的巨頭級玩家主要集中在快遞和零擔(dān)領(lǐng)域,,也是物流圈內(nèi)為數(shù)不多的幾家上市企業(yè),,在這兩個細分市場內(nèi)的競爭已達到白熱化階段。特別是快遞市場,,市場集中度不斷提高,,頭部玩家逐漸蠶食剩余不多的市場份額,并進軍零擔(dān)快運,,朝著綜合性物流方向發(fā)展,。
零擔(dān)快運市場的參與者眾多,雖然沒有快遞市場集中度高,,但競爭也十分激烈,,進入門檻逐步抬高,趨于飽和與存量整合狀態(tài),。醫(yī)藥物流對儲運的要求極高,,壁壘性強,因此是一個非常符合快遞,、零擔(dān)的頭部玩家布局的業(yè)務(wù)方向,。
數(shù)據(jù)來源:國家郵政局
2.2 運輸資質(zhì)放開
由于承運醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)需要藥監(jiān)局頒發(fā)相應(yīng)的運輸資質(zhì),且對物流儲運要求標(biāo)準(zhǔn)較高,,因此,,多數(shù)物流企業(yè)并不具備醫(yī)藥物流承運資格,未能進入這塊優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,。隨著「兩票制」政策的實施落地,,國家取消第三方藥品物流業(yè)務(wù)批準(zhǔn)政策的深入推廣,鼓勵符合國家質(zhì)量要求的第三方物流企業(yè)進入該領(lǐng)域,,提高醫(yī)藥物流效率,。
同時,醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)中非冷鏈物流占90%以上,,且絕大部分的物流形式為陸運,,為傳統(tǒng)綜合快遞物流企業(yè)進軍醫(yī)藥物流領(lǐng)域提供了屬性優(yōu)勢。然而,,醫(yī)藥物流行政審批取消并不意味著放棄質(zhì)量要求,,第三方物流仍會被納入現(xiàn)有質(zhì)量體系認證范疇內(nèi),而非無條件全面開放,,因此,,并不是所有的第三方物流企業(yè)都可以承運醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)。
2.3 優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域
在物流儲運貨物品類中,,藥品,、醫(yī)療儀器等醫(yī)藥相關(guān)貨物與電子類產(chǎn)品相似,都具有價值高,、外形規(guī)則,、重泡比例適當(dāng)?shù)奶攸c,,是物流承運貨物品類中非常優(yōu)質(zhì)的貨物類型。
與普通貨物相比,,醫(yī)藥物流是物流業(yè)務(wù)中的高端業(yè)務(wù)場景,,具有更高的利潤空間和穩(wěn)定性,市場需求穩(wěn)定,,是一個非常好的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
醫(yī)藥相關(guān)產(chǎn)品為保障貨物安全,,使用第三方物流一般會選取運輸質(zhì)量高,、品牌大的企業(yè),因此其運輸單價也較高,,同時可以賺取保價等相應(yīng)的增值服務(wù)費,。承運普通貨物的凈利潤率在5%以下,而醫(yī)藥物流卻可以保持在8%,,是相當(dāng)優(yōu)質(zhì)的細分市場,,同時醫(yī)藥物流市場有非常大的潛力,值得快遞,、快運企業(yè)布局,。
3、布局醫(yī)藥的快遞,、快運企業(yè)
快運進軍醫(yī)藥物流是由來已久的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略思路,,少數(shù)企業(yè)已在這塊業(yè)務(wù)上深耕多年,而部分企業(yè)雖無直接運輸資質(zhì),,但在業(yè)務(wù)中也承接了部分醫(yī)藥物流的貨物,。
3.1 順豐布局冷鏈醫(yī)藥儲運
順豐在2014年就單獨成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部,之后通過成立冷運事業(yè)部將醫(yī)藥和生鮮冷鏈的資源進行剝離,,醫(yī)藥業(yè)務(wù)成為順豐冷鏈的重點發(fā)展項目,,并逐步與國內(nèi)多家藥企,甚至全球醫(yī)藥巨頭達成合作,,建立醫(yī)藥物流中心,。
