時間：2018-12-14 09:42:40 點擊：次
來源：電商報 作者：

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12月14日消息，物流服務平臺查貨寶近日正式推出旗下物流綜合服務APP“發(fā)啥貨”,，并同時宣布牽手第三方支付機構寶付,，雙方就“寶戶通”物流支付解決方案簽署了合作協(xié)議，致力于為專線物流從業(yè)者提供一站式物流綜合服務,。

據(jù)悉,，協(xié)議簽訂后，寶付與查貨寶計劃通過金融服務和物流場景的深度融合,，幫助專線物流企業(yè)解決從收款到資金清算的問題,，提高資金使用效率及安全性，為物流企業(yè)降本增效,。寶戶通將為查貨寶提供B2B支付,、協(xié)議支付,、代付等產(chǎn)品，并為查貨寶平臺上的物流企業(yè),、個人貨主提供大額支付通道,，助力平臺資金線上化。

近些年來,，隨著經(jīng)濟體量快速增長,，我國的物流業(yè)在迅猛增長的同時開始向追求質量效益的轉型，隨之而來物流金融服務的需求也在日益擴大,。據(jù)咨詢公司埃森哲預測表明,，物流金融在2030年將會占據(jù)整個物流供應鏈行業(yè)的15%，其規(guī)模將達到3.75萬億美元,。

在我國,，公路物流作為物流運輸?shù)闹饕緩?，承載了77.5%的貨運量,。其中，中小微物流企業(yè)和從業(yè)者則占據(jù)了行業(yè)近90%的市場,。但是由于信息不對稱,，以及小微企業(yè)自身規(guī)模小實力弱、經(jīng)營風險較大等緣故,，銀行與企業(yè)間的資金對接狀況并不盡如人意,。

據(jù)悉，全國企業(yè)的應收賬款有20萬億,，銀行僅僅關注了大企業(yè)的2.7萬億,，對一些中、小企業(yè)的融資需求基本不予理會,。此外,，中物聯(lián)金融委數(shù)據(jù)顯示，我國物流企業(yè)的貸款融資需求在每年三萬億元以上,，被傳統(tǒng)金融機構滿足的需求卻不足10%,。其中僅物流運費墊資一項，每年就大約有6000億元的融資需求,，但是能從銀行獲得貸款的也只有不到5%,。而這也表明，未來我國物流金融業(yè)務仍存在著廣闊的市場空間,。

瞄準這一機遇,，眾多企業(yè)都開始了布局物流金融的進程。順豐方面,，其實早早的就開始了在金融領域的探索,。2010年8月,，順豐在試水電子商務推出“順豐E商圈”時，就同步推出了支付工具“順豐寶”,。如今,，順豐金融已有各類融資業(yè)務，包括針對電商平臺商戶的順豐E貸,、針對順豐及順豐客戶上游供應商的保理融資與訂單融資,、針對企業(yè)客戶的融資租賃等等。

而菜鳥網(wǎng)絡方面,，則在2016年9月的時候宣布聯(lián)合網(wǎng)商銀行正式上線了供應鏈金融產(chǎn)品,。菜鳥供應鏈金融系阿里巴巴體系下電商、金融和物流三大戰(zhàn)略板塊聯(lián)合推出,，試運行階段累計放款超2億元,。2017年5月，菜鳥又宣布聯(lián)手螞蟻金服全面升級旗下供應鏈金融產(chǎn)品,。

值得注意的的是,，雖然行業(yè)未來規(guī)模巨大，但需要面對的挑戰(zhàn)也不少,。與發(fā)達國家相對來說,，我國的物流金融業(yè)務起步較晚，業(yè)務制度還不夠完善,，在風險防范指標,、相關法律規(guī)定以及信息技術水平方面的發(fā)展都不夠健全，政府在推動物流金融發(fā)展時需要面臨的問題還有很多,。此外,，還有各方對物流的供應鏈管理仍缺乏系統(tǒng)性，而此舉導致的資源利用率低下的狀況,，也在一定程度上阻礙了物流金融的發(fā)展,。