時間：2018-07-02 11:00:39 點擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：快遞物流電商研究

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 從5月份開始,，首部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》正式施行,。新規(guī)實施一個月，各家快遞企業(yè)情況如何,？

6月18日和19日晚間,，圓通速遞、順豐控股,、申通快遞,、韻達股份相繼發(fā)布5月經(jīng)營簡報。

四家企業(yè)的快遞業(yè)務收入均大幅增長,。5月份,，順豐控股快遞業(yè)務收入達71.95億元，同比增長28.46%,；圓通速遞快遞業(yè)務收入19.17億元,，同比增長23.67%；申通快遞服務業(yè)務收入12.56億元,，同比增長16.66%,；韻達股份快遞服務收入達9.62億元，同比增長30%,。

業(yè)務量爆發(fā),，韻達最強

數(shù)據(jù)顯示，四家快遞企業(yè)在業(yè)務量上繼續(xù)保持較高幅度增長,。順豐同比增長30.29%,，韻達同比增長51.75%,，申通同比增長18.49%，圓通同比增長26.54%,。

國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,，5月份全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成40.8億件，同比增長25.1%,。

由此可見,，四家快遞企業(yè)占5月份全國快遞業(yè)務量的46%。其中,，申通快遞的增長率低于全國平均水平,，圓通、順豐的增長率略高于全國平均水平,，而韻達的增長率超過行業(yè)增幅的兩倍,。

爆發(fā)得如此迅猛，韻達有何發(fā)展秘訣,？

在上市之前,，韻達的業(yè)務量和營收利潤都排在通達系快遞企業(yè)之后，排在第四或第五的位置,。而在上市之后,，韻達業(yè)務量和市場占有率，僅次于中通和圓通,。

“韻達已經(jīng)形成‘優(yōu)質(zhì)服務——業(yè)務量快速發(fā)展——科技投入與創(chuàng)新——優(yōu)質(zhì)服務’之正向、良性循環(huán)的發(fā)展軌道,，保障市場份額穩(wěn)步提升,。”韻達副總裁兼董秘符勤表示，韻達將網(wǎng)絡信息平臺,、自動化智能化設備與業(yè)務深度融合,，通過自營轉(zhuǎn)運樞紐、改善貨品結(jié)構,、實施加盟商自跑等措施,，實現(xiàn)了快件時效、人均效能,、運營效率和服務質(zhì)量等管理指標的持續(xù)提升,，運營成本和全程時效有效降低。

單票收入,，順豐創(chuàng)新高

數(shù)據(jù)顯示,，直營模式的順豐5月份單票收入達到22.91元，已連續(xù)兩個月實現(xiàn)上漲,，為2018年新高,。

相比于順豐,，申通、韻達和圓通的單票收入明顯下降,，特別是申通,、韻達5月份的單票收入分別3.1元、1.58元,，均創(chuàng)下年度新低,。

眾所周知，單票收入并不同于快遞單價,，各企業(yè)的經(jīng)營模式和財務報表統(tǒng)計方式不同也是造成差異的重要原因,。順豐為直營模式，營收為全網(wǎng)快遞,，申通,、韻達、圓通的營收為總部收入,，其中申通,、圓通營收含派費，韻達營收不含派費,。

長久以來,，順豐的直營模式一直被認為是“重資產(chǎn)”，在市場競爭中處于一定弱勢,。但上市之后發(fā)現(xiàn),，這種弱勢反而變成了某種優(yōu)勢。中通,、圓通等加盟系快遞企業(yè)在業(yè)務量上遠超順豐,，但盈利能力卻是有限，關鍵因素就是單票收入太低,。

借助資本市場力量,，順豐業(yè)務變得更加優(yōu)質(zhì)，單票收入穩(wěn)步提升也是一種趨勢,，更有助于企業(yè)從簡單的勞動密集型向資本,、科技、人才密集型轉(zhuǎn)型,。