2017年,順豐拿下廣東省食藥監(jiān)局頒發(fā)的第三方藥品,、醫(yī)療器械物流資質(zhì),,是名單內(nèi)唯一一家沒有藥企背景的第三方物流企業(yè),此后順豐持續(xù)發(fā)力醫(yī)藥物流的布局,。
在運營方面,,2018年,順豐通過多倉協(xié)同+干線運輸調(diào)度+航空運力補充的方式來建立全國T+3的醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò),,并優(yōu)化倉干配全鏈條業(yè)務(wù)模式和運作流程,,提高資源使用效率和營運質(zhì)量,。此外,順豐通過收購DHL供應(yīng)鏈打造客戶整體解決方案能力,,也有助于加強順豐在醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)的拓展能力,。
在產(chǎn)品方面,順豐目前提供安心遞,、專遞,、零擔(dān)、專車,、倉儲等5項標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,,覆蓋藥品、醫(yī)療器械,、診斷試劑,、樣本等多種貨物。同時,,順豐醫(yī)藥物流對服務(wù)對象也有針對性,,除了安心遞可服務(wù)散戶以外,其他4項產(chǎn)品僅針對月結(jié)大客戶提供服務(wù),。
在收費方面,,除倉儲外,參考了傳統(tǒng)快遞,、物流的首重+續(xù)重,、按公斤計價、整車報價的計價模式,,但費用單價較普通快遞,、物流要更高。
3.2 德邦,、安能搶奪醫(yī)藥器械運輸機會
德邦,、安能等傳統(tǒng)物流的頭部玩家也沒有放過醫(yī)藥物流這塊肥肉,早就看到了醫(yī)藥物流的高利潤空間價值所在,,不只是窺視已久,,實際上也已涉入此業(yè)務(wù)領(lǐng)域多年,并取得了一定的業(yè)務(wù)規(guī)模,。
因為多數(shù)傳統(tǒng)的物流企業(yè)并未取得藥監(jiān)局發(fā)放的醫(yī)藥,、醫(yī)療器械的儲運資質(zhì),同時產(chǎn)品中并未推出專門針對醫(yī)藥物流的產(chǎn)品服務(wù),,運營上與普貨合車轉(zhuǎn)運操作,,并無特殊的操作流程。
在業(yè)務(wù)方面,只收取普通醫(yī)藥,、醫(yī)療相關(guān)器械及周邊產(chǎn)品,,只是當(dāng)做優(yōu)質(zhì)類客戶群體進行獲客,沒有專業(yè)化醫(yī)藥物流開發(fā)團隊,,也沒有對該領(lǐng)域進行深入挖掘和提供更高層次的產(chǎn)品服務(wù),。
傳統(tǒng)物流企業(yè)的客戶群體多數(shù)為散客和小B端客戶,由于資質(zhì)問題和運營質(zhì)量原因,,并未承接國內(nèi)大型醫(yī)藥,、醫(yī)療器械企業(yè)的業(yè)務(wù)。而散客群體中有一部分是做灰色行業(yè)的藥販,,這類人看中大牌零擔(dān)企業(yè)的運輸質(zhì)量和代收貨款安全度高,,成為一些地區(qū)網(wǎng)點收入的主力軍。
3.3 平臺垂直物流布局末端配送
由于目前電商平臺幾乎都采用倉配模式,,前端進倉和倉間調(diào)撥主要是由廠家以整車的形式完成,因此,,電商垂直物流在醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)方面主要體現(xiàn)在末端配送,。例如京東醫(yī)藥物流采取的是F2C模式,直接對接醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè),,達成直采協(xié)議,,利用京東電商平臺和強大的倉儲、配送能力減少物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),,特別是提高三線以下等級城市的醫(yī)藥流通效率,。
電商垂直物流的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在承接平臺銷售流量,主要做2C業(yè)務(wù),,靠流量優(yōu)勢奪取末端配送市場份額,。
從目前醫(yī)藥電商銷售規(guī)模來看,2C業(yè)務(wù)僅占醫(yī)藥物流整體規(guī)模很小的比例,,還未形成規(guī)模效應(yīng),。目前,京東物流正在抓緊布局B端業(yè)務(wù),,如3月6日與北京華鴻有限公司達成合作,,旨在建立一體化醫(yī)藥物流生態(tài),打造一站式供應(yīng)鏈解決方案,,提升整個醫(yī)藥供應(yīng)鏈效率,。
數(shù)據(jù)來源:前瞻研究院
4、未來的機會與行業(yè)格局
4.1 快遞快運企業(yè)入局的機會
隨著醫(yī)藥「兩票制」的全面落地實施,,改變的不只是藥價,,更直接影響了醫(yī)藥的流通模式。同時,,很大程度上改變了原有的醫(yī)藥物流形態(tài),,直接消除了醫(yī)藥流通過程中的多層交易環(huán)節(jié),,這也就減少了物流的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。而從廠家到代理商到醫(yī)院(藥店)的模式,,實則抬高了醫(yī)藥倉儲和網(wǎng)絡(luò)化運輸?shù)囊蟆?/p>
同時,,鑒于目前醫(yī)藥物流的成本較高,以及質(zhì)量追責(zé)制的實施,,這將促使醫(yī)療企業(yè)加強與第三方物流的深度合作,,需要從倉儲到中轉(zhuǎn)到末端配送全方位的供應(yīng)鏈解決方案,為第三方物流提供了更多進入該領(lǐng)域的機會,。
然而從趨勢上看,,這個機會窗口應(yīng)該不會太久,將會建立更高的行業(yè)壁壘,,第三方物流必須抓緊時機,,進行廣泛且深入的布局。
4.2 藥企物流主導(dǎo)地位受威脅
從當(dāng)前醫(yī)藥市場格局看,,國藥物流,、華潤醫(yī)藥物流、上藥物流和九州通物流四家龍頭憑借母公司賣方市場的優(yōu)勢,,僅占據(jù)了醫(yī)藥物流市場份額的30%左右,,并沒有取得完全的優(yōu)勢比例。
隨著「兩票制」的全面落地,,藥企物流的業(yè)務(wù)也將受到直接影響,,如何協(xié)助母公司做好全新的醫(yī)藥供應(yīng)鏈解決方案,變革原有的倉儲,、運輸模式適應(yīng)新的流通體系是一大課題,。同時,是否需要走向開放,,擴展業(yè)務(wù)覆蓋能力,,拿下更多的市場份額,仍值得深入探索,。
雖然目前醫(yī)藥電商銷售規(guī)模持續(xù)上升,,但比例仍舊不高,電商物流主要依靠平臺消費者帶來的流量,,是主做C端市場末端配送的業(yè)務(wù),,對傳統(tǒng)藥企物流的B2B模式威脅不大。
而零擔(dān)快運企業(yè)實力的擴張,,則會沖擊藥企物流的B2B業(yè)務(wù),,對原有藥企物流為主導(dǎo)的醫(yī)藥物流市場格局產(chǎn)生大的震動。
4.3 快遞、快運在醫(yī)藥領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟
目前,,傳統(tǒng)的綜合物流企業(yè)在醫(yī)藥物流領(lǐng)域做得最好,、最具代表性的就是順豐速運和佳吉快運兩家。
從公布的數(shù)據(jù)看,,目前,,順豐和佳吉在醫(yī)藥物流的收入已趕超藥企物流的頭部企業(yè),運營上擁有醫(yī)藥物流資質(zhì),,且設(shè)立獨立的醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)部門,,做戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)開發(fā),、質(zhì)量管控制度和標(biāo)準(zhǔn)操作流程等,。
從市場占有率看,順豐,、佳吉已在醫(yī)藥領(lǐng)域站住了腳,,下一步將會在深度的冷鏈倉儲及高端醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)方面進行競爭。實際上除順豐,、佳吉外,,德邦、安能等普貨運輸企業(yè)在醫(yī)藥相關(guān)貨物方面的收入也并不低,,主攻普通醫(yī)藥和醫(yī)療器械的運輸業(yè)務(wù),只是包含在普貨中沒有做獨立的業(yè)務(wù)區(qū)分,。
傳統(tǒng)綜合物流要深度參與醫(yī)藥物流的競爭,,就必須學(xué)習(xí)順豐,著手冷鏈,,全面完善從倉儲到末端配送環(huán)節(jié)的全流程業(yè)務(wù)部署,,特別是在廠家追責(zé)制的制度標(biāo)準(zhǔn)下,提高運營質(zhì)量,,以獨立的業(yè)務(wù)做深度服務(wù)才是競爭能力的體現(xiàn),。
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